inode писал(а):

тогда опишу.



о корне неисправности. открутилась гайка, крепящая кривошип к валу моторедуктора. никуда не делась - лежала там же, под моторедуктором вместе с гровером. Недозатянули.

попутно нашлось:
декоративные пластиковые заглушки 4 штуки в углублениях не фиксируются, просто лежат. как я умудрился за 3 года потерять всего одну, а не все 4?
нижний болт, которым механизм привода щеток в сборе крепится к кузову, недовернут на 3 мм. механизм подпрыгивал и стучал. сновья так было, стук задрал, после протяжки пропал.
при сборке: 3 из 4 саморезов, которыми прикручивается жабо (те которые под описанными выше заглушками) не затянулись - проворачиваются легко. Шайбы не легли в углубления в жабо - пришлось забивать. Один саморез крепления шумоизоляции просто был вставлен в шумоизоляцию, сухаря под ним не было.
нашелся салонный фильтр забитый листьями и грязью. Хоть это уже и неактуально (жабо теперь и отопитель другие) но - фильтр покороблен, вставлен был с перекосом. Я вообще думал что его нет - листья и снег проникали в салон без проблем.

ну и под декоративной накладкой нашел бонус. отверточную плоскую биту 1/4" изрядно поржавевшую, но вполне годную к эксплуатации :)

короче это один конструктивный недостаток. отвратительное качество и низкая дисциплина сборки....