http://skb-zenit.ru/content/view/29/3/lang,russian/

Посмотреть их можно будет дважды в день в 11:00 и 15:00 по московскому времени на специально построенном полигоне.

На международной выставке-демонстрации сельскохозяйственной техники и селекционных достижений в растениеводстве «День Российского Поля - 2008», которая прошла с 3 по 7 июля 2008 года в Белгородской области на полях ООО «Борисовская зерновая компания», ОАО «Кировский завод» впервые представил новые модели трактора «Кировец» серии К 9000.
Организаторами выставки выступили: Министерство сельского хозяйства РФ, Администрация Белгородской области, Российская академия сельскохозяйственных наук, Агропромышленный комплекс ВВЦ. Мероприятие собрало более 350 российских и зарубежных компаний. Общая площадь экспозиций составила 165 гектар.
Продукция Кировского завода была презентована как на статичной экспозиции, так и на демонстрационных показах. Генеральный директор ОАО «Кировский завод» Георгий Семененко и директор ЗАО «Петербургский тракторный завод» Александр Крикунов представили участникам и гостям мероприятия новую линейку тракторов «Кировец». С новой техникой ознакомились: министр сельского хозяйства Российской Федерации Алексей Гордеев, генеральный директор ОАО «Росагролизинг» Елена Скрынник, губернатор Белгородской области Евгений Савченко и другие первые лица. Презентация современных тракторов вызвала большой интерес не только у вышеперечисленных персон, но и у большинства посетителей выставки.
В рамках выставки проводились демонстрационные показы тракторов «Кировец» как новой серии, так и уже выпускаемых моделей. Тракторы прекрасно показали себя в работе с посевным комплексом, агрегатом комбинированным, дискатором, плугом и чизелем. По итогам демпоказов и презентации, тракторы «Кировец» серии К 9000 были признаны «Лучшим трактором 2008 года».
Тракторы Кировского завода могут работать с любыми широкозахватными и комбинированными орудиями, как российского, так и зарубежного производства.
Новая серия тракторов, включающая 5 моделей, - безусловный прорыв в отечественном тракторостроении. По техническим характеристикам новые модели не только не уступают, но даже превосходят по отдельным параметрам аналогичные машины ведущих мировых производителей.
В основу новой машины положена линейка современных силовых агрегатов Mercedes-Benz фирмы Daimler AG, мощностью от 354 до 516 л.с. Новая шарнирно-сочлененная рама имеет двойной запас прочности. Ведущие мосты получили усиленные шестерни повышенного класса точности. Существенно модернизирована отечественная коробка передач, а на самые мощные тракторы установлена гидромеханическая коробка передач Twin Disc. Современная кабина соответствует международным стандартам безопасности и обеспечивает комфортные условия работы для оператора. Отличную обзорность обеспечивают большая площадь остекления, удобные зеркала заднего вида и видеокамера обзора орудия. Стандартная комплектация включает кондиционер и аудиоподготовку. Она может быть дополнена климат-контролем и GPS-навигатором. Гидравлическая система и навесное устройство новых тракторов обеспечит возможность работы с любыми современными сельскохозяйственными агрегатами. Производительность аксиально-поршневого насоса составляет 190 л/мин – по этому показателю новый трактор стоит в ряду лучших моделей зарубежных производителей. Уже в стандартной комплектации предлагается пять пар выводов гидросистемы. Навесное устройство категории 4N имеет механизм быстрого сцепления. Трактор может быть укомплектован механизмом отбора мощности и маятниковым прицепным устройством. Топливный бак емкостью 1030 л обеспечивает длительную работу трактора без дозаправки.
В ближайшее время Кировский завод планирует запустить эти новые тракторы в серийное производство и расширить модельный ряд продукции, а на следующем «Дне Российского Поля» выступить уже со свежими разработками и идеями.
Сегодня можно с уверенность сказать, что линейка тракторов К 9000 открывает новую страницу в истории отечественного тракторостроения – это машины мирового уровня.

Источник: Пресс-служба
Тел./факс: (812...
info@tdmkz.ru
www.kirovets-ptz.com

утонула?

Я тему всю не читал, и даже предыдущие сообщения.
"О хорошем, в РФ" - у нас есть ещё люди.... нормальные... это - главное.

а вот где-то читал что раньше вожди любили обкладываться на ночь девственницами малолетними чтобы не стареть...интересно традиция жива?

Это про Мао Дзедуна писали... газетенки желтые

Я смотрю, спиСЬОк хорошего в Раше закончился....
НЕ впечатляет для типо сверхдержавы... .

Сергей Птичкин
Опубликовано на сайте rg.ru 19 мая 2010 г.
Версия для печати / сохранить материал


Фото: Завражин Константин

Произошло это не в аллегорическо-политическом смысле, а в самом прямом, техническом. 19 мая в Конотопе прошли летные испытания российского вертолета Ми-8МТВ с двигателями новейшей модификации ТВЗ-117ВМА-СБМ1В. Результат испытательного полета превзошел самые смелые ожидания. Вертолет за 13 минут поднялся на высоту аж в 8100 метров. Мировой рекорд взят! При этом максимальная мощность двигателя - 2000 л.с. поддерживалась в течение 30 минут. Показанные характеристики позволят многоцелевому вертолету Ми-8, уверенно летать в горах на самых предельных высотах. Это очень важно, так как к российскому вертолету Ми-8 и всем его модификациям наблюдается растущий интерес стран, имеющих как раз гористый рельеф своей местности.

Ранее в ходе испытаний боевого Ми-24 с такими же двигателями была зафиксирована рекордная для вертолетов скороподъемность. На высоту 5000 метров бронированная винтокрылая машина поднялась всего за девять минут.

Двигатель ТВЗ-117ВМА-СБМ1В разработан украинским предприятием "Мотор Сич". Он прошел полный цикл государственных испытаний и получил международный сертификат типа СТ267-АМД, который председатель Межгосударственного авиационного комитета Татьяна Анодина лично вручила председателю совета директоров "Мотор Сич" Вячеславу Богуслаеву. Украинский двигатель отвечает самым жестким международным требованиям, и стоять он будет на лучших российских вертолетах. Как говорят специалисты, украинский мотор прекрасно впишется и в самолеты, в которых используются винтовые двигатели. ТВЗ с дальнейшей модернизационной аббревиатурой имеет очень много технологических и технических ноу-хау. У него значительно повышен ресурс. И самое важное на данный момент - этот мотор безотказен в условиях высокогорья, а значит разряженности воздуха, и перепадов высоких-низких температур.

Презентация нового двигателя и рекордных взлетов Ми-8 и Ми-24 состоится на открывающейся 20 мая в Москве выставке HeliRussia-2010

а вот где-то читал что раньше вожди любили обкладываться на ночь девственницами малолетними чтобы не стареть...интересно традиция жива?

ты бы поменьше наколок на жопах читал когда языком работаешь, более бы за умного сходил

...расслоение стало больше по сравнению с прошлым годом....

Путин повысил выкуп за невест

ты бы не плясал тут виртуальный боевой гопак, ведясь на посты даунов из карелии, а вот порадовался бы за интеграцию и достижения...общие наши.