Менял старенькую Mongoose IQ 215 на кое-что получше, не заработал ЦЗ
В доке от Мангуста есть "схема подключения к ЦЗ ВАЗ" - серо-красный провод (выход запирания) к двум белым проводам ЦЗ блока (5 пин разъема блока ЦЗ), голубой-черный (выход отпирания) - к двум коричневым проводам блока ЦЗ (7 пин блока ЦЗ). Так и было подключено. Сопоставив с более общими схемами в доке того-же мануста, сделал вывод, что блок управления ЦЗ имеет т.н. "негативное" управление - то есть воспринимает команды при замыкании соответствующего вход на массу.
У новой сигналки все просто - у неё 2 реле. Соответственно, сделал все по её схеме для управления "негативным" ЦЗ - переключающие контакты запараллелил и на массу, нормально разомкнутый - на соответствующий вход блока управления ЦЗ. Ноль реакции.
Более того, нет реакции и на закрытие кнопки водительской двери. Раньше, вроде, она закрывала и открывала все остальные двери. А сейчас один раз при нажатии водительской кнопки один раз закрылась и все.
Помогайте, а то что-то я не понимаю, а завтра надо закончить. Где почитать про ВАЗовский ЦЗ?

inode
я так думаю ты НЗ с НР перепутал... пересмотри внимательно все... отключи фишку сигналки и покляцай замками, если заработают - точно напутал

Не.. разъем с сигналки скидывал - не помогает, ЦЗ не работает. Прозвонил релюшки авометром, все правильно - на НР висят замки

попробуй вот так
http://autoalarms.ru/viewtopic.php?t=1224

serge-singer
оффтоп. данная схема некорректно на Lacetti работает . недозакрывает замки...

inode
ты пересмотри что и как отключал, может реально тут было подключено как serge-singer пишет.

а еще вариант предохранитель сгорел

короче дело было не в бобине
не в том месте подключил +12 для ЦЗ. Подключил после предохранителя 3А сирены. Естественно, предохранитель сделал "пшик" при первой же попытке закрыть двери и дальше все не работало. Переподключил, теперь сигналка закрывает и открывает двери аж бегом.
А вот проблема с ЦЗ осталась. При открывании/закрывании фишки водительской двери остальные двери не открываются и не закрываются. Раньше фишка водительской двери открывала и закрывала все двери. Не стал разбираться - времени уже на это нет, оставил как есть. Настроил сигналку на закрывание дверей через 10с после включения зажигания и открывание после отключения - пусть будет так.

а причём тут лачетти? про таз же речь...

возможно подгорело реле в блоке ЦЗ и неконтачит, либо опять же обрыв где то