Открытые окна - в чём прикол?
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 1 из 10
Новая тема Ответить на тему Сообщение
Adaptechnic™
# 02 Июля 2010 17:04
Ну понятно бюджетка, но едет дорогая иномарка, в которой кондей в базе, но стоит скорее всего климат. И вот он едет с открытым окном. Аэродинамический шум, шум от других тс, пыль... Не пойму.
Тимыч
# 02 Июля 2010 17:05
Adaptechnic
bboyan
давай еще про рубашки по 800$ которые пачкаются за пол часа.

нравится!!!!!!!!!!!!!
dorinspector
# 02 Июля 2010 17:06
Adaptechnic писал(а):

И вот он едет с открытым окном. Аэродинамический шум, шум от других тс, пыль... Не пойму.



иногда хочется некондиционированного воздуха. Я тоже кондей не очень люблю -предпочитаю окошко открыть
PachaG
# 02 Июля 2010 17:06
понтуются, чтоб их видно было девченкам
Mihalych78
# 02 Июля 2010 17:07
иногда у них кондиционеры не ломаются
вот и едуд они с открытыми окнами к мастеру - типа поламался
мастер выбегает радостный, руки сцуко потирает а они -фигу
окна закрыли и уехали
приятна hehe
кеды глухаря
# 02 Июля 2010 17:10
вот чо пишед один(1) наблюдательный человег:
Цитата:

по москве полдня гонял- легко. к вечеру на мкаде на камри отказал(тупо перестал фунциклирен) климат кондей, когда градусник показал 45. по открытым окнам очень свежих авто кондеи перестали работать практически у всех французов, у многих японцев и бех. один Е класс еще видел.

alexandro70
# 02 Июля 2010 17:11
температуру в салоне нагоняют,чтоб небуло удара таплового..с холоду на жару...
ну я так делаю,а то пока катаешься ,как в склепе холодина.. Smile
sveinung
# 02 Июля 2010 17:12
Adaptechnic писал(а):

Ну понятно бюджетка, но едет дорогая иномарка, в которой кондей в базе, но стоит скорее всего климат.


объясни мне, а какой понт в пробке от климата ?! Pardon
он же задувает в авто тупо уличный воздух не ?! Ну дак, на низкой скорости на солнцепеке задувает он почти что горячий воздух...проще окошко открыть там хоть ветерок Pardon

когда с кондеем и с открытыми окнами - тогда да, дурь.
alexandro70
# 02 Июля 2010 17:14
sveinung писал(а):

Ну дак, на низкой скорости на солнцепеке задувает он почти что горячий воздух...проще окошко открыть там хоть ветерок


какой ветер у тебя в пробке?а климату пофиг,ставишь 17 у тебя и будет охлаждаться..
dorinspector
# 02 Июля 2010 17:17
alexandro70 писал(а):

какой ветер у тебя в пробке?а климату пофиг,ставишь 17 у тебя и будет охлаждаться..



свейнунг наверно имеет в виду псевдоклимат двенашки -там градусы есть а толку от них...

я себе в калине крутилку на 20 ставлю-нормально, но иногда хочется некондиционированного воздуха
Быдл-О
# 02 Июля 2010 17:19
Я кондей включаю только в пробках. А когда в окно ветерок задувает, то и без него хорошо. Опять же, мощность он отбирает ощутимо.
sveinung
# 02 Июля 2010 17:20
alexandro70 писал(а):

sveinung писал(а):

Ну дак, на низкой скорости на солнцепеке задувает он почти что горячий воздух...проще окошко открыть там хоть ветерок


какой ветер у тебя в пробке?а климату пофиг,ставишь 17 у тебя и будет охлаждаться..



охлаждаться за счет чего ?! supercool
кондей понятно не о нем ща...
atime
# 02 Июля 2010 17:21
Это ладно у нас еще влажность при жаре 30-40%, а то и меньше. А вот у моря, особенно к вечеру, когда с моря ветерок - едешь в машине, вроде нормально, откроешь окно - дышать нечем, тягучий такой, липкий жар. А местные как ни в чем не бывало, с открытыми окнами - экономят бензин или привыкли.
кеды глухаря
# 02 Июля 2010 17:21
sveinung писал(а):


охлаждаться за счет чего ?! supercool


газ есть такой - фреон назывеца
atime
# 02 Июля 2010 17:22
Кстати, был на Кипре недавно, брал на прокат Аурис, 1.6, механика. С кондеем по горам 7.1 расход, правда заправлялся на Лукойле)))
sveinung
# 02 Июля 2010 17:22
adav писал(а):

sveinung писал(а):


охлаждаться за счет чего ?! supercool


газ есть такой - фреон назывеца



не умничай. это в кондее lol1
Тимыч
# 02 Июля 2010 17:22
сейчас едешь за окном +30...может выше, окна открыты, руку высовываешь и встречный воздух обжигает..... лучше с кондеем, но температуру повыше поставить что бы перепадов в 10 градусов не было Smile
Lacoste
# 02 Июля 2010 17:23
sveinung писал(а):

Adaptechnic писал(а):

Ну понятно бюджетка, но едет дорогая иномарка, в которой кондей в базе, но стоит скорее всего климат.


объясни мне, а какой понт в пробке от климата ?! Pardon
он же задувает в авто тупо уличный воздух не ?! Ну дак, на низкой скорости на солнцепеке задувает он почти что горячий воздух...проще окошко открыть там хоть ветерок Pardon

когда с кондеем и с открытыми окнами - тогда да, дурь.



Эээээ, ты видимо не понял что такое климат контроль)))
Кондей - тупо дует ледяным воздухом. Если хочешь сделать его потеплей - смешиваешь с горячим, путем включения печки.
А климат - уже целая систмема, которая поддерживает в салоне установленную температуру.
Cray
# 02 Июля 2010 17:25
wwow
Мля, я че то не догоняю. Климат контроль - это система, поддерживающая в автоматическом режиме заданную температуру. В ее состав и кондиционер входит и печка. Какая разница, пробка не пробка, кондер холодит, а система регулирует.
Или все не так?
кеды глухаря
# 02 Июля 2010 17:26
sveinung писал(а):

adav писал(а):

sveinung писал(а):


охлаждаться за счет чего ?! supercool


газ есть такой - фреон назывеца



не умничай. это в кондее lol1


а в климате думаешь как-то по-другому?
или ты реально про свой "климат" в двинаре? hehe
atime
# 02 Июля 2010 17:27
Cray писал(а):

wwow
Мля, я че то не догоняю. Климат контроль - это система, поддерживающая в автоматическом режиме заданную температуру. В ее состав и кондиционер входит и печка. Какая разница, пробка не пробка, кондер холодит, а система регулирует.
Или все не так?



Да вроде все верно. Иногда бывает не очень жарко, но влажно и душно, тогда кондей холодит/осушает, а печка чуть подогревает воздух, чтоб не замерзнуть.
Lacoste
# 02 Июля 2010 17:30
Cray писал(а):

wwow
Мля, я че то не догоняю. Климат контроль - это система, поддерживающая в автоматическом режиме заданную температуру. В ее состав и кондиционер входит и печка. Какая разница, пробка не пробка, кондер холодит, а система регулирует.
Или все не так?


Именно, абсюлютно так
Lacoste
# 02 Июля 2010 17:31
http://avtoavto.ru/reference_item.mhtml?paramid=aircondition_id
кеды глухаря
# 02 Июля 2010 17:41
Cray писал(а):

wwow
Мля, я че то не догоняю. Климат контроль - это система, поддерживающая в автоматическом режиме заданную температуру. В ее состав и кондиционер входит и печка. Какая разница, пробка не пробка, кондер холодит, а система регулирует.
Или все не так?


именно так. климат-контроль сам включает-выключает компрессор кондея, изменяет скорость вентилятора и управляет заслонками.
швейнунг видать не знал что компрессор кондиционера- это часть системы климат-контроля, и всерьёз думал, что климат- это что-то типа той куёвины с цифрами в ВАЗ-2110, которая гоняет забортный водух pst
rover
# 02 Июля 2010 17:43
Adaptechnic писал(а):

Ну понятно бюджетка, но едет дорогая иномарка, в которой кондей в базе, но стоит скорее всего климат. И вот он едет с открытым окном. Аэродинамический шум, шум от других тс, пыль... Не пойму.


Обьясняю:
Кондей нахолаживает машину от 15-ти минут.
После 15-ти минут становится сносно.

Теперь смотрим - дано: машина стояла на солнцепеке полчаса. В салоне освенцим + сахара + самум.
Тебе ехать 15 минут, вместе с пробками. Потом зайти-выйти (но машина нагреется до +60ти опять), доехать обратно и сесть на полдня за комп.
Вопрос - будешь-ли ты включать кондей, который включать в этой ситуации бесполезно?
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 1 из 10
Перейти:
ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы не можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •