заценил вчера БМВ Х5...
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 3 из 4
Новая тема Ответить на тему Сообщение
alexandro70
# 09 Июля 2010 12:09
dorinspector
вон видишь на щите провод с красной меткой?

dorinspector писал(а):

Не понравилось -маленькие зеркала


а тебе какие нужно ,как у тягача?

dorinspector
# 09 Июля 2010 12:11
Иван_aka_Gaiver писал(а):

слепой за рулем (с) 20 все видно даже на осчупь...20 это вообще не тонировка - ей лобовые тонируют вообщето.



ну не знаю, я не филин Pardon
shubin81
# 09 Июля 2010 12:19
ну да - изучить надо было вопрос....просто люкс машины мало видимо заточены на общение с юзером и гараж-лимитед-дядя-вася.
Johann Halter
# 09 Июля 2010 12:20
shubin81 писал(а):

просто люкс машины мало видимо заточены на общение с юзером и гараж-лимитед-дядя-вася.


просто надо ЗНАТЬ. ремонтопригодность е53 аналогична е39 - в любом гараже человек который ЗНАЕТ сделает все без проблем.
С229УС 61russ
# 09 Июля 2010 12:46
Зимой прикуривал как то брату своим Пыжиком X5 брата, клема + есть под капотом. Потом было дело с заменой аккумулятора Smile .
Own
# 09 Июля 2010 14:04
dorinspector писал(а):

да еще и с таким расположением акума не прикуришь.



по-любому клеммы должны быть под капотом. меня так туарег прикуривал, когда у мну магнитола по-кривому была подключена. а в туареге тоже аккум в багажнике
Цифра
# 09 Июля 2010 14:24
dorinspector писал(а):

веревочка там


На будущее веревочку надо подлиньше, чтоб сподручнее дергать было 63
Killer Speed
# 09 Июля 2010 14:43
Иван_aka_Gaiver писал(а):

shubin81 писал(а):

просто люкс машины мало видимо заточены на общение с юзером и гараж-лимитед-дядя-вася.


просто надо ЗНАТЬ. ремонтопригодность е53 аналогична е39 - в любом гараже человек который ЗНАЕТ сделает все без проблем.



+1 Вобще у немцев поражает продуманность замены основных расходников, все легкодоступно и быстроснимаемо.
Цифра
# 09 Июля 2010 14:58
Killer Speed писал(а):


+1 Вобще у немцев поражает продуманность замены основных расходников, все легкодоступно и быстроснимаемо.


Да, да. Буквально недавно товарищ с Пассатом Б5 жаловался, что чтобы какой-то там ремешок махнуть, надо бампер снимать.
dorinspector
# 09 Июля 2010 15:03
Killer Speed писал(а):

Вобще у немцев поражает продуманность замены основных расходников, все легкодоступно и быстроснимаемо.



ага, аккум элементарно снять замудохаешься, даже если габажник открыть
Johann Halter
# 09 Июля 2010 15:06
Hexff писал(а):

Killer Speed писал(а):


+1 Вобще у немцев поражает продуманность замены основных расходников, все легкодоступно и быстроснимаемо.


Да, да. Буквально недавно товарищ с Пассатом Б5 жаловался, что чтобы какой-то там ремешок махнуть, надо бампер снимать.

Ага грм на турбо1,8. Бампер к чести сказать снимать легко.

Доринспектор ты частоаккумы снимаешь? Я где о раз в три года.
alexandro70
# 09 Июля 2010 15:08
dorinspector
слушай,а чего он сдох то?сколько лет назад его меняли?
dorinspector
# 09 Июля 2010 15:09
alexandro70 писал(а):

слушай,а чего он сдох то?



год тачка простояла -не пользовались ей

Иван_aka_Gaiver писал(а):

Доринспектор ты частоаккумы снимаешь?



один раз в год -перед зимой на подзарядку ставлю ну и в морозы сильные бывает садится он
Johann Halter
# 09 Июля 2010 15:13
dorinspector
Если аккум нормальный то не надоегоперед зимой заряжать. Просто так они никогда не сядет
dorinspector
# 09 Июля 2010 15:15
Иван_aka_Gaiver писал(а):

Если аккум нормальный то не надоегоперед зимой заряжать



если ездишь мало, или тусуешь только в пробках по городу да еще со всей включенной электрикой все-таки желательно
Acquirer
# 09 Июля 2010 15:20
1. Зарядка аккума и прикуривание через вывод под капотом, ни из какой пердени вытаскивать батарейку не надо.
2. Если все наглухо село, то у шведа подается напруга через обычный электрод снизу на генератор и все открывается.
dorinspector
# 09 Июля 2010 15:22
Acquirer писал(а):

Зарядка аккума



не снимая если в гараже, а если зарядка дома стоит?
alexandro70
# 09 Июля 2010 15:24
Acquirer писал(а):

Если все наглухо село, то у шведа подается напруга через обычный электрод снизу на генератор и все открывается.


для решения нашей задачи ,было в наличии только подменный аккум.... Wink
Acquirer
# 09 Июля 2010 15:43
dorinspector писал(а):

не снимая если в гараже, а если зарядка дома стоит?


У меня 90 а/ч, пупок развяжется таскать. Вот такой перец, у которого дома зарядка, аккум снял, всю машину закрыл и пиндец.
Killer Speed
# 09 Июля 2010 17:09
Hexff писал(а):

Killer Speed писал(а):


+1 Вобще у немцев поражает продуманность замены основных расходников, все легкодоступно и быстроснимаемо.


Да, да. Буквально недавно товарищ с Пассатом Б5 жаловался, что чтобы какой-то там ремешок махнуть, надо бампер снимать.



"основных расходников" - всякие фильтра, лампочки и подобная мелочевка, которую часто меняешь. ГРМ - как бы сервисный интервал большой, и мало кто на пассате полезет его менять сам. А вот чтоб поменять лампу левого габарита на камри - нужена либо спец фигня для вынимания лампы, либо дохрена всего вокруг снимать, в том числе и фару.
SDRIVER
# 09 Июля 2010 17:12
БМВ БМВ, а что вы за Крайслер Кроссфаер скажите? Нормальная машинка?
poliman
# 09 Июля 2010 17:19
ppc
alexandro70
# 09 Июля 2010 17:35
SDRIVER писал(а):

а что вы за Крайслер Кроссфаер скажите? Нормальная машинка?


четы с купЭ лезешь в тему Универсала? pmp
а так ни чо,SLK первого поколения... Pardon
НАПИЛЬНИК
# 09 Июля 2010 23:02
SDRIVER писал(а):

БМВ БМВ, а что вы за Крайслер Кроссфаер скажите? Нормальная машинка?



по пашне плохо идет supercool

бери ШНиву rlzz
Cray
# 09 Июля 2010 23:04
Шнива хороша, но маловата. Все ИМХА supercool
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 3 из 4
Перейти:
ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы не можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •