SLAVA 932 писал(а):
Меняет по гарантии на СТО. И не напомнишь количество убитых/раненых по вине ЭУРа?

Да ты че? меняют на сто? Да вы батенька сказочник в розовых очках))))
ams писал(а):
У меня тоже на Приоре такое же. Так вот вылечить при помощи сервиса по гарантии это очень проблематично. Лишь потому что когда приедещь к ним они продиагностируют скажут что всё нормально ( и ещё денег потребуют за "ложный вызов").

Arturyan112 писал(а):
ams
ты был прав сказали что все в порядке. на вопрос что мне ждать когда я попаду в ДТП, сказали мы неисправностей не видем, не сгущайте краски.
написал претензию на завод, при возникновении ошибки запишу на телефон и с письменной претензией к ним, а потом суд.

Killer Speed писал(а):
У меня при просадке напруги из-за проскальзывающего ремня генератора были такие подергивания.

Sagittarius писал(а):
В сервисе прибором посмотрели, развели руками сказали что все нормально, ничего нет.


Или это все заговор?

А ЭУРы на СТО меняют - но не всегда при первом обращении. Хотя дело может быть не в ЭУРе, а в тех же "массах" - оттого и отсутствие кодов ошибок.

Хотя дело может быть не в ЭУРе, а в тех же "массах" - оттого и отсутствие кодов ошибок.

SLAVA 932

но процент все же есть согласись. Давай статистику, какой ты простой, я тебе откуда ее найду то?

Ты это сам давай считай если тебе нада, для меня достаточно того что я в профильной ветке увидел

Ну дай статистику отказа ЭУРов "Проир" на 1000 машин.

Хотя дело может быть не в ЭУРе, а в тех же "массах"

[Может они и хорошие для тебя но, эта хорошая вещь "выдернула" авто на встречку и по счастливой случайности там никого не было.

такой человек есть! и как пишет журнал в том же самом городе!

SM23
А гур так же глючит как ЭУР? Ну дергает так же руль при поломке? Я слышал просто он перестает работать и все и желательно не кататься с неисправным, а то убить его совсем можно. Но так чтобы руль сам крутился я такого не слышал. Если я не прав поправьте.

CodeName47
гур просто выключится
+практически все японцы на внутреннем рынке имеют и имели гур

Аминь) Кстати я тоже езжу, причем с рулевым управлением у которого внятная обратная связь

Если у вас гур сломается на скорости, ничего страшного не будет, руль чуть тяжелей в пути будет.

хых блин..вот че заметил вчера..ездуны на приорах...видимо такие как и вега которые верят в реактивную тягучесть приоровских движков лезут везде и вся пердя и ревя надрывающимися глушаками,лезут на обгон на встречку в городе на скорости под 100 когда до встречной машины остается совсем чуть чуть.........
почему я вот не пойму ?? едет машина 80....в для города это уже превышение....до поворота дороги остается метров 150..на встречу едет машина..нет приорофилу надо разогнаться до 100...обогнать...создать аварийную обстановку.....и че он выиграет ???один фиг через 150 м тормозить.....гордость штоли не позволяет ехать с зади 80 ??? надо показать какой крутой водила какая крутая машина с каким крутым движком ??понты ?? было бы чем понтаваться.....

Слышал - читал... Короче приколы ГУРа такие. Когда у тебя на скорости 60кмч лопнет шланг высокогодавленя - ты так обосрешься из-за перемнного усилия, что руки твои сами руль дернут и ты прилетиш куданибудь...и превед!

такая что каждую кочку рулем и зубами чувствуешь

SLAVA 932
Думается, что ВСМ пока еще не совсем адекватен в своих оценках. Ну там эйфория, новое машино + наверняка ожидал от таза худшего (еще бы - столько всего тут про тазы понаписано).
А то как-то у него все уж очень шоколадно получается. Вплоть до того, что салон там сильно просторней относительно матрешечного. Не знал бы о чем пишут - подумал бы минимум о фокусе

данных о ДТП по вине поломки ЭУР ни одного нет... какие те еще доказательства то нужны