разница в пружинах у 2110 и 2111 - "Десятое" семейство (ВАЗ-2110, ВАЗ-2111, ВАЗ-2112) и LADA PRIORA

nnnddd

На форуме 19 лет Сообщения: 685 Откуда: Череповец Авто: ВАЗ 21104 1.6I 16V май 2005 г.

# 14 Июля 2010 14:08

Народ, из числа тех кто уже бился с пружинами, вопрос.
Если на зад у 2110 поставить пружины от 2111, поднимется машинка али нет? Сейчас , как и у многих, при 3 х пассажирах, трёт на кочках. Планирую бюджетный вариант СААЗ + опорники АСОМИ + пружины от 2111, или пружины нет смысла от 2111 ставить?

aman.51

На форуме 14 лет Сообщения: 612 Откуда: столица севера-29 Авто: ЛАРИК Люкс-5+бежевый

# 14 Июля 2010 14:54

ненадо менят пружины попробуй поставить проставки в пружину между витками,ставятся с помощью отвёртки.незнаю как на 10-ке, у меня стоят и всё высоко стало и нечертит.да вот еще что когда зад поднимишь,незабудь шайбу подставить под распредилитель тормозов,а то задние колёса тормозить небудут. а проставки на авторынке найдёшь,только ище не под пружину,а в пружину между ветками.

nnnddd

На форуме 19 лет Сообщения: 685 Откуда: Череповец Авто: ВАЗ 21104 1.6I 16V май 2005 г.

# 14 Июля 2010 16:50

aman.51
спасибо за совет

И всё таки, идея то вроде заманчиво звучит, поднять зад без использования проставок и пр.
А может это меня продавцы лечат и пружины одинаковые?

za_k_on

На форуме 16 лет Сообщения: 14936 Откуда: Питер Авто: 2109->2112->2xCivic

# 14 Июля 2010 17:45

Не надо поднимать зад, надо просто правильно установить правильные подкрылки, или вообще их выкинуть. у меня -50 и не трёт.

AMAROCK

На форуме 17 лет Сообщения: 9063 Авто: колхозный джип

# 14 Июля 2010 18:29

za_k_on писал(а):

Не надо поднимать зад, надо просто правильно установить правильные подкрылки, или вообще их выкинуть. у меня -50 и не трёт.

Или промышленный фен.

zlexx

На форуме 19 лет Сообщения: 4175 Откуда: Москва-город Герой Авто: Diesel AWD

# 14 Июля 2010 18:37

Самый верный вариан-это подобрать правильные пружины.
Что б в статике они были как сток, а под нагрузкой не проседали до неприличного.
Есть куча производителей Suplex,Kilen, Kay, Фобос и т.д.
Цена у них незапредельная.

za_k_on

На форуме 16 лет Сообщения: 14936 Откуда: Питер Авто: 2109->2112->2xCivic

# 14 Июля 2010 19:13

zlexx писал(а):

Что б в статике они были как сток, а под нагрузкой не проседали до неприличного.

Главное не переборщить. Пружина должна сжиматься, она должна быть достаточно мягкой. Иначе есть все шансы сгубить аморт раньше времени, яздя на машине с прыгающей на кочках жопой.

igor308

На форуме 15 лет Сообщения: 83 Откуда: 16rus Авто: вазолёт 21108

# 14 Июля 2010 20:11

nnnddd писал(а):

Народ, из числа тех кто уже бился с пружинами, вопрос.
Если на зад у 2110 поставить пружины от 2111, поднимется машинка али нет? Сейчас , как и у многих, при 3 х пассажирах, трёт на кочках. Планирую бюджетный вариант СААЗ + опорники АСОМИ + пружины от 2111, или пружины нет смысла от 2111 ставить?

Поднимется примерно на 2 см. Если часто ездишь с нагрузкой- смысл есть.

Ромчик

На форуме 14 лет Сообщения: 289 Откуда: Россея 53 Авто: 21113 2000г.в.Экспорт с Украины.

# 14 Июля 2010 20:24

А есть ли ваще между ними разница???(2110-2111)?????А то вдруг менять придется дак чтоб знать что покупать..У меня сзади проставки стоят(домики) сзади трое сидят и груз в багажнике,не чередит.Регулироал фары заново,в колдун гайка вставлена(до меня еще).Только что с Тех. осмотра,тормоза колом и перед и зад.

olegus74

На форуме 16 лет Сообщения: 1203 Откуда: 59 регион Авто: разные

# 14 Июля 2010 20:33

Ромчик писал(а):

А есть ли ваще между ними разница???(2110-2111)?????

http://www.auto-farsh.ru/index.php?module=elems&id=82

Ромчик

На форуме 14 лет Сообщения: 289 Откуда: Россея 53 Авто: 21113 2000г.в.Экспорт с Украины.

# 14 Июля 2010 20:41

Спасибо

nnnddd

На форуме 19 лет Сообщения: 685 Откуда: Череповец Авто: ВАЗ 21104 1.6I 16V май 2005 г.

# 15 Июля 2010 08:13

Спасибо, ясности стало больше

olegus74
классная инфа

А вообще пружины родные проседают за время эксплуатации, никто не сравнивал при замене высоту старой и новой? У меня есть ощущение что менять сток на сток - пустая трата денег.

Perpetum

На форуме 16 лет Сообщения: 167 Откуда: Курчатов, Казахстан Авто: 21102 2002 г.в., BOSCH M1.5.4.-70

# 15 Июля 2010 08:28

Аммортизаторы поставьте нормальные, на стоке даже пустой зад болтает на кочках.
У меня не чиркает после установки газа при любой загруженности и скорости.

Lexa_

На форуме 14 лет Сообщения: 85

# 15 Июля 2010 12:06

вроде как на 11 жоще пружины чем на 10 и 12

zlexx

На форуме 19 лет Сообщения: 4175 Откуда: Москва-город Герой Авто: Diesel AWD

# 15 Июля 2010 18:33

za_k_on писал(а):

zlexx писал(а):

Что б в статике они были как сток, а под нагрузкой не проседали до неприличного.

Главное не переборщить. Пружина должна сжиматься, она должна быть достаточно мягкой. Иначе есть все шансы сгубить аморт раньше времени, яздя на машине с прыгающей на кочках жопой.

Не правильно.
Ничего не вырвет , если пружина подобрана правильно по длинне.
Вырывает обычно у тех кто под штатную пружину ставит толстую резиновую проставку, не сразу конечно, но постепенно вервет. supercool

za_k_on

На форуме 16 лет Сообщения: 14936 Откуда: Питер Авто: 2109->2112->2xCivic

# 15 Июля 2010 18:37

Я и не говорил, что вырвет Pardon

Более жёсткая пружина сжимается с б0льшим усилием, но и с б0льшим усилием и распрямляется. Я эту нагрузку на аморт имел ввиду.
Но, думаю, с пружинами от 11-ой пофигу, ничего не будет. Только более жёсткая жопа и всё. Я бы не стал так извращаться.

Jar

На форуме 18 лет Сообщения: 1227 Откуда: Москва Авто: 11174, 21103 NL54

# 16 Июля 2010 22:39

Сорри за невольный каламбур, но не всякая опа способна ощутить разницу между 10 и 11 пружинами Wink

nnnddd

На форуме 19 лет Сообщения: 685 Откуда: Череповец Авто: ВАЗ 21104 1.6I 16V май 2005 г.

# 03 Августа 2010 09:11

так и не решился на 11 пружины, поставил родные, заодно сравнил старые и новые, по длине одинаковые, по жёсткости вроде тоже, короче сам свою мысль и подтвердил, смысла менять родные на родные точно нет.

Показать сообщения:

Перейти:

ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ