Снова про А17ДВРМ - Семейство "Самара"

Span1el

На форуме 15 лет Сообщения: 664 Авто: 21093i Baltic GM

# 16 Июля 2010 01:51

Поставил я их первый раз месяц назад где-то... Так вот, до этого слышал несколько раз(здесь), что на них пихло работает хреново(громко, дизелит итд) зато ПРЁД машина отлично lol1

Так вот у меня именно такая картина от замены этих свечей)) В принципе ПОХъ на тарахтение, главное, шоб стреляло hehe

просто не чревато ли это для пихла будет? mrgn

HICOM

На форуме 18 лет Сообщения: 1884 Авто: универсальчег, 2011 г, зелёненький

# 16 Июля 2010 02:23

както раз их ставил, померли быстро

Zver_042

На форуме 16 лет Сообщения: 16017 Откуда: Москва Авто: ВАЗ 21061 1986г.в.-> ВАЗ 21074 1999г.в. -> ВАЗ 21154. Млечный путь М73 2008 -> Авео седан LTZ 2013-> Rio X-Line 2018

# 16 Июля 2010 03:19

Я и сам всегда был сторонником А17,но эксплуатация показала следующее.Родные заводские проходили 10 тыс,потом пошли пропуски воспламененя во влажнную погоду.Купленные взамен А17ДВРМ АПС начали давать пропуски опять же во влажную погоду уже через 2 тыс.Сейчс стоят Бриск,на них пока косяков в любую погоду замечено не было.Прошли они пока 3-4 тыс.Это сильно подорвало моё доверие к А17 ,может мне не повезло,может качество упало,но за 13 лет и 330 тыс. км. поеханнных мною такого раньше не было Pardon

SUNshineNT

На форуме 15 лет Сообщения: 8016 Откуда: Екатеринбург Авто: SAAB 9-5 Aero 2003MY

# 16 Июля 2010 08:18

А бывают паленые А17? А то мне кажется я один раз наткнулся.
Всегда раньше ездил на Brisk, теперь взял NGK - Бриска не было. Как-то взял А-17 с целью сэкономить. День на них отъездил нормально, на следующее утро машина затроила, я подумал - ну ладно, не прогрелась. Прогрел, поехал - не едет, еле тянет. Через квартал вообще заглох. Вкрутил старый комплект Brisk - машина поехала нормально. После этого случая косо смотрю на А17.

MikhaylenkoPA

На форуме 15 лет Сообщения: 3725 Откуда: Ростов-н/Д Авто: VAZ-21093i -> Калина 1,6х16 2011 г.в.

# 16 Июля 2010 08:38

мы уже унитазы и кувалды в китае закупаем, а свечи и подавно делать разучились... зато зимнюю олимпиаду на южном курорте делаем.................................. (далее следуют непечатные выражения)

rg-45

На форуме 17 лет Сообщения: 22129 Откуда: москва сао Авто: ипонское дивятко и маздосарай

# 16 Июля 2010 08:48

MikhaylenkoPA писал(а):

, а свечи и подавно делать разучились...

г.Энгельс,вошгрупп.вот остальное непойми что.

AHTOXA63

На форуме 15 лет Сообщения: 52 Откуда: Самара Авто: Пежо 307

# 16 Июля 2010 08:56

Я именно такие и покураю - в блистере. Проблем нет, кроме вышеозначенного тарахтения на холодную. Зимой ни разу не подвели. Меняю каждые 10 тыс. с заменой масла.

SeGa4852

На форуме 15 лет Сообщения: 3036 Откуда: Ярославль Авто: была-Ваз21093i, ПРИОРКА хэтч 2011г.в. пробег 25 000км

# 16 Июля 2010 09:34

rg-45 писал(а):

г.Энгельс,вошгрупп.вот остальное непойми что.

Да и они то как-то не больно важно сделаны... качество изготовления на троечку nea

хотя откатал на них около 2000км нареканий в общем-то нет, разве что ставил я их на холодном двигле, затягивал как положено-довольно сильно, а когда решил глянут ьан их состояние оказалось что они от руки откручиваются wwow

ни с какими другими свечами такой ерунды не замечал, а эти сами открутились получается! lol1

Span1el

На форуме 15 лет Сообщения: 664 Авто: 21093i Baltic GM

# 16 Июля 2010 09:48

rg-45 писал(а):

г.Энгельс,вошгрупп.вот остальное непойми что.

ага, такие и взял Smile

TaNK_T90

На форуме 15 лет Сообщения: 401 Откуда: г. Краснодар Авто: ВАЗ 21140 инж (2004), Bosch 2111-1411020-80 (M7.9.7) Multitronics X150

# 16 Июля 2010 10:02

SeGa4852 писал(а):

а эти сами открутились получается!

У меня такое же было....а я то думал что у меня силенок не хватило закрутить...за другими свечами не замечал.

SeGa4852

На форуме 15 лет Сообщения: 3036 Откуда: Ярославль Авто: была-Ваз21093i, ПРИОРКА хэтч 2011г.в. пробег 25 000км

# 16 Июля 2010 10:15

rg-45
А почему на картинке на блистере написано А17ДМ-1.0, а не А17ДВРМ-1.0? Сам какие ставишь? По маркировке на блистере что написано?

Berkut_Spb

На форуме 19 лет Сообщения: 3959

# 16 Июля 2010 12:13

У меня такие проблем нет. Меняю раз в год в ноябре (пробег около 15 000 км)

Раньше ездил на NGK, потом на них в морозы не завелся и поставил А17ДВРМ . Разницы между NGK и А17ДВРМ не вижу:
1. цена ниже
2. во влажные питерские морозы -27 искру А17 дает

Рекомендую

SeGa4852

На форуме 15 лет Сообщения: 3036 Откуда: Ярославль Авто: была-Ваз21093i, ПРИОРКА хэтч 2011г.в. пробег 25 000км

# 16 Июля 2010 13:18

Berkut_Spb
Да чёт многие спецы именно "ЭЗ" рекомендуют, а не "АРS"! Pardon

DrOn55

На форуме 16 лет Сообщения: 1222 Откуда: Омская область, г. Калачинск Авто: ВАЗ 21093карб 96г. ГБО -> Daewoo Nexia GL+кондей+..(до GLE остался ГУР) 2003г.

# 16 Июля 2010 13:30

TaNK_T90 писал(а):

SeGa4852 писал(а):

а эти сами открутились получается!

У меня такое же было....а я то думал что у меня силенок не хватило закрутить...за другими свечами не замечал.

+1 тоже обнаружил что слабо закручены, хотя затягивал хорошо

diso

На форуме 19 лет Сообщения: 112 Откуда: Украина Авто: VAZ 21099 1993 г.в. МПСЗ,статика

# 16 Июля 2010 13:34

TaNK_T90 писал(а):

SeGa4852 писал(а):
а эти сами открутились получается!

У меня такое же было....а я то думал что у меня силенок не хватило закрутить...за другими свечами не замечал.

То же самое!!!

Span1el

На форуме 15 лет Сообщения: 664 Авто: 21093i Baltic GM

# 16 Июля 2010 13:40

diso писал(а):

TaNK_T90 писал(а):

SeGa4852 писал(а):
а эти сами открутились получается!

У меня такое же было....а я то думал что у меня силенок не хватило закрутить...за другими свечами не замечал.

То же самое!!!

ипать, пошел проверять pooh

SeGa4852

На форуме 15 лет Сообщения: 3036 Откуда: Ярославль Авто: была-Ваз21093i, ПРИОРКА хэтч 2011г.в. пробег 25 000км

# 16 Июля 2010 14:04

Span1el писал(а):

ипать, пошел проверять

DrOn55 писал(а):

+1 тоже обнаружил что слабо закручены, хотя затягивал хорошо

diso писал(а):

То же самое!!!

офигеть... видать дело в свечах самих, колечке поди уплотнительном... т.к. тянул я тоже хорошо при утсановке!

т808

На форуме 14 лет Сообщения: 47893 Откуда: PODOLSK Авто: ВАЗ 21093 МПСЗ

# 16 Июля 2010 14:29

SeGa4852 писал(а):

А почему на картинке на блистере написано А17ДМ-1.0, а не А17ДВРМ-1.0?

На ней не -1,0 написано,а -10.И это вовсе не зазор!.Это маркировка старая.Она еще с 1984 года на карбюраторную 8-ку шла.Потом были ДВР,ДВМ и ДВРМ.Но буквы ДВ обязательны.Д-19мм резьбы.В-выступающий изолятор электрода.

SeGa4852

На форуме 15 лет Сообщения: 3036 Откуда: Ярославль Авто: была-Ваз21093i, ПРИОРКА хэтч 2011г.в. пробег 25 000км

# 16 Июля 2010 14:40

т808

пасиб что просветил! Drinks or Beer

Вывод.. ставим А17ДВРМ-1.0

Berkut_Spb

На форуме 19 лет Сообщения: 3959

# 16 Июля 2010 14:47

SeGa4852 писал(а):

Berkut_Spb
Да чёт многие спецы именно "ЭЗ" рекомендуют, а не "АРS"! Pardon

Не знаю что за спецы, тут на форуме именно эти рекомендуют, которые каждая свечка в отдельной коробочке.

Zver_042

На форуме 16 лет Сообщения: 16017 Откуда: Москва Авто: ВАЗ 21061 1986г.в.-> ВАЗ 21074 1999г.в. -> ВАЗ 21154. Млечный путь М73 2008 -> Авео седан LTZ 2013-> Rio X-Line 2018

# 16 Июля 2010 14:52

Berkut_Spb писал(а):

Не знаю что за спецы, тут на форуме именно эти рекомендуют, которые каждая свечка в отдельной коробочке.

Вот такие как раз и начали дурить через пару тысяч. Pardon

Berkut_Spb

На форуме 19 лет Сообщения: 3959

# 16 Июля 2010 15:00

Zver_042 писал(а):

Berkut_Spb писал(а):

Не знаю что за спецы, тут на форуме именно эти рекомендуют, которые каждая свечка в отдельной коробочке.

Вот такие как раз и начали дурить через пару тысяч. Pardon

Ну а я на последнем комплекте без проблем накатал уже 7 000 км, до ноября менять не собираюсь.