А можно ли блок фрезернуть-шлифонуть?
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 1 из 1
Новая тема Ответить на тему Сообщение
Aleks1970
# 11 Июля 2010 23:47
Добрый вечер!
Скоро уже капремонт двига и в связи с этим есть вопросы к знающим людям:

1) Часто (через 10-15 тык) прогорает прокладка ГБЦ - обычно между 2 и 3 цилиндрами, но было и просто во второй тосол пошел от водяного канала по нижней части прокладки.

2)ГБЦ уже вторая (по другим причинам меняная), а история повторяется, то есть вряд ли ГБЦ виновата.

3)Некачественный бензин - маловероятно (АЗС различные и стука детонационного не бывает)

Вопрос - если это неровности верхушки блока (визуально незаметно) то можно ли его и в каких пределах (мм) можно ровнять (чем и как?)?

Двиг - 1500.
Спасибо за ответы
т808
# 12 Июля 2010 00:00
Aleks1970 писал(а):

если это неровности верхушки блока (визуально незаметно) то можно ли его и в каких пределах (мм) можно ровнять (чем и как?)?

Профрезеровать можно на минимальную величину для устранения неровности.Но делать это надо на хорошем оборудовании и на величину не более 0,2-0.3мм иначе придется переходить на более высокооктановый бензин.
Aleks1970
# 12 Июля 2010 00:37
т808 - спасибо
Dranik
# 12 Июля 2010 11:01
Aleks1970
может уже задуматься о новом дрыгателе Wink
чот по твоим словам это уже не двиг а золотой слиток Pardonтока головняковский.
т808
# 12 Июля 2010 11:32
Aleks1970 писал(а):

т808 - спасибо

Блок ведет крайне редко!Возможны забоины в районе 2-3 цилиндра из за не аккуратного обращения при замене первой поведенной ГБЦ на новую ровную.И еще один момент!При установке ГБЦ необходимо ОБЯЗАТЕЛЬНО удалить попавшее масло из резьб блока под болты крепления ГБЦ.Возможно ты этого не сделал и не смог притянуть ГБЦ с необходимым усилием в районе 2-3 цилиндра.Масло,оставшееся там,не позволило это сделать.
Dranik
# 12 Июля 2010 12:51
т808
т808 писал(а):

При установке ГБЦ необходимо ОБЯЗАТЕЛЬНО удалить попавшее масло из резьб блока под болты крепления ГБЦ.Возможно ты этого не сделал и не смог притянуть ГБЦ с необходимым усилием в районе 2-3 цилиндра.Масло,оставшееся там,не позволило это сделать.


+1 масло несжимаемо Pardon
ДюКЧ
# 12 Июля 2010 21:40
т808 писал(а):


Профрезеровать можно на минимальную величину для устранения неровности.Но делать это надо на хорошем оборудовании и на величину не более 0,2-0.3мм иначе придется переходить на более высокооктановый бензин.


а если сколхозить прокладку потолще?
Aleks1970 писал(а):

Вопрос - если это неровности верхушки блока (визуально незаметно) то можно ли его и в каких пределах (мм) можно ровнять (чем и как?)?

возьми простую металлическую линейку, желательно поновее, приложи ребром вдоль блока, потом поперек каждого цилиндра, при этом смотри на просвет или подсвети фонариком - увидишь где неровности. величину зазора можно замерить щупом. ну и с головой тож самое.
kazak1102
# 12 Июля 2010 21:45
ДюКЧ писал(а):

возьми простую металлическую линейку,


Лучше правило строительное 1 метр... Надёжней... Линейка играет, не удобно... Или уровень... Нам, строителям, блин, это ближе... Smile Drinks or Beer
BorisN
# 12 Июля 2010 23:09
у меня тоже просвет по линейке между 2 и 3. Щуп 0.05 не лез. В дилер-сервисе нет такого оборудования. Расточник сказал ничего страшного. Линейки у меня три, разной длины, приложив две линейки друг к другу увидел неровности их краёв.
Масло из резьбы компрессором долго и нудно выдувал. Поверхность бц чистил - самое нудное занятие в капремонте.

Последний раз редактировалось: BorisN (12 Июля 2010 23:32), всего редактировалось 1 раз
т808
# 12 Июля 2010 23:15
BorisN писал(а):

приложив две линейки друг к другу увидел неровности их краёв.

Значит это не линейки,а железки.
BorisN
# 12 Июля 2010 23:17
т808
кажется с оби 15см кривая - дороже чем в недорогих местах (где всё ровно)
ДюКЧ
# 13 Июля 2010 09:12
BorisN писал(а):

Масло из резьбы компрессором долго и нудно выдувал.


в принципе, это можно решить пропилом продольной канавки по резьбе болта.
т808
# 13 Июля 2010 09:31
А себе эти болты пропиливал???
ДюКЧ писал(а):

это можно решить пропилом продольной канавки по резьбе болта.

И сделаешь из него метчик,который срежет ВСЮ резьбу в блоке!
cry
BorisN писал(а):

Масло из резьбы компрессором долго и нудно выдувал.

Опусти в отверстие полоску ткани,пропихнув ее до дна отверткой.И так несколько раз.
BorisN
# 13 Июля 2010 13:32
делал поначалу тряпкой, компрессором чище
ДюКЧ
# 13 Июля 2010 18:16
т808 писал(а):

И сделаешь из него метчик,который срежет ВСЮ резьбу в блоке!


pst gpn в одном ты прав - есть люди, у которых руки из задницы растут
т808 писал(а):

А себе эти болты пропиливал???

ну не на двиге, а по работе, там, где классная (особой чистоты) резьба, в глухих отверстиях. бывало, что болты на сухую еле заходили - мешала воздушная пробка.
.
т808
# 13 Июля 2010 18:20
ДюКЧТы забыл что болты ГБЦ тянутся до предела текучести.Представляешь что пропилы наделают,когда шаг резьбы чуть изменится?
ДюКЧ писал(а):

не на двиге, а по работе,

А здесь простая затяжка.Да и момент наверное меньше.
ДюКЧ
# 19 Июля 2010 21:22
т808 писал(а):

ДюКЧТы забыл что болты ГБЦ тянутся до предела текучести.


нет, не забыл! они вытягиваются не по резьбе, иначе резьбе был ба каюк и новый болт не вкрутился бы.
а вообще согласен - не тот случай.
Dsoftgroup
# 19 Июля 2010 21:37
Smile вот бы отверстие в центре болта диаметром в 1 мм....
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 1 из 1
Перейти:
ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •