poliman
внеси в список будущих расходов в мск:
норм. парикмахер в салоне от 1,5
меня за штуку стригут и то по блату, зато домой приезжают

пля, ну натурально, как баба ,те тоже поход в парикмахерскую в культ превращают
Вот как мужики настоящие стригутся

ну шлепки там не рулят при использовании по назначению.
у меня такие, есичо:

Можно бесплатно, жилетом
Зы, 3 мм это уже когда зарос.

ты думаешь РЕЗКО от него отличаешься? Гены то одни, а их не обмануть
Нууу, для бап...это нормально

ну нормально, у нас 500-700.
у вас х2.

мужики, но не тролли

PS El Dron
у меня такие
нормально ездицо

ремень ваще не в тему

Это для агитплаката "POLIMAN пристегивается. А ты?"

я б сказал ровно наоборот

adav, наверное имеет ввиду, что если не пристегиваться, то фотография потом может выглядеть точно так же-с черной полосочкой в правом нижнем углу

Ну и по ссылке там много всякого.
http://foto.mail.ru/mail/snowwulf/

В Минске.
Ээх, чудный городок.

фантом 69- это свингер-клаб?

El Dron
Нет. Это имя мероприятия и номер моего экипажа.

Вот еще какая штука есть. Ну ка спецы - что это?

Это немецка хрень, стоит в музее в Кубинке. Рядом с ней Маус, и Ягдтигр, на против Пантера. А как энта называется не помню.

самоходная гаубица вермахта. кидается снарядами по 2500кг...

Сверх тяжелый танк Maus (Мышь)
Боевая масса 188т.

П А З О Р!!! хуяус...

Самоходная установка с самой крупной в мире артсистемой калибра 600 мм. Разработана в 1940 г. Предназначалась для осады сильно укрепленных крепостей и городов. Изготовлено 7 единиц.
Особенности конструкции: корпус машины тонкобронный, открытый - без защиты экипажа; броня - 13 мм; вооружение - 600-мм мортира; вес снаряда 2200 кг; дальность стрельбы - 6-7 км. При стрельбе машина опускалась днищем на грунт. Боеприпасы подвозились на бронетранспортерах, оборудованных краном. Двигатель дизельный, мощностью 750 л.с.: силовая передача, гидромеханическая; скорость до 12 км/ч.; расчет 12 человек; боевая масса 60 т.
Каждая из шести серийных машин имела свое персональное название: "адам", "ева", "тор", "ций" и т.д. Эти машины были сведены в 3 батареи по 2 орудия в каждом. К полю боя установки доставлялись на автомобильных трейлерах. Эти самоходные установки применялись во время Великой Отечественной войны вермахтом для штурма Брестской крепости, Ленинграда, Киева, Одессы и Севастополя.
Единственная сохранившаяся машина "адам" находится в Военно-историческом музее бронетанкового вооружения и техники (Кубинка). Она участвовала в обстреле Брест-Литовской крепости 22 июня 1941 г., Ленинграда и Севастополя, где и была захвачена Красной Армией.
Самоходная установка СУ-600 - монстр - имела низкую эффективность из-за уязвимости от всех видов огня, низких ходовых качеств, громоздкости и малой скорострельности (один выстрел в час). При низкой дальности стрельбы ее располагали на переднем крае штурмующих войск, где она была уязвима от диверсионных групп. Единственная сохранившаяся установка "адам" была захвачена одной из диверсионных групп под Севастополем.

Был кто в музее... Оторопь берет когда рядом стоишь. Это ж надо такое сделать. Написано было что их всего 6 штук было. Эта единственная, что осталась. Адам называется, если я чего не путаю.

Ну ладно ладно.
Перепутал. Они там рядом стоят.

Единственный в мире вариант сверхтяжелого танка, воплощенный в металле. Разрабатывался фирмой "Порше", главный конструктор - профессор Фердинанд Порше. Существует две гипотезы назначения этого танка. По первой гипотезе - это танк прорыва сильноукрепленных оборонительных полос противника. По второй - подвижная огневая точка при охране и обороне командных пунктов Гитлера. Изготовлено два опытных образца в 1944 г.
Основные особенности танка. Компоновка нетрадиционная для немецкого танкостроения - с задним расположением моторно-трансмиссионного отделения. Корпус - сварной из броневых листов толщиной до 200 мм. Ходовая часть защищена экранами толщиной 100 мм. Башня имеет форму усеченной пирамиды с толщиной броневых листов до 210 мм. Вооружение - 128-миллиметровая пушка спарена с 75-мм пушкой и пулеметом. Эта система оснащена дальномером. Двигатель - авиационный, мощностью 1750 л.с. Трансмиссия - электромеханическая. Управление танком осуществлялось с помощью контроллера. Танк приспособлен для преодоления водных преград по дну от постороннего источника электроэнергии. Скорость до 25 км/ч. Экипаж 6 человек (2 заряжающих), 6-м членом экипажа должен быть штурман. Боевая масса 180 т.
Опытные образцы в 1944 г. проходили испытания и с подходом Красной Армии были взорваны. Но на заводах промышленности обнаружили заделов (корпусов, башен и составных частей) еще на 9 машин. Из взорванных и заделов скомплектовали один образец и в разобранном виде доставили на испытательный полигон в Кубинке, где его смонтировали. За доставкой этой машины лично наблюдал маршал Г.К. Жуков, и сейчас она (единственная в мире) заняла достойное место в Военно-историческом музее бронетанкового вооружения и техники (Кубинка).
Танк "Маус" представляет собой неудачную попытку создать сверхмощную боевую машину, которую нельзя доставить к полю боя.

Эта тоже будь здоров.
Кто не был - скатайтесь. Не далеко, не дорого, ужастно интересно.
У меня парню (сыну) очень понравилось.
Тока аккуратно. У меня там права отобрали на 4 мес.