Уважаемый! Был задан вопрос:

И Вы ответили:

Можно ли получить подробный ответ, как диагностика за 250-300 руб определит закоксовались кольца или разбирать мотор? Если поршень болтается в цилиндре, то говорят спецы на слух определяют, но по моему износ должен быть серьезным, что за умный стенд такой, как называется? Если такой существует, то постараюсь найти сервис с аналогичным и буду всем рекомендовать. Пока встречал только методику определения ЦПГ или Клапана при потере компрессии, путем заливки масла в свечные отверстия и повторным измерением компрессии.
Спасибо

если износ мотора минимален (опять же, опытный мастер это определит на слух, косвенным свидетельством залегания колец может служить падение компрессии в одном цилиндре, при ровной нормальной компрессии в остальных), а компрессия сильно упала, это говорит о закоксовке (залегании) колец.

ненормально повышенная компрессия говорит об износе маслосъемных колец.

громкий характреный стук перекладок, разная компрессия во всех цилиндрах - говорит об общем сильном износе мотора и необходимости капитального ремонта.

в работе с мотором определяющим является не оборудование на стенде, а опыт мастера. обратиться к хорошему мотористу - вот способ надежной диагностики мотора и можете порекомендовать это всем.

ну невозможно починить убитый мотор путем заливания в него волшебной жижицы. невозможно и точка.