Обычная практика в метрополитенах многих городов. Скажем, если сейчас проезд стоит 25 рублей, то после введения зон, с окраины до центра можно будет доехать за 20 рублей, а с окраины на окраину (через весь город) - 30 рублей. Цены взяты от балды, не придирайтесь!)

а если я со своей станции поеду на другой конец города,в вестибюле встречусь и вернусь на свою станцию...т е я ничего не должен..по билету я как бы тусил все это время на платформе..

http://www.fontanka.ru/2010/05/14/093/

Вводят позонную оплату!

по камерам отследят и заловят на выходе, посадят в обезьянник, проведут беседу и заставят выучить наизусть правила пользования метрополитеном.

выйти теперь "просто так" из метро не получится.

Если будет так, то хорошо, но почему то кажется, что будет как всегда...

у тебя насвание поста как у проституток из газет типа "Московский комсомолец".

Изучи историю. В середине прошлого века уже был такой опыт взимания оплаты с населения. Был отменён в связи с увеличившимся пассажиропотоком и тем, что невозможно стало отследить правильность исполнения пассажирами своих обязанностей.. Эх ты, Петербуржец.. Я и то больше тебя знаю, хотя и прожил в Ленинграде всего три года

в новых вагонах кондеи работают.

имхо кондеи, ибо реально контраст чувствуешь между воздухом на платформе и в вагоне, я ездил есичо в крокус на выставку, по синей ветке до мякинино. там все составы- нулячие

Почему по максимальной цене? Скажем вы приехали с Купчино на Невский. На выходе со станции Невский проспект, с вашей карты спишется одна поездка из 2 в 1 зону. Ну или что-то аналогичное.

есть составы похожие, но там действительно приточка

И поддержали отечественного производителя. Их вроде Кировский Завод делал. Оригинальной собственной конструкции эскалаторы...