ВАЗ 2115, инж., мозги бош. 2004 г.в. Сегодня заправился на МТК (Огородный проезд), залил 11л. 92го. Все время езжу на 92м. Днем проехал 15км после заправки. Вечером надо было ехать в Ашан, завожу - все контрольные лампы гаснут как положено после запуска, а лампа двигателя продолжает гореть (впервые такое вижу, было пару раз, что она мигала года 2 назад). Пытался газовать, несколько раз заводил машину - результат все тот же, горит зараза. Свечи менял 7 т.км. назад, ДУ промывал 1т.км. назад. Машина ведет себя как и раньше, т.е. никак эта ошибка себя не проявляет, не трясет, не дергает, динамика вроде та же. Заехал на ТНК, залил 5 литров 92го - не помогает. Единственно на холостых немного обороты плавают +-200. Подскажите, как исправить, чтоб значок двигателя потух?

диагностика, а ещё лучше купить марш. комп.

Либо на диагностику к инжекторщику (700-1000 рубелей за раз), либо купить БК за 1800-2300 и экономить на диагностике. Я долго пробовал 1-ый вариант, о чем, после реализации 2-го, неоднократно пожалел... Чтобы чек потух, сними минусовую клемму на 10-15 минут. Если загорится вновь - 1-ый или 2-ой вариант. На твое усмотрение.

Эх, weer30, нашёл где заправляться... местные на огородном не заправляются, ибо многие знают, что та заправка далеко "не фонтан"...

с бошем этот номер не прокатит.если ошибка ушла,то скоро чек сам погаснет.если осталась,то варианты перечислили

знал, но понадеялся...

попробую, спасибо