Переделка заслонок печки с ручного на электро привод...
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 3 из 3
Новая тема Ответить на тему Сообщение
СтепанПестов
# 24 Июля 2010 20:38
za_k_on писал(а):

Как я понял, у тебя родная печка с тремя скоростями и буковкой "А"?


так оно) купил я моторчик, управлятор и доп резистор 4х контактный вместо 3 контактного(мне тут добрый человек посоветовал) + еще от его пустого 4 контакта провод к блоку протянул. и вот.. скоростя то печки работают как надо, а все остальное ваще ни в какую не работает.

Даж к электрику ездил тот вроде посмотрел все ок грит должно быть...
za_k_on
# 24 Июля 2010 21:06
СтепанПестов
понял, спасибо Good
ifind
# 25 Июля 2010 09:35
СтепанПестов писал(а):

тогда я не понимаю почему не хочет работать.
у меня подключено след образом:

1 step 1 к моторедуктору привода управления потоков
2 step 1 к моторедуктору привода управления потоков
3- микроредуктор привода заслонки отопителя – на 8 контакт (коричневый провод) старой колодки
4 – не подключал (нужен для кондиционера)
5 – нет
6 +12В неотключамое питание (подключено)
7 + ДТВС – на 5 контакт (зелено-красный провод) старой колодки
8 + датчика положения вала заслонки отопителя – на 4 контакт (голуб-красн. Провод) старой колодки
9 подсветка – на 11 контакт (белый провод) старой колодки
10 земля – можно не подключать,(в колодке БК уже есть) но я подключил с 3 контактом (черный провод) колодки скорости печки
11 step 2 к моторедуктору привода управления потоков
12 step 2 к моторедуктору привода управления потоков
13 двигатель моторедуктора заслонки отопителя – на 2 контакт (розовый провод) старой колодки
14 + вентилятора ДТВС – на 13 контакт (серый провод) старой колодки
15 не подключал (нужен для кондиционера)
16 – нет
17 минус ДТВС – на 3 контакт (зелено-черный провод) старой колодки
18 минус датчика положения вала заслонки отопителя – на 1 контакт (зеленый провод) старой колодки
19 – не подключал (диагностический)
20 – не подключал в колодке БК уже есть ( + после зажигания, ПОДКЛЮЧЕНО ОТ СИНЕГО ПРОВОДА СКОРОСТИ ПЕЧКИ)

контакты считал таким образом если смотреть на колодку сзади (оттуда откуда провода торчат)



Дело может быть в том что нумерация нарушена, там на блоке сауо сзади есть схема нумерации выводов разъёма, надо придерживаься её, плюс скорее всего у старого блока сауо с режимом "а" может быть другая распиновка выводов, плюс ещё там моторедуктор заслонки старого образца... надо искать схему распиновки сауо старого и сравнивать с новым...

вот две ссылки:
какой у тебя гляди:
http://ae.ru/enthusiast/index.phtml
и вот схема трёхпозиционного с распиновкой:
http://www.autolada.ru/viewtopic.php?p=3199465
СтепанПестов
# 27 Июля 2010 15:36
Стасец мне в личке посоветовал поменять + и - положения заслонки отопителя, т.к. в САУО с режимом А "будет работать на оборот, ты будешь открывать, а она будет закрываться". Поменял... Не работает.. может у меня ваще все провода не совпадают цветами со схемой? И как теперь узнать который за что отвечает, они же все из старой колодки уже выдернуты?
МегаVolt
# 27 Июля 2010 16:02
СтепанПестов
брать схему и прозванивать каждый проводок...
Sasha31rus
# 22 Августа 2010 23:36
СтепанПестов писал(а):

Стасец мне в личке посоветовал поменять + и - положения заслонки отопителя, т.к. в САУО с режимом А "будет работать на оборот, ты будешь открывать, а она будет закрываться". Поменял... Не работает.. может у меня ваще все провода не совпадают цветами со схемой? И как теперь узнать который за что отвечает, они же все из старой колодки уже выдернуты?



Если у тебя старый микромоторедуктор на отопителе, то тебе его надо переделывать, т.е перевернуть "сопротивление датчика положения вала микромоторедуктора".
Т.к при закрытой заслонке отопителя на старом микромоторедукторе сопративление-800-1200 Ом, а на новом 3600-5000 т.е оно получается как бы наоборот. Я у себя перевернул и добавил 1000 Ом между колодкой и сауо, перед тем как перевернуть надо с него выбить кронштейн, снять металлическую шайбу вынуть кольцо с усами и медными контактами, срезать с кольца с усами медные контакты, расверрлить отверстие в корпусе сопративления чтоб теперь кольцо с усами вставлялось усами вниз и на усы одеть контакты с увеличинным отверстием буду еще разбирать скину фото, а так там на месте поймешь.
СтепанПестов
# 23 Августа 2010 14:55
Вот фото было бы не плохо. А то прохладно стало а я так и не доделал это дело)) Запарился и забил до холодов=)
Sasha31rus
# 30 Августа 2010 20:30
СтепанПестов писал(а):

Вот фото было бы не плохо. А то прохладно стало а я так и не доделал это дело)) Запарился и забил до холодов=)













Микровыключатель при закрытой заслонке закрывает кран от газели



Кран от газели

[img][/img]
МегаVolt
# 30 Августа 2010 20:57
епть задолбался ползунком елозить, ты б еще больше размер фоток сделал))) уменьши пока плюшку не словил)
Volord
# 13 Ноября 2010 10:53
Sasha31rus писал(а):

СтепанПестов писал(а):

Вот фото было бы не плохо. А то прохладно стало а я так и не доделал это дело)) Запарился и забил до холодов=)


Микровыключатель при закрытой заслонке закрывает кран от газели
Кран от газели


А нельзя просто перевернуть 2 провода в колонке проводов от этого ммр(помнится их 2 - коричневый вроде и розовый)????

И ещё вопрос ко всем.
полазил я по форумам, по описанию переделок блоков сауо на 3-х крутильную и щас понимаю, что разница в ммр не только в сопротивлении, а видимо ещё и в каких-то частях, потому что на этих форумах проскакивали сообщения типа: "разный потенциал", "разное сопротивление" и ещё что-то.

в чем разница между креплением 2-х моторчиков?
есть ли разница между конструкцией заслонок печек нового образца и старого?
или если в общем: что не позволяет передалать печку старого образца на печку старого образца с новым моторчиком?
NlCK
# 03 Октября 2011 10:26
Как правильно по каталогу называется шаговый моторедуктор от Приоры ?
И цена его тоже интересна
На паскер ссылку бы Smile
Ury
# 03 Октября 2011 23:02
собсна: 2170-8127100 Моторедуктор заслонки отопителя 2170 РОССИЯ, ВАЗ 2170
Производитель: КЗТА
цену думаю найдёшь

http://avtozapchasty.ru/shop/i.php?id=608520
illuzion73
# 04 Октября 2011 18:00
кстати я все-таки сделал привод заслонки ,с блоком управления "сауо" с двумя крутилками,без доп-кнопок и,т,д,,,,все банально просто!
правда есть один минус,,, но это скорей всего минус для определенного количества людей
и все это дело работает крутилкой от "температуры"
если кому интересно скоро буду скидивать фото отчет на форуме,,2112.ру
BOTANEG
# 04 Октября 2011 19:25
illuzion73 писал(а):

если кому интересно скоро буду скидивать фото отчет на форуме,,2112.ру


на 2112.ру неинтересно ... скидывай сюда Wink
illuzion73
# 04 Октября 2011 22:54
ПОПРОШУ НАШ САЙТ НЕ ОСКОРБЛЯТь!
У ВАС ЗДЕСь не найдеш такого количества
посешаемости всех вместе взятых,сколько у нас
,,,только у меня в 4 темах до 1500000 посешяемости
!но я не жадный и здесь фото скину,,,,только без оскорблений,,,,
,если было написанно в шутку выше оратором,заранее извиняюсь,,,,
И НЕ ПРИНИМАЙ БЛИЗКО СЕРДЦУ,,,,,,
BOTANEG
# 04 Октября 2011 23:22
illuzion73
я никого и ничего не оскорблял Wink
просто если ты пишешь на этом форуме - будь добр и выложить сюда supercool
NlCK
# 05 Октября 2011 06:00
конкуренты Smile
illuzion73
# 05 Октября 2011 17:49
Я МИМО ЛЕТЕМ ПРОЛЕТАЛ здесь,всегда читаю ваш форум,ну и отписал,,,,а мог и сылку просто скинуть ,так что без обид
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 3 из 3
Перейти:
ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •