в каком положении установить стрелки приборки? - "Десятое" семейство (ВАЗ-2110, ВАЗ-2111, ВАЗ-2112) и LADA PRIORA

Кот Матроскин

На форуме 17 лет Сообщения: 4679 Откуда: г.Кемерово Авто: 21124, 2007 г., "млечный путь", евро2, ГУР, ПЭП, ПШИ, HLDO54, SE-50, 95 ткм

# 24 Июля 2010 19:10

21см удовольствия писал(а):

Кот Матроскин писал(а):

Вот и у меня такая проблема образовалась - сбились стрелочки.

как они могли сбится если их хрен снимеш? или ктото лазил уже?

Дело было так.
Ковырялся я в электрике, накосячил, приборка и еще много чего перестали работать.
В процессе исправления, снятая приборка (подключенная) включилась в несвойственном горизонтальном положении.
А потом обнаружил, что стрелки тахометра, температуры и бензина (при выключенном зажигании) показывают "ниже нуля", т.е. стоят ниже чем надо. И, соответственно, врут при работе (вижу, сверяясь с БК).
При самотестировании приборки видно, как эти стрелки ходят от "чуть ниже нуля", до "не совсем до конца", т.е. именно сбились. Вот и хочу поправить.
Значит, они сидят на осях просто на трении и всё?

ЕвгеничЪ

На форуме 18 лет Сообщения: 2184 Откуда: Татарстан, Альметьевск Авто: Только Honda Shadow 400

# 24 Июля 2010 19:47

может сбиться... но где то внутри... у меня после перепайки подсветки неколько раз сбивались обороты... стрелка падала ниже примерно на 500 об, чем было по факту...
приходилось снимать стелко и просто двигать стрелк обратно... что то где то там внутри проскакиавет видимо от болтанки по дорогам...

21см удовольствия

На форуме 15 лет Сообщения: 986 Авто: гранда автомат

# 24 Июля 2010 20:19

Кот Матроскин писал(а):

При самотестировании приборки видно, как эти стрелки ходят от "чуть ниже нуля", до "не совсем до конца", т.е. именно сбились. Вот и хочу поправить.

чото не так, могут и обратно потом вернуться веть

Климы с акума сбрасывал ничо не помогает?

Кот Матроскин

На форуме 17 лет Сообщения: 4679 Откуда: г.Кемерово Авто: 21124, 2007 г., "млечный путь", евро2, ГУР, ПЭП, ПШИ, HLDO54, SE-50, 95 ткм

# 24 Июля 2010 20:21

21см удовольствия писал(а):

Климы с акума сбрасывал ничо не помогает?

Попробую, но думаю не поможет.
Приборке вообще-то пофиг на клеммы, она питается при включенном зажигании.

ЕвгеничЪ

На форуме 18 лет Сообщения: 2184 Откуда: Татарстан, Альметьевск Авто: Только Honda Shadow 400

# 24 Июля 2010 20:27

говорю же надо сначало попробывать просто подвинуть стрелку, ну если конечно показания сбились только слегка...

Кот Матроскин

На форуме 17 лет Сообщения: 4679 Откуда: г.Кемерово Авто: 21124, 2007 г., "млечный путь", евро2, ГУР, ПЭП, ПШИ, HLDO54, SE-50, 95 ткм

# 24 Июля 2010 20:28

ЕвгеничЪ писал(а):

говорю же надо сначало попробывать просто подвинуть стрелку, ну если конечно показания сбились только слегка...

подвинуть, не снимая с вала? несколько боязно.

ЕвгеничЪ

На форуме 18 лет Сообщения: 2184 Откуда: Татарстан, Альметьевск Авто: Только Honda Shadow 400

# 24 Июля 2010 20:31

ну я подкинул... правда после того как она сама упала из нормального положения ниже...

Кот Матроскин

На форуме 17 лет Сообщения: 4679 Откуда: г.Кемерово Авто: 21124, 2007 г., "млечный путь", евро2, ГУР, ПЭП, ПШИ, HLDO54, SE-50, 95 ткм

# 24 Июля 2010 20:38

наверно лучше снять (вилкой, как советуют), а потом в новое положение насадить, а то может там шестерёнки маленькие пластмассовые, еще повредятся.

ЕвгеничЪ

На форуме 18 лет Сообщения: 2184 Откуда: Татарстан, Альметьевск Авто: Только Honda Shadow 400

# 24 Июля 2010 20:42

их можно повредить и снимая вилкой, если перебрать с усилием стягивания... так что в таком случае тянуть не с одной стороы, а постоянно меняя "ракурс", что бы снималась стрелка как бы покачиваясь и равномерно...
после съема надеть обратно, но совсем слегка, что бы держалась...
не одевая стекло на приборку (но установиви приборку на место, хотя бы частично выехать на трассу и по показаниям БК выставить стрелки...
если нет БК то незнаю как точно выставить...

а шестеренки там и в правду маленькие, разбирал шаговые двигатели...

Кот Матроскин

На форуме 17 лет Сообщения: 4679 Откуда: г.Кемерово Авто: 21124, 2007 г., "млечный путь", евро2, ГУР, ПЭП, ПШИ, HLDO54, SE-50, 95 ткм

# 24 Июля 2010 20:43

ЕвгеничЪ писал(а):

после съема надеть обратно, но совсем слегка, что бы держалась...
не одевая стекло на приборку (но установиви приборку на место, хотя бы частично выехать на трассу и по показаниям БК выставить стрелки...
если нет БК то незнаю как точно выставить...

Спасибо, так и собирался. БК есть Smile

Gennadiy K

На форуме 14 лет Сообщения: 3064 Откуда: Рязань Авто: Приора-хэтч 2013г

# 24 Июля 2010 20:47

Я понимаю, что стрелки сместились и врут, но если они до этого не снимались, то дело в чём то другом. Не знаю в чём, так как не знаком досконально с устройством. Единственное, что знаю, там шаговые двигатели, которыми управляет электронный блок.
Попробуй для начала скинуть клемму на пару минут, если не поможет, спроси у чиповщиков, может подскажут по сбоям в програмах управления в приборках. Или может ещё кто подскажет, в общем не спеши пока снимать.

Кот Матроскин

На форуме 17 лет Сообщения: 4679 Откуда: г.Кемерово Авто: 21124, 2007 г., "млечный путь", евро2, ГУР, ПЭП, ПШИ, HLDO54, SE-50, 95 ткм

# 24 Июля 2010 20:52

Gennadiy K писал(а):

Я понимаю, что стрелки сместились и врут, но если они до этого не снимались, то дело в чём то другом. Не знаю в чём, так как не знаком досконально с устройством.

предполагаю, что дело в этом (других версий нет):

Кот Матроскин писал(а):

В процессе исправления, снятая приборка (подключенная) включилась в несвойственном горизонтальном положении.

ЕвгеничЪ

На форуме 18 лет Сообщения: 2184 Откуда: Татарстан, Альметьевск Авто: Только Honda Shadow 400

# 24 Июля 2010 20:53

Gennadiy K
на калиновской приборке в шаговых двигателях (по крайней мере от тахометра) 3 или 4 (не пимню точно) махонькие пластмассовые шестерни... зубцы на некоторых из них ну очень малы, как впрочем и сами шестерни... потому осмелюсь предположить, что у них таки есть шанс, хоть и маленький, "проскочить" на зуб... или даже не на один... особенно если они были когда либо "встревоженны" вмешательством владельца...

21см удовольствия

На форуме 15 лет Сообщения: 986 Авто: гранда автомат

# 24 Июля 2010 20:53

Кот Матроскин писал(а):

Попробую, но думаю не поможет.

Приборке вообще-то пофиг на клеммы, она питается при включенном зажигании.

вынимал пред приборки, и ставил обратно, стрелки при этом все задергались и встали ровно куда им надо, так что думаю не пофиг Smile

ЕвгеничЪ

На форуме 18 лет Сообщения: 2184 Откуда: Татарстан, Альметьевск Авто: Только Honda Shadow 400

# 24 Июля 2010 20:55

21см удовольствия писал(а):

вынимал пред приборки, и ставил обратно, стрелки при этом все задергались и встали ровно куда им надо, так что думаю не пофиг

странно, почему же тогда калибровка не помогает?

Кот Матроскин

На форуме 17 лет Сообщения: 4679 Откуда: г.Кемерово Авто: 21124, 2007 г., "млечный путь", евро2, ГУР, ПЭП, ПШИ, HLDO54, SE-50, 95 ткм

# 24 Июля 2010 21:01

ЕвгеничЪ писал(а):

21см удовольствия писал(а):

вынимал пред приборки, и ставил обратно, стрелки при этом все задергались и встали ровно куда им надо, так что думаю не пофиг

странно, почему же тогда калибровка не помогает?

вытаскивание предохранителя не помогает, проверил Pardon

21см удовольствия

На форуме 15 лет Сообщения: 986 Авто: гранда автомат

# 24 Июля 2010 21:05

Кот Матроскин писал(а):

вытаскивание предохранителя не помогает, проверил

если не помогает значит наверно ковырять Pardon

ЕвгеничЪ

На форуме 18 лет Сообщения: 2184 Откуда: Татарстан, Альметьевск Авто: Только Honda Shadow 400

# 24 Июля 2010 21:07

Кот Матроскин писал(а):

вытаскивание предохранителя не помогает, проверил

Я так и подозревал... имхо не на что приборке ориентироваться, даже если она захочет выровняться... ну не глядя на шкалу же она будет стрелки ровнять...

Кот Матроскин

На форуме 17 лет Сообщения: 4679 Откуда: г.Кемерово Авто: 21124, 2007 г., "млечный путь", евро2, ГУР, ПЭП, ПШИ, HLDO54, SE-50, 95 ткм

# 24 Июля 2010 21:08

ЕвгеничЪ писал(а):

имхо не на что приборке ориентироваться, даже если она захочет выровняться... ну не глядя на шкалу же она будет стрелки ровнять...

Значит "сбился ноль". И это можно поправить, лишь подвинув стрелки.

ЕвгеничЪ

На форуме 18 лет Сообщения: 2184 Откуда: Татарстан, Альметьевск Авто: Только Honda Shadow 400

# 24 Июля 2010 21:17

Кот Матроскин писал(а):

Значит "сбился ноль". И это можно поправить, лишь подвинув стрелки.

имхо да

кстати вряд ли удастся выровнять показания так, что бы они всегда соответствовали БК... т.е. выставив правильно ноль не будут совпадать "верхние" показания... и т.д., если с тахометром еще все более менее стабильно, то с температурой у меня начинаются загадки ближе к 90-100 градусам Smile

а топливные показания по моим ощущениям зависят от приливов и отливов на луне Smile

Кот Матроскин

На форуме 17 лет Сообщения: 4679 Откуда: г.Кемерово Авто: 21124, 2007 г., "млечный путь", евро2, ГУР, ПЭП, ПШИ, HLDO54, SE-50, 95 ткм

# 24 Июля 2010 21:22

ЕвгеничЪ писал(а):

кстати вряд ли удастся выровнять показания так, что бы они всегда соответствовали БК... т.е. выставив правильно ноль не будут совпадать "верхние" показания... и т.д., если с тахометром еще все более менее стабильно, то с температурой у меня начинаются загадки ближе к 90-100 градусам Smile
а топливные показания по моим ощущениям зависят от приливов и отливов на луне Smile

да хотя бы чтоб при самотесте ходили как надо, а не как сейчас

Кот Матроскин писал(а):

При самотестировании приборки видно, как эти стрелки ходят от "чуть ниже нуля", до "не совсем до конца"

ЕвгеничЪ

На форуме 18 лет Сообщения: 2184 Откуда: Татарстан, Альметьевск Авто: Только Honda Shadow 400

# 25 Июля 2010 00:00

отпиши потом о результатах....

Кот Матроскин

На форуме 17 лет Сообщения: 4679 Откуда: г.Кемерово Авто: 21124, 2007 г., "млечный путь", евро2, ГУР, ПЭП, ПШИ, HLDO54, SE-50, 95 ткм

# 25 Июля 2010 08:05

Спасибо всем! rlzz