Выбор авто после лады 2112. бюджет 600 т.р
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 1 из 3
Новая тема Ответить на тему Сообщение
ilya59
# 25 Июля 2010 19:02
Всем привет! вот пришло время выбора иномарки после отечественного автопрома. что выбрать,взять? нужно авто новое желательно, кузов хэтчбек, коробас автомат желательно,так как еще бывает жена ездит. бюджет 500 т.р плюс моя двенаха 2002 года . 100-110 т.р итого 600 тыс. пока присмотрелись к астре хэтч.Смотрели еще 308-ой пыж ,не нравиться жене.
bandgap
# 25 Июля 2010 21:26
В этот бюджет из новых с автоматом влезают разве что фокус, киа рио, да поло-седан. Ну еще лачетти, возможно.

Посмотрите конфигураторы на сайтах производителей.
maxred
# 25 Июля 2010 21:29
520тысяч стоит Чери тигго на автомате в максималке, т.е. нормальный такой кроссовер, всё остальное примерно одинаковое и полностью унылое. На 308й даже не смотри - изначально дорогой, автомат ненадежен, динамика хреновая, ликвидность на вторичке плохая, большая потеря при перепродаже, т.е. лучше уж фокус.
Alex_amigo
# 25 Июля 2010 21:39
Если бы я выбирал, я бы перелопатил форумы тех моделей которые хочу взять и сделал бы выбор.
Изначально, сильная склонность к фокусу с автоматом
Да ещё выбор, 1.6, 1.8 или 2.0 литра с акпп в этом ценовом диапозоне ))
Al_Dimich
# 25 Июля 2010 21:46
ilya59 писал(а):

коробас автомат желательно,так как еще бывает жена ездит. бюджет 500 т.р плюс моя двенаха 2002 года . 100-110 т.р итого 600 тыс. пока присмотрелись к астре хэтч

Хороший выбор. Проблема в том, что АКПП там идёт только с двигателем 1,8. А это выливается в 665 000 рублей... Откровенно говоря, не очень себе представляю, что можно сейчас в классе C взять достойное за 600 с АКПП, и чтобы оно при этом ехало нормально...

Есть неплохой вариант - КИА СИД 1,6 АКПП. Едет нормально, вот только насчёт стоимости не подскажу...
Al_Dimich
# 25 Июля 2010 21:53
Alex_amigo писал(а):

Если бы я выбирал, я бы перелопатил форумы тех моделей которые хочу взять и сделал бы выбор.
Изначально, сильная склонность к фокусу с автоматом
Да ещё выбор, 1.6, 1.8 или 2.0 литра с акпп в этом ценовом диапозоне ))

1.8 АКПП не существует, 1.6 АКПП - мёртвый, 2.0 АКПП слишком дорогой.
Andre2115
# 25 Июля 2010 21:56
Al_Dimich писал(а):

КИА СИД 1,6 АКПП.


в 600 не влезет
Alex_amigo
# 25 Июля 2010 22:01
Al_Dimich писал(а):

Alex_amigo писал(а):

Если бы я выбирал, я бы перелопатил форумы тех моделей которые хочу взять и сделал бы выбор.
Изначально, сильная склонность к фокусу с автоматом
Да ещё выбор, 1.6, 1.8 или 2.0 литра с акпп в этом ценовом диапозоне ))

1.8 АКПП не существует, 1.6 АКПП - мёртвый, 2.0 АКПП слишком дорогой.



А точно, чёт я в прайсе запутался, 2-ух литровый акпп стоит 650-680, но сё равно, не слишком дорого
pklyonov
# 26 Июля 2010 09:05
maxred писал(а):

Чери тигго на автомате в максималке, т.е. нормальный такой кроссовер, всё остальное примерно одинаковое и полностью унылое

pst
ilya59
# 26 Июля 2010 10:13
В 650 еще со скрипом влезем. 2.0 акпп киа сид ск-ко щас? а че астра тока 1.8 с акпп идет? может к концу года скидки будут- стоит подождать?
Al_Dimich
# 26 Июля 2010 10:20
ilya59 писал(а):

В 650 еще со скрипом влезем. 2.0 акпп киа сид ск-ко щас? а че астра тока 1.8 с акпп идет? может к концу года скидки будут- стоит подождать?

Боюсь, что к концу года можно будет купить только новую Астру. Она дорогая. СИД 1,6 с АКПП реально едет не намного хуже, чем Астра 1,8 АКПП. Очень даже нормальная у него динамика.
http://www.autoreview.ru/archive/2007/21/ceed_mazda3_astra_auris/
Цифра
# 26 Июля 2010 10:42
В указанный бюджет с АКПП и в более-менее не босяцкой комплектации лезут тока Лачетти и С4 по акции. Все. Дорого сейчас все стало стоить.
З.Ы. Есть еще Символ, но он не хэтч.
Al_Dimich
# 26 Июля 2010 10:49
Hexff писал(а):

В указанный бюджет с АКПП и в более-менее не босяцкой комплектации лезут тока Лачетти и С4 по акции. Все. Дорого сейчас все стало стоить.
З.Ы. Есь еще Символ, но он не хэтч.

Ещё Альмера-классик. Правда, она тоже не хач. Супер-новинкой не назовёшь, но после 2112 обламывать точно не будет...
Мr. Black Star
# 26 Июля 2010 11:04
Волга сайбер 2.4 Акп 518 000 от волги только шильдики и бампера вся остальная начинка давно известна (крайслер додж), Черри Тиго 2.0 Акп копия тойоты Рав 4 имеется проблема с кнопкой Акп лечится по гарантии запчасти есть любые меня озадачила стоимость 5-ой двери в 40 000 рублей остальное не дорого Мотор AVL коробка рено в общем из кроссоверов на пп за разумные деньги только он стоит 520 000-535 000. Фолькс долго ждать, Форд не влезет в бюджет 600, но влезает в 650 000 2.0 на Акп комфорт. Киа Рио и на ручке не едет так что нафиг. Ещё влезает в 650 Ситроен С4 на акп но тут дело вкуса.
Цифра
# 26 Июля 2010 11:18
Кио Рио забыл, точно. Тоже лезет в указанные требования.
Al_Dimich
# 26 Июля 2010 11:28
Если уж рассматривать B-класс, то в печь эту Рио. Есть же Ниссан Ноут, Форд Фьюжн и тп.
MEPHI_Aahz
# 26 Июля 2010 11:35
Эх, далековато ты от сервисов профильных... ROFL
Роман-НН
# 26 Июля 2010 11:37
А Октавии Тур еще выпускают?
Мr. Black Star
# 26 Июля 2010 11:51
Ниссан ноут без доступа к запчастям нельзя, мелочёвка достаёт. Ниссан ноут пролезает на автомате, но есть несколько но, если дороги кривые то жесткая подвеска з....т всю душу вытряхнет, клиренс маловат для его длинны, бенз нужен 95 (онли), ну и про запчасти должен быть доступ в мск с ниссановскими запчастюлями вообще нет проблем.

Октавии выпускают, но акп нет, да и по бюджету только 1.6 пролезает.

Я за Форд 2.0 на акп пусть в небогатой комплектации.
Al_Dimich
# 26 Июля 2010 11:53
Black Star писал(а):

если дороги кривые то жесткая подвеска з....т всю душу вытряхнет

По умолчанию автор присматривается к Астре и немного к СИДу. У них тоже жёсткая подвеска.
Цифра
# 26 Июля 2010 11:59
У Ноута кинематика подвески близка к Логану, немного пожестче. Цид однозначно более табуреточнее.
Jackal
# 26 Июля 2010 12:03
Black Star писал(а):

Черри Тиго 2.0 Акп копия тойоты Рав 4 имеется проблема с кнопкой Акп...остальное не дорого


ВАЗ 2101-2107 - копия (причем лицензионная, в отличие от китайца черри) Фиата 124. Очень, очень недорого по обслуге.
Black Star писал(а):

Я за Форд 2.0 на акп пусть в не богатой комплектации.


не выходит по цене
http://www.ford.ru/Cars/Focus/Pricelistsandfinance
Самый простой 2 л. АКПП комфорт хетчбек 5 дверей стоит 598 400.
Но смысла брать "в самой простой комплектации" нет никакого, ибо Титаниум стоит дороже на чуть-чуть 613 400 р, а оснащен богаче.
Но после добавнения
металлика-сигналки-музыки цена возрастет еще тыщ на 30. Это если брать недороги штатные сигналку-музыку, нештатные выйдудт дороже. Итого будет около 650.
Готов топистартет доплатить 50 тыс?
Al_Dimich
# 26 Июля 2010 12:10
Посмотрел реальные цены... Фокус 2.0 (145 л.с.) АКПП с кондеем, барабанными тормозами, самой убогой музычкой без МП3 стоит как Астра 1,8 (140 л.с.) АКПП с климатом, дисковыми и МП3. Так за Фокусом этим ещё и в очереди стоять надо. А мож фтопку его?
Мr. Black Star
# 26 Июля 2010 12:43
Где вы такую астру видели ФФ всегда был дешевле да на ручке астра 1.8 дешевле но это без климата 645 000 получается
Al_Dimich
# 26 Июля 2010 12:48
Black Star писал(а):

Где вы такую астру видели

Астра 1,8 АКПП с климатом - 665 000. Причём, автомобили реально есть в наличии. Если взять Фокус 2.0 АКПП с теми же опциями, но на барабанах, с кондеем и без МП3 - получим ту же цену.
Black Star писал(а):

ФФ всегда был дешевле

Был - да сплыл...
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 1 из 3
Перейти:
ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •