Вроде много таких фирм, предлагающих эти услуги, а в чем выгода ?

В цене.

сейчас ни в чем, чувак тут А4 купил за 900к - переплата огромная.

Приведите реальный пример когда чувак купил авто выгоднее ?
Может там только жирная комплектуха ?

Чапай, реальных примеров - хоть попой кушай, и все связаны с машинами/мотоциклами, практически не встречающимися в Европе/Японии (а если встречающимися, то стоящими с новья гору бабла, что дает аналогичный результат на вторичном рынке). Примеры: Мустанги, Корветы, Камарро, Харлеи, Honda XR650L и т.д.

Ну, во-первых. Нельзя забывать, что авто в США покупают изрядно битыми. Только в этом виде они имеют для барыг экономический смысл. Если вам говорят, что мол американец де не битый - вас лошат однозначно

Немного не верно, к примеру у меня не битый, к тому же это легко проверяется через карфаксы и авточеки, и сейчас это легко и не дорого диагностируется, дураков становиться меньше, и как правило те, кто возит битье. либо это не скрывают, делая цены минимальными, либо банкротятся, на крайслерклубе такие преценденты были.. Но с поднятием пошлин не думаю. что авто из пиндосии будет дешевле. возможно топовые модели выгодней привозить, т.к. там рынок поддержанных авто значительно дешевле.

Еще слышал большой геморой с запчастями для этих машин.

Сейчас уже не выгодно.
Только если вести по частям и здесь собирать и легализовывать

В США за баксы в Европе за евро вот и вся выгода

+21

Размер или температура?

клавиши рядом

на градуснике +13,9"С можешь завидовать

размер не скажу - будешь завидовать

Да-да!!! Все машины из америки перед отправкой в россию надо обязательно разбить, а потом утопить

таможня кузова минимум 5000 евро