Оправданная цена автомобиля
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 1 из 3

Оправданная макс цена за авто

  • до 200 тыс.руб.[ 3 ]4%
  • до 300 тыс.руб.[ 9 ]12%
  • до 400 тыс.руб.[ 7 ]9%
  • до 500 тыс.руб.[ 8 ]10%
  • до 600 тыс.руб.[ 3 ]4%
  • до 1 млн.руб.[ 5 ]6%
  • От дохода зависит, так хоть за 2 млн.[ 27 ]36%
  • За Приору никаких денег не жалко.[ 10 ]13%
  • Свой вариант.[ 2 ]2%
Всего голосов: 74
Новая тема Ответить на тему Сообщение
Цифра
# 26 Июля 2010 11:31
Решил опросец замутить. Как вы считаете по себе, а какая максимальная цена авто правдана для вас? Т.е. скока денег не жалко/оправдано вкладывать в покупку четырехколесного друга? Вообще разумно покупать дорогие авто, даже если деньги есть?
Otto Frija
# 26 Июля 2010 11:34
Hexff, ну и что, нам самим граничные условия ставить? Это дрова класса "Матиз" пустышка или что-то типа Крузак в фарше?
Цифра
# 26 Июля 2010 11:38
Дело не в фарше, дело чисто в деньгах. Если ты считаешь, что Крузак это то, что тебе для счастья в жизни не хватает, так и отвечай.
Grishka
# 26 Июля 2010 11:43
Думаю до ляма, на большее пока нетути cry
gkbest
# 26 Июля 2010 11:47
если деньги епуться то пох за сколько
Otto Frija
# 26 Июля 2010 11:47
Hexff писал(а):

Дело не в фарше, дело чисто в деньгах. Если ты считаешь, что Крузак это то, что тебе для счастья в жизни не хватает, так и отвечай.


С таким подходом - ничего. Не требуется уже. Служебную вернули. Smile
Tony999io
# 26 Июля 2010 11:51
Hexff писал(а):

Дело не в фарше, дело чисто в деньгах. Если ты считаешь, что Крузак это то, что тебе для счастья в жизни не хватает, так и отвечай.


опрос как и формулировка вопроса поставлена по идиотски
для примера форумчанин с ником Маста, еще год назад свежая ауди тт и мерседес
сейчас какаято лабуда.
что значит не хватает для счастья
на текущий момент тебе хватило денег купитьь ситроен
а завтра ты узнаешь что у тебя умер друг деда из америки и ты сталл миллиардером.
долго будешь на ситроене ездить?.
все зависит от возможностей и обстоятельств
с такими вилками как у тебя можно голосовать только про конкретную можель
например сколько должны стоит жигули, тогда каждый может тебе более или менее адекватно высказатьт свою точку здрения.
shubin81
# 26 Июля 2010 12:35
колеблюсь между 6 и 7. всеже голоснул за 6 вариант.
Шилов
# 26 Июля 2010 12:38
Tony999io писал(а):

Hexff писал(а):Дело не в фарше, дело чисто в деньгах. Если ты считаешь, что Крузак это то, что тебе для счастья в жизни не хватает, так и отвечай.

опрос как и формулировка вопроса поставлена по идиотски



+1

коллега собирается купить хуиндай ай20 за 450 р, скорее всего получится почти 500, он может себе позволить такие траты. Но на мой взгляд отдать за это полляма смертный грех hehe
Cray
# 26 Июля 2010 12:39
Tony999io
+1
Сергей Т
# 26 Июля 2010 12:42
проголосил за 7. Где-то вычитал (где не помню), что стоимость авто должна быть в пределах 80% от годового дохода. в этом случае содержание авто будет необременительно для человека
Шилов
# 26 Июля 2010 12:45
Сергей Т писал(а):

проголосил за 7. Где-то вычитал (где не помню), что стоимость авто должна быть в пределах 8-10% от годового дохода. в этом случае содержание авто будет необременительно для человека



а помойму неправильная формула ибо таз дешевле, но в содержании может быть дороже чем ино которая дороже раза в два
Гомер Симпсон
# 26 Июля 2010 12:46
учитывая какие-то нереальные цены на авто, у меня складывается впечатление о ценовом сговоре.
Мой выбор: ходить пешком! hehe
или на таксо - всё же дешевле выйдет supercool

При покупке машины, нужно понимать, для чего она покупается. Даме, живущей в городе и передвигающейся в постоянной пробке и незнающей, как припарковать авто было бы нецелесообразно из кожи вон лезть и покупать какого-нибудь мостра типа LC200 или Н2. Ясно, что она купит что-то типа "красненькой" мазды3 или что-то типа в этом духе. Или директора среднего бизнеса было бы странно увидеть за рулём ФФ2. Он будет искать статусное авто, которое косвенно подтверждает доходность его бизнеса. А если уж на общей стоянке стоят достаточно дорогие автомобили его подчинённых, то респект ему, как гриттся, и всеобщая уважуха!
А уж сколько эти автомобили стоят в определённый момент времени - вопрос десятый.
AuCT
# 26 Июля 2010 12:47
Сергей Т писал(а):

стоимость авто должна быть в пределах 8-10% от годового дохода


Smile
25*12*0.1 = 30. Ну и что ты на них купишь? 2106 начала 90-х? Причем 25 - это далеко на самый плохой вариант.
Сергей Т
# 26 Июля 2010 12:48
ТИМУP писал(а):

а помойму неправильная формула ибо таз дешевле, но в содержании может быть дороже чем ино которая дороже раза в два


это было напечатано в зарубежном журнале и про ТАЗ речь не шла.
В общем верно - подкрасить крыло у дорогой машины будет дороже стоить
Шилов
# 26 Июля 2010 12:53
Сергей Т писал(а):

ТИМУP писал(а):а помойму неправильная формула ибо таз дешевле, но в содержании может быть дороже чем ино которая дороже раза в два

это было напечатано в зарубежном журнале и про ТАЗ речь не шла.

В общем верно - подкрасить крыло у дорогой машины будет дороже стоить



не, Серег, там как-то по другому звучало.
а по твоей версии эта цифра почучается чуть более одной зарплаты, что за авто ты на месячную зарплату купишь?


З.Ы. так всетаки 80 % ?

тогда вроде реальные цифры

Последний раз редактировалось: Шилов (26 Июля 2010 12:54), всего редактировалось 1 раз
Раманыч
# 26 Июля 2010 12:54
Это же надо какой бестолковый опрос! Вот лучше про ВАЗ, какого хера цены винтят, программа утилизации была поднята ради улучшения сбыта ТАЗоподелок, а не ради сверхприбылей! Самара за 270000р, это же не нормально!
Гомер Симпсон
# 26 Июля 2010 12:56
Unforgiven писал(а):

Сергей Т писал(а):

стоимость авто должна быть в пределах 8-10% от годового дохода


Smile
25*12*0.1 = 30. Ну и что ты на них купишь? 2106 начала 90-х? Причем 25 - это далеко на самый плохой вариант.


он поправился. Smile
На западе, с их уровнем дохода и стоимости авто это проходит, у нас - нет.
В советское время, в 76 году у меня родители купили ВАЗ 21011. Он тогда стоил 5460 рублей. Семейный бюджет был 350 рублей. То есть 1,5 года горбатились на ту машину. В наше время ценности несколько поменялись, но если очень хочется, то почему бы себе и не поотказывать в лишнем, чтобы 1,5 годовалый семейный бюджет не ввалить в какой-нибудь G-ваген или Ку-7? Понты дороже денег supercool
Cray
# 26 Июля 2010 12:56
Гомер Симпсон
А мне, кажется, что практичность, дело десятое. Главное, что бы нравилось и мог бы себе позволить. Smile
Цифра
# 26 Июля 2010 13:02
Раманыч писал(а):

Это же надо какой бестолковый опрос! Вот лучше про ВАЗ, какого хера цены винтят, программа утилизации была поднята ради улучшения сбыта ТАЗоподелок, а не ради сверхприбылей! Самара за 270000р, это же не нормально!


А на ино не винтят? Гольф класс нормальный меньше чем за 650 не купишь. При том, что полтора года назад это же самое стоило пицот с небольшим. Кто-то рассказывал тут, что чел пришел с 600 тырами за фокусом в фарше, а реально выяснилось, что за эти гроши можно купить фиесту. Плюнул, пошел купил Приору Smile
Гомер Симпсон
# 26 Июля 2010 13:02
Cray
согласен. Но если ты купишь в Сыктывкаре Маздо6, то пару месяцев уж точно никуда не выедешь... Ну и зачем оно надо? Pardon
Согласен, что машина должна доставлять эстетическое удовлетворение её владельцу, но её главная задача - доставлять водителя и пассажиров до места назначения, и не более. Есть же на западе авто выходного дня. Я бы не отказал в себе слабости прокатиться по городу на z-4 в воскресенье, но в остальные дни она мне не нужна, её просто либо притрут, либо спионерят, либо ещё ккой-нить фос-мажор произойдёт.. Для его предотвращения более дешовое, менее эстатически красивое авто выполняет будние функции.
AuCT
# 26 Июля 2010 13:06
Гомер Симпсон писал(а):

он поправился


Угу, теперь больше похоже на правду. Но, опять же, б/у Акцент и Октавию можно купить примерно за одни и те же деньги (Акцент, само собой, будет свежее), а вот обслуга сильно разнится. Я, например, понимаю, что Октавию обслуживать мне было бы напряжно, кореец - впритык.
Шилов
# 26 Июля 2010 13:08
Hexff писал(а):

Раманыч писал(а):Это же надо какой бестолковый опрос! Вот лучше про ВАЗ, какого хера цены винтят, программа утилизации была поднята ради улучшения сбыта ТАЗоподелок, а не ради сверхприбылей! Самара за 270000р, это же не нормально!

А на ино не винтят? Гольф класс нормальный меньше чем за 650 не купишь. При том, что полтора года назад это же самое стоило пицот с небольшим. Кто-то рассказывал тут, что чел пришел с 600 тырами за фокусом в фарше, а реально выяснилось, что за эти гроши можно купить фиесту. Плюнул, пошел купил Приору



пару недель назад личтал толстенный авто журнал с рекламой автосалонов, цены по нынешним меркам смешные cry
Сергей Т
# 26 Июля 2010 13:09
Unforgiven
8-10 описка - 80 должно быть
Шилов
# 26 Июля 2010 13:09
Гомер Симпсон писал(а):

согласен. Но если ты купишь в Сыктывкаре Маздо6, то пару месяцев уж точно никуда не выедешь...



почему?
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 1 из 3
Перейти:
ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы не можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •