Друзья, помогите найти информацию по производителю подшипников AT (Auto Program или Auto Euro Program).
Интересно какое качество.
В одном магазине появилась целая гамма продукции от этого AT, продавцы говорят качество хорошее, магазин заслуживает доверия (ИМХО).
Неудержался и прикупил натяжной ролик от них, как раз пора менять - запел (весной при замене ремня я его только промыл и смазал). Подкупило то что обойма ролика металлическая, а не пластиковая. Упаковка - сине-красно-белая коробка с голограммой, по русски только 3 слова: "натяжной ролик ВАЗ 2108", остальное всё по английски: "Belt tensioner pulley AT 830900 S" и "LADA Samara"/"Forma".

Подниму вопрос, а то выходные были...

Купил я как-то этот АТ, повелся на заверения продавца из магазина Авто+ в Киеве , что производится в Чехии.
У ремня ГРМ срезало зубья после 3т. км. Ролики разобрал после этого они были почти без смазки. Потом поспрашивал на атобазаре у знакомых продавцов, сказали АТ Китай.
Вот их сайт в Украине www.at-eng.com.u

Сори вот правильный адрес www.at-eng.com.ua

Я себе ставил ступичный подшипник и задние стойки. Тыс. 12-15 проехал и продал (никаких нареканий небыло). Ставил по причине самых дешевых - все равно на продажу.

Поставил я в прошлые выходные ролик марки АТ.
Брал я его, как уже писал, практически только из-за того что обойма у него металлическая.
Перед установкой аккуратно подковырнул и снял "сальник", внутри смазка литолоподобная светло-голубого цвета, количества не пожалели.
После установки ремень не гуляет и его никуда не тянет, т.е. с геометрией всё ок.
Текущий пробег авто 142,5 тык. (это я для себя заметку оставил чтоб потом сверять)
Буду и дальше следить за подопытным.

Поставил как-то себе ролики AT .Снял после 500 км.Ремень начал сползать (хорошо что проконтролировал).Пошел на рынок и купил ролики INA.Прошел около 10 тыс.Претензий к ним нет.
Марка АТ -низкокачественный Китай.
Кто не верит ,можете проверить на своем опыте (только не кричите потом -"ВАЗ -говно").

Отчёт:
Пробег 155,5 ролик стал колокольчиком и начал петь.
Итого 13 ккм
Вот бы в него (в обойму) воткнуть хороший подшипник...

!Lnur

У меня помпа такая была и подшипник на гену купил 302, по подшипнику пока не знаю, а помпа хорошо ходила, снял по глупости...

Для кетая ващще отличный ресурс
Макс, лучше ВБФ может быть только СКФ

Всё я понял,
вы эту куету покупаете, что интереснее жить было

Не, нифига, вот это бесспорно, но ВБФ на гене у меня за месяц кыркнул, СКФ щас стоИт прекрасно, а АТ у мя на запасном гене, поэтому и не знаю как ходить будет, а может не будет, но по внешним качественным признакам и примитивной проверке опытной рукой, подшипник на зашибись

Помпа вообще рулезная была,когда я ее по глупости снял,на пробеге тыщь 35...

Мляха, заставили на ночь глядя рыться в завалах..




Тоже повёлсо на металл.
Поставил перед Крымом, спецом накатал 2 тыщи, дабы вылезли косяки есичо.
Фсё было ровно.

И вот, эта сцука начинает выть и жрать ремень аккурат после Харькова.
На ребре ролика хорошо видны ремнёвы останки.



Сильно минжуясь, доехал-таки до Феодосии, и отправился искать аффто-магазины.
Их там фсего 4ре. И везде тока АТ. И продают тока парами.
Купил, куле делать. Поставил. Прокатнулсо до Коктебеля с Судаком.
Тоже жрёт. Но поменьше. Оставил их.



Вернувшись на Родину, купил новый ремень и ролики Ina.

Ненавижу АТ, они испортили фсё моё Крымское турне.

Я сам с Украины, этого говённого АТ уже как мусора, делают почти всё от дворников до корзин сцепления. Оптовый базар в Запорожье завален этим говном, потому что дешево! Сам ставил ихние амортизаторы(фирма оптом закупила) на служебную Газель, итог 3 деня и всё днище в масле .

продолжаем разговор...

Вместо того ролика АТ что начал гудеть прошлым летом я в октябре прошлого года поставил ролик СПЗ, пробег к тому моменту был почти 160ткм, надеялся что его хватит надолго...
В итоге прошло ещё около 13ткм и СПЗ гудит!
При этом гудит он громче чем тот самый АТ - видимо цену свою отрабатывает.
При этом эта сволочь ещё и ремень сожрала по краю на пару миллиметров!!!

Поставь ты Ina и не ипи тут мозга!

Карбофос
Вот чего только у нас в продаже нет, а вот INA встречал только 1 раз и то в тот момент не были они нужны.

VBF (ВПЗ) ставить не предлагать! - это добро чаще всего подделывают потому что они дорогие. К примеру у меня два б/у ступичных VBF лежат, внутри кардинально отличающиеся друг от друга.

Есть у меня опыт по СПЗ.
Стояли они у меня.Ходили долго и счастливо.После что-то около 45.000 я стал в них набивать Литол и они ходили ещё очень долго.Общий километраж их около 150.000 км.
Далее из-за высохших уплотнений был поставлен ещё один ролик СПЗ и второй индийский DPI.Прошли они вполне нормально 40.000.Были вскрыты,немного люфтили,но некритично.
Но вот что интересно-если на первом комплекте СПЗ сепаратор был пластиковый,то на втором купленном металический и ещё были незначительные отличия от первого. Подозреваю китайскую подделку под СПЗ. Но тем не менее свои 40.000 отработала.
Ты может ремень перетягиваешь? Скорее всего. С перетянутым ремнём никакой подшипник долго ходить не будет.

Cobusca
нет не перетягиваю, можно даже сказать недотягиваю - отпускаю до наступления момента начала биения длинной ветви ремня (8вэ) под сброс газа.

Тоже подозреваю китайскую подделку под СПЗ, уж больно ресурс никакой.

в тему про at. не знаю китай не китай. ставил стойки и опорники их фирмы. пробег уже 25 тыс. нареканий никаких. у нас в магазинах на запчасти этой фирмы гарантия 6 месяцев. вряд ли другие фирмы дадут такую гарантию.

а и еще рулевые наконечники и шаровые. вродь ходят. сравнивать с нечем. с нашими дорогами как после помбежки я думал умрут после 10 тыщ

что больше никто не юзал AT?

Ролики АТ - 9000км, полет нормальный
наконечники отходили 10т.км по ямам, все нормально.

упаковка запчастей была картонная с галограммой, сами же запяны в помиэтилен.

PS как их отличить от подделки - хз

короч тема актуальна. буду ставить ролики ат. а там видно будет.