подскажите пожалуйста кто знает!!проблема такая-датчик темпиратуры работал исправно,потом начал бешено дергаться от min. к max и в итоге умер!!!но это пол беды,к вечеру начал гулять тахометр и в месте с ним стрелка темпиратуры охл.жид бесится пострашному!!что это может быть?????у меня карб. 10ка 98г.в

массы смотри

да вроде недавно все протягивал,попробую еще разок!

у людей такое бывало из-за перегоревшего предохранителя в блоке (F6 вроде) или плохой пропайки дорожек в этом же блоке предохранителей.

а как определить что он сгорел??

Вытащит и посмотреть на него. Внутри волосок должен быть целым

Я бы еще посмотрел пайку в самой приборке.

у меня проблема была с указанием топлива. причина оказалась в том что при низких температурах резисторы переставали менять сопротивление (верней оно пропадало) и стрелка уходила замаксимум. Так как приборку по частям не продают, забил на это дело (катаюсь по лампочке). Во первых приборок таких уже видать не производят (механический одометр, в магазинах стоят только экранчиком). Во вторых стоят они под 3-4 т.р. + гемор с переделкой (т.е. поставишь или не поставишь). Если есть знакомые с подобной приборкой попробуй махнуть на время авось таже песня.

предохранители целы кроме одного,перегорел на солонный свет,поменял проблема не пропала!!я думаю может датчик в радиаторе поменять!!!!???

еще вопрос-релюшки которые над предохранителями стоят в них может быть дело???

проблема решена!!!причем очень просто,слетела клема с датчика темпиратуры который на движке,она каратила об массу поэтому и была такая беда!!!всем большое спасибо за советы!!!