21см удовольствия
тогда пиши плиз что стоит этих денек - очч любопытно узнать мнение спеца. ибо нормальные тачаны как то все после 500 я смотрю идут - а то и 600. исключая логан конеш.

приора, логан для пенсии, а вообще нада ждать понижения пошлин или брать чтото беу, еслиб не подняли пошлины я б не взял себе двинашку снова пля

поздравлямс
неплохая машинка

На работе у двух коллег такие машинки были, у одного корейская сборка, у другого английская. В принципе особо проблем не было у них, кроме космических ценников на детали (один в дтп попал, прифигел от стоимости з\ч), еще очень неудобно, когда сзади сидишь, головой об заднюю стойку можно приложиться не кисло, как то слишком близко они головы, если что, больно стукнешься, ну а в остальном машина как машина, отделка обычная, комфорт тоже, хотя после девятки конечно лучше.

Маладца

типа гумно сломанно, а выкинуть жалко?

Эээээ...немножко так сказать "уточню".
Компания Самсунг принадлежит Рено, а не Ниссан. Собирают они автомобили под собственной маркой, а также для Рено (Колеос, Флюенс) и Ниссан (Алмера Классик и предыдущая Тиана).
Еще из линейки Ниссана они собирают разве что на базе Блюберд и Тианы под своей маркой.
Так что не то чтоб прям япошки одни такие молодцы, но в компании с французами (а скорее всего благодаря им, учитывая конкурентную ревность японцев и корейцев)...

http://www.renaultsamsungm.com/

плакол

У логана вообще написано "помните, быстрая езда это удел неэкономных людей" или что-то близкое по смыслу...

svarnoi

А удовольствия от владения на почувствуешь в полной мере.
Альмера - это полигон для тюнинга, та же 2110, только получше процентов на 40 может, не больше.

Давай поспорим - когда шумку начнешь делать, про это промолчишь на форуме

Ни гвоздя, ни жезла. Подзадержался ты на зубилах

svarnoi
поздравляю!Надеюсь ,хоть нульсовую взял?

поздравляю!Надеюсь ,хоть нульсовую взял?
Ну да. Все это дело поскольку не стал связыватьса с кредитом легло ношей и счас придется лишать себя привычных удовольствий и поджать хвост с расходами. Перед этим с ездил на отдыых в Турку и по приезду решил точно брать. Были 4 варианта: Лачети 1.4 хэтч (оказалась жутко узкая мне по плечам и неудобная) , KIA Rio ,
ждать до января по очереди Новый Фольц Поло Седан с 8 клап движком или вот Альмера Классик. Путем взвешиваний, тест драйвов Лачетти и Киа Рио отбраковались сами собой , Фольц неохота с 8-клап движком ждать тесный нашел свою машину которую и заказал.
Одни разводиллеры уверяли чта ранее чем чрез 2 месяца нужная комплектация не подойдет в Москву...но нашлось место где за 2 недели управились(без подмазывания) .Есть еще неплохие места. Однако пришлось 4 часа ждать когда привезут документы в салон из Космодамианской набережной (штаб квартира Ниссан Моторс Русс)
Пока ждал выпил все кофе у них в автомате и ехал с салона с квадратными глазами )

svarnoi
чо с Киа Рио не так было?

svarnoi
салон уже на крутилках?
ручек сзади тоже нет?

Тупая она как болотная кочка.Пока не пнешь-не едет. Тесная в плечах-сиденья неудобные какие-то. Молдинги некрашеные преднатяжителей ремней нет а в Ниссане-есть.Торпеда-унылое гуано ,багажник тоже.
Просвет маленький оченью А учитывая что у Киа так и не научились делать нормальную подвеску- нахрен козе баян. В общем ехать в тест драйвной машине мне было не уютно-а в Алмерку как сел-так понял-вот это вот МОЕ и под меня.

svarnoi
салон уже на крутилках?
ручек сзади тоже нет?

В моей комплектухе электроприводы стекол-спереди.А сзади ручки. Мне сзади приводы не нужны. Я выбирал что мне необходимо. Штатная аудиосистема тож не нужна. А что есть такое "крутилка" . Салон ваще тихий -тишина гробовая и движка и коробки не слышно.Последний раз такое ощущение от езды было в мерседесе не помню каком но тоже седане.

на ранних альмерах климат ползнком аки на 10 регулировался

Аааа .... теперь понял. Да три круглых рукоятки управления -все интуитивно понятно. Ехал в пекло по пробке-кандей морозит оченно .Пришлось в средину переводить чтобы не замерзнуть. Кстате, чрез какое-то время конденсат кондейный вниз стекает .

svarnoi
постоянно течет
там по моему испарителя нет

ну это главное, поздравляю с обновкой надо обмыть что бы ездила хорошо т)))

а куда он делся?
течет постоянно когда кондишка включена так на всех авто

Так или иначе но конденсат как на больших стационарных кондеях собирается и сливается с трубки вниз на дорогу.

MIK1982
я про жбан в который он собирается и испаряется
как в холодильниках

Клапанов об поршня.