Шутник... Сцепление - расходник. А маховик - к счастью нет.

почти 100 ткм...до заклепок было примерно 0,3 мм

пробегала бы как-раз до положенных 110-120 ткм по ресурсу авто

менял всвязи с поломкой вилки

а он сколько живёт в среднем? 150 хотя бы?

Заводское сцепление отходило 53 тыс. км. - вылетела пружина.
А по маховику вопрос - разве его не балансируют вместе с коленвалом? Когда по молодости на авторемонтном работал, там именно в сборке балансировали, правда грузовые - газовские и зиловские. Но если так, то просто маховик заменить недостаточно - будет вибрация, надо и коленвал доставать... Я ошибаюсь?

как раз вчера полетело сцепление LUK, правда прослужило верой и правдой 85000 по городу и по пробкам нашим, купил такое же, при разборке выяснилось что на корзине съело выжимным 6 лепестков, да и на промежуточном диске пружины болтаются, и только подшипник как новенький, ни люфтов ни шума, при разборке приговорили еще и к тому же маховик, так как по рабочей дорожке он оказался элипсом, благо делал на фирменном сто (дилер автоваза), и в магазине у них был маховик 1400 рублей, я тоже озадачился вопросом про балансировку, переживал что вибрация будет, нет, когда собрали то все отлично работает, нет никаких вибраций, теперь педаль сцепления вообще не чувствую, красота, не стыдно будет покупателю в глаза смотреть при продаже (так как буду скоро продавать)

Не давно менял(правда уже не родное)при этом обратил внимание на маховик(100ткм),мастер сказал что в идеальном состояние.А когда у меня была восьмёрка пришлось менять маховик,купил на рынке,поставил,ни каких вибраций не было.

90 тыс.. и сломалась лапка сцепы.. поменял на LUK отбегало уже 50 тыс

73 буду менять по причине поломки коробки
как говорится попутно ))

46 тыщ - заводское прошло, диск полностью стерся, но первый хозяин гонщег был.
50 тыщ - пробег на Валео, даже намека еще нет на замену.
Валео рулит!

110 тысяч - родное стоит. Регульнул недавно педальку сцепы (она, оказывается, регулируется )

115000 родное все еще нету намека на смерть. Поменял 2 раза выжимной

151 тыщ. Работает как часики.

Вопрос некорректный, у кого скока пробегала. Зависит от стиля вождения, опытный или нет водитель, как трогаешься на светофоре, чем тормозишь перед светофором, буксовал ли в грязи, таскаешь ли груженый прицеп. Я езжу с прицепом, поэтому 45000 и меняй. Предпочитаю Крафт.

сцепа с завода нехорошая

Что-то сильно сомневаюсь

125т.км. прошло, только счелканье педальки запарило.

30000 км... и ни фуя больше...