поменял антифриз на такой же как и был, промывал водой т.к машинка новенькая и пробег небольшой. Стал замечать что греется чаще ( вкл. вентиль). Что за херня? может воздушная пробка?

Баязет
Может пробка, термостат.
Пробку выгнать просто : открываешь крышку бачеа ОЖ (на холодном двигле) и со всей дури жамкаешь патрубки.
Насчет термостата можно проверить таким образом при полностью прогретом двигателе патрубки большого и малого круга должны быть равномерно горячими если нет термостат под замену.

rruslan
До замены такого не было, а вот кода поменял понеслась, правда и жара на улице неимоверная. Скорее всего пробка. Просто я хотел узнать может ли пробка быть причиной быстрого роста температуры двиг.

Может.Циркуляция ведь нарушается.Хотя на Самарах это редкость.Заехай мордой повыше и при открытом кране печки газани до 5000 об. на 2-3 секунды.

Баязет
Греется в основном в пробках?
При езде все нормально?
Если только в пробках, то все ОК.
А температура при движении какая ?

Баязет
просто твоя система стала чище и лучше стала теплопередача....
до этого из-за грязи система была инертной и вялой....

По трассе чуть ниже 90град, да и в городе, а вот если тошнить в пробках то моментально поднимается, кароче как только сбавляешь скорость сразу темп поднимается

В жару ничего удмвительного

Тоже вначале лета поменял антифриз и появилось ощущение что грется стала быстрее
Вчера стоял в очереди в макавто - так карлсон ваще почти не выключался
А при бодрой езде 87-88 все ок

Надеюсь не надо напоминать что тосол меняется на холодную. Т.е. какой температуры сливаешь тосол такой же и надо заливать. При резком перепаде температуры частеньки клинит термостат!

Не ну я же не совсем безграмотный. Да и попробуй поменяй его на горячую, обваришься нах, он же льется куда угодно, но только не в ведро

Кстати, опоробовал на днях способ слития через шланг от смесителя. Реально тема! Почти ничего не пролилось мимо.

Как делал: разумеется, на холодную. На всяк случай открутил крышку, старвил остаточное давление, закрутил обратно. Шланг смесителя предварительно заглушил пробкой с другой конца, когда начал откручивать болт в блоке, шланг уже был на готове, быстро вынул болт, на его место шланг. Закрутил, опустил вниз в емкость, вынул пробку, открутил крышку на бочке, чтоб быстрее текло.

С радика при снятом брызговике сливается в воронку со шлангом вообще без потерь.

maximk
Я об чем то подобном думал

шланг от смесителя рулит

Ещё лучше керамический краник вкрутить в блок