Динамометрический ключ - Кофейня и курилка

ферапонт

На форуме 21 лет Сообщения: 93 Откуда: Астрахань Авто: Японский леший

# 06 Августа 2010 10:51

Мелкий ремонт и обслуживание машины люблю делать сам. Хочу купить динамометрические ключи, чтобы тянуть по мануалу. Кто пользуется или меряет усилие ударом тарированной ноги?

Гость

# 06 Августа 2010 10:54

ферапонт писал(а):

Мелкий ремонт и обслуживание машины люблю делать сам. Хочу купить динамометрические ключи, чтобы тянуть по мануалу. Кто пользуется или меряет усилие ударом тарированной ноги?

Я иногда по работе пользовал -потом забил на это куй...-возить его с собой..
Не правильно,конеш это..но..-сам начальник после того, как за перегруз в самолете пришлось доплачивать сказал -НАкуй -не бери этот ключ! -тянешь болты до характерного щелчка в логтевом суставе! Smile

так и делал в последствии!

MikeLoDeon

На форуме 16 лет Сообщения: 413 Откуда: Москва Авто: 2111>Rav4'09

# 06 Августа 2010 10:59

Пользовался. ща все реже.
Постепенно рука запоминает моменты..

Otto Frija

На форуме 20 лет Сообщения: 3033 Откуда: Дон - Замкадье Авто: 2101 1973г. VW T4 AAB 1995г. Oktavia A7 1.6 Mpi

# 06 Августа 2010 11:06

ферапонт, если реально надо - безмен спасает обычно.

133

На форуме 17 лет Сообщения: 1324 Откуда: Колпашево Авто: пишихот был

# 06 Августа 2010 11:10

он стоит 300 рэ(тот что стрелкой показывает усилие) supercool

cugra

Модератор

На форуме 19 лет Сообщения: 3694 Откуда: в Италии сено? Авто: Мото : Вело

# 06 Августа 2010 11:14

если брать то нормальный, трещётку типо force но она дорогая, а так почти всегда всё тяну на глаз

ферапонт

На форуме 21 лет Сообщения: 93 Откуда: Астрахань Авто: Японский леший

# 06 Августа 2010 11:18

Безмен- это по русски! К нему линейку, калькулятор и вычисление усилия по рычагу. "Что только не придумают русские чтобы дороги не строить"(С)
Стрелочные- большая погрешность.Хочу трещеточные. Кто посоветует реальный инет-магазин. По поиску нашел много , только один ответил на запрос.

nedvik

На форуме 14 лет Сообщения: 766 Откуда: Ростов на дону Авто: 21093 99г.в. карб->21124 2005 г.в.

# 06 Августа 2010 11:18

Сам хочу себе прикупить или попробовать у здешних представителей сименса выпросить, там ключом можно будет белаз разобрать и собрать с нужными моментами без усилителя в виде трубы Smile

shubin81

На форуме 17 лет Сообщения: 6152 Откуда: Москва

# 06 Августа 2010 11:20

йа по динамометрическому гайки кручу. если свою одну авту обслуживать и нечасто - руки ничего незапоминают. взял ключ и непарюсь. форсовские тока здоровые видел - ключ длинной метр. я купил по дешману такой блестящий. ручку обточил чтоб трубу на него как рычаг одевать - удобно.

ферапонт

На форуме 21 лет Сообщения: 93 Откуда: Астрахань Авто: Японский леший

# 06 Августа 2010 11:26

shubin81 писал(а):

йа по динамометрическому гайки кручу. если свою одну авту обслуживать и нечасто - руки ничего незапоминают. взял ключ и непарюсь. форсовские тока здоровые видел - ключ длинной метр. я купил по дешману такой блестящий. ручку обточил чтоб трубу на него как рычаг одевать - удобно.
_________________

Куясе. Мне такой не нужно. Мне типа болтики отвернуть- дроссель помыть, резинки поменять,свечки закрутить и т.д.

shubin81

На форуме 17 лет Сообщения: 6152 Откуда: Москва

# 06 Августа 2010 11:30

ферапонт
покупай маленький ключик - в виде трубки длиной 30 см. самое оно. у меня такой - очень удобно. гайки от М6 до М10 самое то

rover

Ушлый вангер

На форуме 20 лет Сообщения: 2616 Авто: Старый чемадан

# 06 Августа 2010 12:01

Сколько помню, такой ключ разве что для движка нужен, и то для ключевых болтов ГБЦ и мелочевки, остальное тянется на глаз, если не хочешь поддягивать, или еще хуже - остаться на дороге с раскрученным сайлентом Pardon

У нас за "300" р. не найдешь такой. Минимум 1500 киллограмм на 10 кажется, а на 25 уже 2500 стоит, ну и на кой он нужен тогда? Запоминаешь моменты от руки - возьми в руку полторалитровую воду - вот тебе усилие на 1 Н, 10 литров - это примерно 10Н, что и требовалось.

А на последок - цитата по памяти из мануала ремонта двигателя 2108:
- "Открутите болты крепления шатунов и ЗАПОМНИТЕ усилие, с каким они были прикручены" hehe

Extreme

На форуме 15 лет Сообщения: 3350 Авто: С удовольствием за рулём

# 06 Августа 2010 12:03

shubin81 писал(а):

ручку обточил чтоб трубу на него как рычаг одевать

рычаг динамометрического ключа нельзя увеличивать или уменьшать. не правильно показывать будет

rover

Ушлый вангер

На форуме 20 лет Сообщения: 2616 Авто: Старый чемадан

# 06 Августа 2010 12:05

Extreme
Да не, он же пишет крутящий момент на стрелке, а не усилие на ручку. Так что тебе просто будет тянуть легче, а усилие на храповом останется без измененй. вроде бы

rezident

На форуме 18 лет Сообщения: 365 Откуда: г Щербинка

# 06 Августа 2010 12:11

Для агрегатов нужен динамометрический ключ а для всего остального от руки сойдет

shubin81

На форуме 17 лет Сообщения: 6152 Откуда: Москва

# 06 Августа 2010 12:11

Extreme писал(а):

shubin81 писал(а):

ручку обточил чтоб трубу на него как рычаг одевать

рычаг динамометрического ключа нельзя увеличивать или уменьшать. не правильно показывать будет

незнаю даже...невижу пока логики...в точке рукоятки то усилие одно и тоже пороговое. это рычагом тебе легче его крутить, а на механизм сила таже попадает. что с рукоятки что с рычага

Extreme

На форуме 15 лет Сообщения: 3350 Авто: С удовольствием за рулём

# 06 Августа 2010 12:12

rover
показания стрелки калибруются, учитывая длину ручки. если рычаг увеличить, момент будет больше, а показометр будет показывать меньше.

не знаю точно как на ключах с круглым динамометром, но ключи с 2мя стержнями, один из которых и является стрелкой точно увеличивать нельзя. это даже в инструкции написано.

Последний раз редактировалось: Extreme (06 Августа 2010 12:16), всего редактировалось 1 раз

ферапонт

На форуме 21 лет Сообщения: 93 Откуда: Астрахань Авто: Японский леший

# 06 Августа 2010 12:12

rover писал(а):

колько помню, такой ключ разве что для движка нужен, и то для ключевых болтов ГБЦ и мелочевки, остальное тянется на глаз, если не хочешь поддягивать, или еще хуже - остаться на дороге с раскрученным сайлентом Pardon

У нас за "300" р. не найдешь такой. Минимум 1500 киллограмм на 10 кажется, а на 25 уже 2500 стоит, ну и на кой он нужен тогда? Запоминаешь моменты от руки - возьми в руку полторалитровую воду - вот тебе усилие на 1 Н, 10 литров - это примерно 10Н, что и требовалось.

У тебя тарированные рука! Я тебе завидую -прямо терминатор. А гайки я кручу редко. Кстати в мануале на каждую гайку написан свой момент. Детальки сейчас алумен и силумен- так что можно попасть с рукой.

rover

Ушлый вангер

На форуме 20 лет Сообщения: 2616 Авто: Старый чемадан

# 06 Августа 2010 12:14

ферапонт
Да мало-ли, что там написано. Твои гайки затягивались ключом таким на заводе, все, как одна. А в сервисе делают предпродажную подготовку, затягивая все это от руки lol1

Еще спорит. На терминатора конеш не претендуем, но иномарки делаем и без него. А поскольку сам крутишь редко, то езжай-ка ты мил человек в сервис, а то не дай бог еще электорнный тахометр захочешь, вместо светодиодного

Кстати, если у тебя японка, то ключ тебе для мотора нужен, только сейчас увидел марку авто, какая "указана" в профиле, там с этим жестко, это есть Drinks or Beer

Последний раз редактировалось: rover (06 Августа 2010 12:16), всего редактировалось 1 раз

Vlad B

Забанен

На форуме 18 лет Сообщения: 8757 Откуда: Южная сторона Невы Авто: Hyundai Solaris 2017 1.6AT, Skoda Rapid 1.6 110Hp AT6

# 06 Августа 2010 12:15

У меня вот такой же, токо американский, денег стоит как самолет...

Гость

# 06 Августа 2010 12:16

Extreme писал(а):

показания стрелки калибруются, учитывая длину ручки. если рычаг увеличить, момент будет больше, а показометр будет показывать меньше.

С куя ле?
Кури физику школьный курс!
Не покуй ли какой рычаг ты сделаешь -у тебя же будет считываться усилие закручивания и все! -он покажет какая сила сейчас приложена к гайке(болту) -и пох какой рычаг ты для этого использовал!

ферапонт

На форуме 21 лет Сообщения: 93 Откуда: Астрахань Авто: Японский леший

# 06 Августа 2010 12:18

Сначала соберем, потом посмотрим инструкцию по сборке-очень знакомый подход. Бывал я в сервисе- там тоже мануалов не читали.

Последний раз редактировалось: ферапонт (06 Августа 2010 12:21), всего редактировалось 1 раз

Extreme

На форуме 15 лет Сообщения: 3350 Авто: С удовольствием за рулём

# 06 Августа 2010 12:20

Витюшка

Extreme писал(а):

не знаю точно как на ключах с круглым динамометром, но ключи с 2мя стержнями, один из которых и является стрелкой точно увеличивать нельзя. это даже в инструкции написано.

на счёт круглых сказать не могу не знаю принцип их работы Pardon

Гость

# 06 Августа 2010 12:27

Extreme писал(а):

не знаю точно как на ключах с круглым динамометром, но ключи с 2мя стержнями, один из которых и является стрелкой точно увеличивать нельзя. это даже в инструкции написано.

на счёт круглых сказать не могу не знаю принцип их работы

Я так думаю мудилло писал инструкцию к этим ключам!
Ты сам подумай-порассуждай насчет того что эта стрелка показывает!-физику вообще что ли не знаешь?
Так вот,если действовать по инструкции этой муданистической -тогда на ручке от ключа должны быть четко обозначены выемки-куда пальцы ложить -не на сантиметр в сторону -иначе все результаты -по 3,14зде летят...-рычаг-то меняется от того -куда руку приложишь!
Вообщем -инструкцию эту можно в туалете только пользовать!

shubin81

На форуме 17 лет Сообщения: 6152 Откуда: Москва

# 06 Августа 2010 12:30

Витюшка писал(а):

Extreme писал(а):

показания стрелки калибруются, учитывая длину ручки. если рычаг увеличить, момент будет больше, а показометр будет показывать меньше.

С куя ле?
Кури физику школьный курс!
Не покуй ли какой рычаг ты сделаешь -у тебя же будет считываться усилие закручивания и все! -он покажет какая сила сейчас приложена к гайке(болту) -и пох какой рычаг ты для этого использовал!

+2842

Показать сообщения:

Перейти:

ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ