НОВИЧКАМ !!!!! Справочное бюро по форуму ВАЗ 2110-2170. - "Десятое" семейство (ВАЗ-2110, ВАЗ-2111, ВАЗ-2112) и LADA PRIORA

Кир-кук

На форуме 19 лет Сообщения: 13335 Откуда: 93-177

# 03 Февраля 2009 22:51

Всем - привет gpn

Поскольку ФАК форума мало кто читает, да и не апгрейдили его года полтора...,
а поиск порой заносит не туда, куда хочется, форуму, на мой взгляд, нужно

СПРАВОЧНОЕ БЮРО !!!

Здесь,
не создавая отдельной темы, даже вообще не вникая во все тонкости и не читая правила,
можно будет спросить что угодно и получить краткий ответ или ссылку.

Возникающие интересные споры будут отделяться в отдельную тему.
Возникающие баяны в отдельных темах - сюда supercool

Ну как бы - вот так. Попробуем что ли Smile

???

МегаVolt

На форуме 17 лет Сообщения: 7611 Откуда: Магнитогорск Авто: Очень злобный овощ и корейская недвижимость

# 04 Августа 2010 08:25

NlCK
покрасить стоковые)

NlCK

На форуме 14 лет Сообщения: 398 Откуда: ХМАО Авто: ВАЗ 21113

# 04 Августа 2010 08:30

Realmatroskin
я не такой ответ хотел увидеть Smile

МегаVolt

На форуме 17 лет Сообщения: 7611 Откуда: Магнитогорск Авто: Очень злобный овощ и корейская недвижимость

# 04 Августа 2010 08:33

NlCK
как вариант пересверлить дырки в ручках, либо попробуй отрегулировать около замков тяги, там вроде есть регулировка

NlCK

На форуме 14 лет Сообщения: 398 Откуда: ХМАО Авто: ВАЗ 21113

# 04 Августа 2010 08:34

Realmatroskin
вчера пытался заглянуть в двери и вроде именно этой тяги нету регулировки

NlCK

На форуме 14 лет Сообщения: 398 Откуда: ХМАО Авто: ВАЗ 21113

# 04 Августа 2010 10:38

до 2004гв тяга я выяснил не регулировалась, а после 2004гв регулировка появилась..

ZRomann

На форуме 17 лет Сообщения: 199 Откуда: Волгоградская обл. г. Михайловка Авто: ВАЗ 21124 март 2007г.

# 04 Августа 2010 11:51

Мне предстоит ТО 4 (45 тыс.). Ремень грм решил заменить на dayco (с завода стоит Gates). Вопрос: как быть с роликами? Менять или еще переживут один ремень?

Кир-кук

На форуме 19 лет Сообщения: 13335 Откуда: 93-177 Авто: ПешкаРУС-Tranzit 4WD

# 04 Августа 2010 11:55

ZRomann писал(а):

Мне предстоит ТО 4 (45 тыс.). Ремень грм решил заменить на dayco (с завода стоит Gates). Вопрос: как быть с роликами? Менять или еще переживут один ремень?

Зря так решил, этот ремень ещё 15ткм пройдёт влёгкую.
А по роликам, просто перенабей в них смазку.
Если СПЗ, то они ещё два ремня переживут Smile

ZRomann

На форуме 17 лет Сообщения: 199 Откуда: Волгоградская обл. г. Михайловка Авто: ВАЗ 21124 март 2007г.

# 04 Августа 2010 12:01

Кир-кук писал(а):

Зря так решил, этот ремень ещё 15ткм пройдёт влёгкую.
А по роликам, просто перенабей в них смазку.

Да предстоит поездка на море в перспективе и не хотелось бы париться по поводу ремня. Думаю махнуть, а старый в багажник на всякий случай. Ролики чем набить (из недорогого)? Ролики VBF

infeligo

На форуме 16 лет Сообщения: 3484 Откуда: Санкт-Петербург Авто: Granta FL АКПП

# 04 Августа 2010 20:07

Поменяли свечи. Одна черная.. Как понял из-за повешенного расхода.. Это есть или уже было))

Еще симптом, когда сбрасываешь газ, обороты долго падают.

!Lnur

На форуме 17 лет Сообщения: 7745 Откуда: Уфа Авто: 21102 +бодрый автобус зум-зум

# 05 Августа 2010 07:31

infeligo
если одна чёрная свеча то это:
либо хреновая свеча,
либо высоковольтный провод/модуль/КЗ, т.е. зажигание этой свечи,
либо форсунка льёт много.

nikolav

На форуме 14 лет Сообщения: 1075 Откуда: г. Ташкент Авто: ваз2112 2003г. 1,6л. 16кл. Я 5.1-41

# 05 Августа 2010 09:05

Вчера замерил напряжение на ДМРВ,показало 1,01в. Когда скидываешь разьём обороты до 2000 не подымаются(хотя везде читал что должны подняться до 2000-2500).Проехал без подключения датчика,машина еле еле набирает обороты.Так должно быть или что то не так? supercool

Кир-кук

На форуме 19 лет Сообщения: 13335 Откуда: 93-177 Авто: ПешкаРУС-Tranzit 4WD

# 05 Августа 2010 09:57

ZRomann писал(а):

Да предстоит поездка на море в перспективе и не хотелось бы париться по поводу ремня.

Вот и не меняй Wink

ZRomann писал(а):

Думаю махнуть, а старый в багажник на всякий случай

Старый не трогать, новый - в багажник supercool

ZRomann писал(а):

Ролики чем набить (из недорогого)? Ролики VBF

Честно, не знаю доступное и недорогое.
Всё, что продается, имеет одно название - Литол Pardon

Но перенабить пора, в ВБФ смазка давно уже скоксовалась lol1

nikolav писал(а):

Вчера замерил напряжение на ДМРВ,показало 1,01в. Когда скидываешь разьём обороты до 2000 не подымаются(хотя везде читал что должны подняться до 2000-2500).Проехал без подключения датчика,машина еле еле набирает обороты.Так должно быть или что то не так?

Насколько помню, не до 2000.., где-то 1200-1500 на Я5.1.
А как ехать должна без него - совсем не помню...
У тебя ещё и прога некуйпойми какая, так что, тут совсем непонятки по аварийному режиму Pardon

nikolav

На форуме 14 лет Сообщения: 1075 Откуда: г. Ташкент Авто: ваз2112 2003г. 1,6л. 16кл. Я 5.1-41

# 05 Августа 2010 10:12

Кир-кук
Прога M1D07T01 ЭБУ скорее всего БОШ 1.5.4. Просто сколько читал про ДМРВ,пишут что когда скидываешь контакты с не исправного,то машина должна лучше поехать.Или я впарился supercool

МегаVolt

На форуме 17 лет Сообщения: 7611 Откуда: Магнитогорск Авто: Очень злобный овощ и корейская недвижимость

# 05 Августа 2010 10:15

nikolav
если тупит из-за дмрв, то поедет, если не из-за него или не только из-за него, то нет

Кир-кук

На форуме 19 лет Сообщения: 13335 Откуда: 93-177 Авто: ПешкаРУС-Tranzit 4WD

# 05 Августа 2010 10:28

nikolav писал(а):

Прога M1D07T01 ЭБУ скорее всего БОШ 1.5.4.

Это не штатная прога, надо спрашивать у её автора или владельцев, как и что будет.

nikolav писал(а):

Просто сколько читал про ДМРВ,пишут что когда скидываешь контакты с не исправного,то машина должна лучше поехать.Или я впарился

Ну ты фильтруй-то инфу Wink

На Я7.2 даже ХХ не изменится, а без ДМРВ у меня, например, валит аццко, как будто у меня не 162Нм, а все 362 hehe

Жрёт тоже на все 362,
а сколько проедет мотор в таком поливалове, я не знаю и что-то даже узнавать не хочецца Smile

nikolav

На форуме 14 лет Сообщения: 1075 Откуда: г. Ташкент Авто: ваз2112 2003г. 1,6л. 16кл. Я 5.1-41

# 05 Августа 2010 10:29

Меня смущает расход воздуха.В принципе машина не тупит,разгон нормальный, но при скорости 170 на четвёртой и на оборотах 6000,расход воздуха в районе 230кг/ч.В теме "холодный впуск на матрёху" мне сказали что ткого не мажет быть и это слишком мало.В чём может быть проблема.Движок сток.

Кир-кук

На форуме 19 лет Сообщения: 13335 Откуда: 93-177 Авто: ПешкаРУС-Tranzit 4WD

# 05 Августа 2010 10:44

nikolav писал(а):

Меня смущает расход воздуха.В принципе машина не тупит,разгон нормальный, но при скорости 170 на четвёртой и на оборотах 6000,расход воздуха в районе 230кг/ч.В теме "холодный впуск на матрёху" мне сказали что ткого не мажет быть и это слишком мало.В чём может быть проблема.Движок сток.

Не читай по утрам жёлтую прессу ROFL

В моторе, способном достаточно резво набрать 170 на 4-й, не стоит искать неисправности.
Но мотор у тебя не сток. Разрезные шестерни стоят ???
Ты их как настраивал (тактично не спрашиваю - нах ты их ващще поставил) ???
В принципе, запросто мог подрубить воздух на оборотах supercool

nikolav

На форуме 14 лет Сообщения: 1075 Откуда: г. Ташкент Авто: ваз2112 2003г. 1,6л. 16кл. Я 5.1-41

# 05 Августа 2010 10:53

Я их уже выставлял и в заводские параметры, и задвигал,и что только не делал в различных конфигурациях.Резвость двигла ощутимо меняется,но расход воздуха практически нет.Разница в 2-5кг.

NlCK

На форуме 14 лет Сообщения: 398 Откуда: ХМАО Авто: ВАЗ 21113

# 06 Августа 2010 10:43

давненько видел как на 10ках в ручку наружнего хвата вставляли резунку, что бы при закрытии дверей она не гремела
а где ссылка найти не могу

cheetah80

На форуме 16 лет Сообщения: 628 Откуда: ульяновск Авто: priora 2170 01-015

# 06 Августа 2010 13:13

каким хомутом лучше закрепить шланг ВУТа на ресивере, а то заводскую ленточку уже несколько раз туда-сюда крутили. обычный хомут нормального качества пойдет?

Победитель Четверга

На форуме 15 лет Сообщения: 5385

# 06 Августа 2010 14:35

cheetah80
да

мля, миллиард извинений, профиль не глянул! на приоре точно не знаю.
но проблем в закреплении трубки хомутом не вижу

АнтонМ

На форуме 15 лет Сообщения: 15

# 07 Августа 2010 17:10

Привет! 13 июля делал тормоза на 10кетипа (это у меня каждый год)сделал ну короче тормозили супер!поменя тормозные барабаны цылиндры сзади. На педаль жмешь в самом начале начинает тормозить все супер тормозило отлично вот буквально вчера все повторилось вновь!опять педаль нужно жать чуть ли не на "километр" чтобы затормозить!Причем жмешь жмешь как в начале так и в конце замедление одинаковое а не как бы в конце сильнее останавливается! что делать кто нибудь пдскажет?!а то уже 5 лет так достало!(

И еще задние колеса тормозять по разному и зад идет юзом быстрее передка!

Lada Lady

На форуме 15 лет Сообщения: 793 Откуда: Ярославль Авто: ВАЗ 21110 2004г.в.1,5i 8кл. ЭБУ- Bosch М 1.5.4

# 07 Августа 2010 18:18

Подскажите, при езде накатом на включённой передаче меньше тратится бензина, чем при езде на нейтрали?

МегаVolt

На форуме 17 лет Сообщения: 7611 Откуда: Магнитогорск Авто: Очень злобный овощ и корейская недвижимость

# 07 Августа 2010 18:23

Lada Lady
смотря в каких режимах Pardon

если торможение двигателем то не тратится вообще, если поддержание скорости то имхо лучше на передаче ехать чем потом разгон -накат-разгон-накат...

Gennadiy K

На форуме 14 лет Сообщения: 3064 Откуда: Рязань Авто: Приора-хэтч 2013г

# 07 Августа 2010 19:12

Lada Lady в городе лучше всего использовать накат на передаче. Подачи топлива нет вообще (расход 0) до снижения оборотов примерно до 1500, потом подача топлива возобновляется.
Я всегда пользуюсь этим приёмом при подъезде к перекрёстку с красным сигналом светофора и торомоза бережёшь и топливо.
А на нейтралке вообще ездить нет смысла.

Показать сообщения:

Перейти:

ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ