Собсна вопрос теоретический ибо на практике применять не собираюсь.

Вот есть ксеноновая лампа и т.н. биксеноновая.

Вторая от первой, как я понимаю, отличается наличием шторки, ограничивающей световой поток при переключении.

Вопрос - что же получится если в БОШ фары установить 4 таких вот биксеноновых лампы - будем иметь дополнительный световой поток на ближнем и прожектор на дальнем - ведь при дальнем все 4 лампы будут светить на полную?

Спасибо.

С трудом сдерживаюсь от выдачи бана конечно но все же отвечу:
Во-первых любая лампа в отделе предназначенном для дальнего будет светить как дальний свет. Во вторых ксенон впринципи не фокусируется в фарах с цоколями Н. В третьих в боше цоколь Н1, а биксенон (колхозный) идет под цоколь Н4. Тоесть ты банально не сможеш засунуть лампы в фары.
З.Ы. Если есть реальный интерес "прожекторного дальнего" то вэлкам ф фак в тему по установке линз OLLO в киржачи. При дальнем свете получается дальний линзы + сток дальний (у меня лично с ксеноном)
З.З.Ы. За срач в теме - бан на неделю без предупреждений.

Спасибо, конечно, но я так и не понял за что мог получить бан - я что-то пропустил в правилах?

На практике не собираюсь использовать т.к. вполне хватает штатных фар БОШ с лампочками филлипс.

Интерес сугубо академический.

А Н1 "биксенона" не бывает? - я не в теме ксенона.

понеслась...

Вот как раз за это:

Так что тему лучше прикрыть.
И Ксенона с цоколем "Н" вообще не бывает. Все что "газоразрядное" с цоколем Н это кетайская хрень которая и не светит так как светит настоящий ксенон, и кривые как хз кто лампы, и вообще тех кто ездит ближнем с такими лампами надо карать анально.

Насколько я знаю в РФ запрещен нештатный ксенон - у нас не запрещен, но почему-то особо широкого распространения нештатный тоже не получил.

Спасибо.