У меня например самодельный обогреватель типа Ветерок, но он жрет киловата три как минимум. на следующую зиму хочу купить себе что-то типа http://www.holodam.net/catalog.php?modul=goods&group=66&id=3233 , но подешевле. у кого есть опыт делитесь!
как говорится готовь сани летом...

зимой если не занимаешься ремонтом греть весь гараж нет смысла да и накладно а вот чтобы двигатель всегда был теплый можно сделать подогреватель. Взять ТЭН мощностью щт 0,5 до 1кВт (можно несколько собрать последовательно) поместить их в короб (высотой около 10 см)и залить бетоном на всю длину оставить только клеммы для подключения хорошо просушить вытащить из короба. При наступлении холодов положить получившуюся конструкцию под двигатель машины. Получается стационарный подогреватель двигателя длительного действия пожаро безопасный безопасный температура поверхности должна быть около 50 градусов подбирается экспериментально. Есть два недостатка - не разборный и тяжеловат но два раза в год можно напрячься.

По мне так если греть двиг в гараже для запуска.
Проще сделать так:
1. Берем тепловентилятор.
2. Ставим перед машиной.
3. Делаем воздуховод направленный на защиту катера двигла. (не сильно тяжелый из алюминия в основном).
4. Ставим ограничители, чтобы конструкцию не задевать когда машину ставить будешь.
5. Есть включатели временные (тоесть поставил его, ушел на следующий день приходишь, а тебя ждет подогретый двиг).
Проводку конечно бронированую

Если нету отличной вентиляции и не занимаешься чемто в гараже, то отопление в гараж на фиг не нужно. Да и для подогрева двигла лудше поставить предпусковой подогреватель специальный (у нас они стоят от 1500 рублей).

Кто сам делал отопление на отработке? Мужики кто делал расскажите, на чужом форуме не хочу сидеть

тепловентилятор хорошо но мне кажется что у них надежность низкая и пожароопасность высокая пары бензина и прочие жидкости а здесь нет рпямого нагрева и температура не высокая

С пластиковыми китайскими согласен.
А вот если полностью из металла?
Виедл один за 6 т.р. мощность от 2,5 - 5 кВт. Ну если чисто в гараже и двиг более менее держать в чистоте (можно и предварительно погреть, у меня гараж промерзал до -30). + такой обогреватель может и зимой, если что дать поработать и на даче не даст замерзнуть, пока печку не растопишь.

Хотя, если надо чисто нужен стабильный завод движка подогреватель + удлинитель на 25 метров.

Там нормальные спецы всё расталкуют. Почему не кто не хочет ставить печку от запорожца или икаруса про наличии света (делается блок питания +12 или +24) Они довольно быстро без особых хлопот позволяют прогреть помещение.

Сегодня случайно сфоткал покрытую мхом с ...дцать года провереный временем и покалениями обогреватель в одном не богатом гос учереждении.
Не пугайтесь - из заливной горловины торчит сгоревший тен.



Все трубы три четверти. Тен крепиться через прокладку в отверстии под козырьком в квадратном бачке.

от запора не поверю что быстро прогреет гараж (найти весьма сложно в моих краях), а икарусная, что тоже от бензина грееться? А найти её вооюще не реал.

можно у вояк поспрашивать с кунгов когда служил пользовался вещь хорошая греет хорошо

Вот еще вариант пришел в голову.
Покупаем предпусковой подогреватель от авто электрический и пару батарей (радиаторов). Делаем контур, заливаем тосол, включаем и пользуемся.
Там в хороших подогревателях есть и автоматика и равномерности прогрева гаража добиться можно.

$n@ke
Предпусковый обогреватель, это тупо тэн + клапанок, из-за своих размеров он не обеспечит циркуляцию. Для прогона тосола, или солярки, или отработки по трубам, нужен длинный тен, как от дистиляторов.

В подогревателях там есть термореле, которое не греет выше опред температуры (обычно 70 градусов). Если от этого реле зацепиь помпу для отопительных систем? Или реле не выдержит?

$n@ke
Автомобильный подогреватель стоит минимум 1100 р. Без изысков и реле. Оно просто дует и все. То, что с реле, стоит дороже. Да оно там, в машине, не нужно. Точка кипения 100 градусов, с циркуляцией, на холоде, оно выше не нагреет, хоть убейся

Обычный тен 2КВ\вода на рынке стоит 200 р. + кусок трубы для шлюза тэна рублей 100. А поскольку все-равно все это обвязывать придется, и разложив работу сварщика на этапы и цены за сборку получим 200 р. за работу именно большого тена, который будет нормально гонять жидкость, путем большей площади прогрева, лучше нагревать, будет мощнее и удобно и правильно адаптируется к регистрам

Смысл тогда его брать...

А отключение регистров по нагреву делается просто из автомобильного датчика радиатора + пускатель и плюс примитивная развязка, на профи можно замутить датчик температуры и контроллер, с щиточком, от сил тысяч в пять-шесть встанет. Таймер собирается из бытового розеточного, от 350-ти руб стоит.

Вот я слышал есть проточные котлы электро, вот это супер, у него и маховичок для циркуляции есть внутри, и вся обвязка там же собрана, его просто включаешь в сеть и забыл, в крайнем на щит с таймеров выводишь, или климатом. Но стоят дорого.

Вот наподобии таких, у нас в городе была контора, стала пиарить отечественные на котеджи, ну и что? Ушла с рынка - оказалось, что слишком он... ХОРОШИЙ и народ начал вникать, переставая покупать дорогостоящие аналоги и другие типы схем отопления
Странно, что этот недорогой. Я так понял, у него просто электроды стоят внутри, и он прожигает воду током внутри себя, без тенов.

http://www.teplovoi.ru/catalogue/kotel/elkotel/Galan-electrod/?moreInfo=1

Схемы и характеристики
http://kiev.olx.com.ua/3-5-6-9-15-25-iid-50841142

...

Странно, что этот недорогой- разбери - только не свались со стула от хохота. Внутри нет ничего (почти). И за что деньги то брать?
Такой ,,котёл,, любой уважающий себя и знающий азы электротехники сваять сможет при наличии сварки и минимуме мелалла за один, два вечера с окраской. Ну и конечно понимая что нужно делать.

http://www.chipmaker.ru/index.php?showtopic=29440
http://www.chipmaker.ru/index.php?showtopic=26094&st=0&start=0
http://www.chipmaker.ru/index.php?showtopic=30293

Сам не делал, но как-то где-то слил картинки с описанием. Если поможет, то буду очень рад. Вот, изучай:

спасибо

У меня такое дело.
Есть гараж железный 3*6. Есть електричество.
Гараж попадает под снос. Сколько осталось не известно. Надо срочно ремонтировать авто. Пока прохладно, дальше будет холодно.
Самое интересное денег нет совсем.
Может есть метод обогреться. Может кто сталкивался...

verhovnuj725
есть метод! !!
однако, в мет гараже неутепленном это сложно сделать... электрокамин поставь, и переодически грейся около него...

газовая пушка, онли
на 7-10 киловат

Родственики боюсь её не потянут по фенансовым соображениям и ставить ее особо некуда.

Купить рублей за 700-800 воздушную завесу китайскую. Если проводка потянет- купить две.