Хорош Хотя,имхо, руль в диаметре по современным меркам откровенно тролейбусный, да и панель уже на бабушкин комод смахивает.. Ещё недостаточно старый, что бы стать настоящей классикой, зато уже сильно унылый

кстати прогресс за 20лет нифига не шагнул. Как была турбина 2.3 225 сил на 9000 аэро, а сейчас на ауди 2.0тиэсай 210 сил.

для полноты утверждения тебе надо еще хотя бы расход привести в студию этих моторов, нормы точксичности, ну и пресловутую "полку момента".

И заодно стоимость эксплуатации новых чудо моторов сравнить, по мне так моторы середины 80х рулят а конкретно м30 211лс 3,5 литра. Неубиваемый мотор, простой и надежный. Шуба расход бенза объемы масла и тосола нормальные люди не считают кстати. Они просто ездят на авто. Я выше писал что разница между расходами моего 3 литрового и 1,6 дроча- копейки в расчете на сто км.

я их тоже несчитаю....просто ненужен мне такой авто...да еще и лить в него по 7 литров масла и тосола полтора ведра. в данном случае это был один из крошечных аргументов. да и честно говоря хотелось мотор объемом не меньше 3 литров, в мерседесе предлагалось 3.2 В6 в котором 210 лошадей. меня тогда жаба задушила. в 2.8 их 170 - это гавно положа руку на сердце для такой шаланды. подходил бы по потреб качествам - взял бы.

надо брать дроч на легковом авто относительно, с механикой - тогда думаю можно в 8-10 л уложится. против твоих 15-17. сколько тут разница считай сам - почти в два раза. много это или мало - тут каждый сам выберет.
а если хочется просторная авта с мотором 1.6 да еще ина автомате - ищите альтернативы - например турбонаддув.

Ну что там?
Заказал уже Макс "китайца в фуле за 500" или еще нет?

Уложится то можно- ехать не будет. Жрал астра 10 по городу и не ехал никая, 530 ест 15 и едет. 5 лишних литров стоит 130р. Отдать 130 сверху и ехать как тебе угодно куда приятнее чем тошнить на параше экономя копейки. Ах да не 130р а аж в два раза. )) лично для теб 130р значимая сумма? Для меня нет.

ну это от пробегов зависит, условий езды. сам понимаешь проежжать 10 тыщ в год один секс, а 50 тыщ совсем другой

342 Нм на 1800 оборотах
Разгон до 100 6.9 секунды... автомат 4ступка

Весил он 1.5 тонны.

Ресурс закладывали неврот епенный - они и сейчас ездят в больших количествах.

Вот так вот, 93й год. А ты все со своей шкодой.

ну как бы тогда и цивики 1.6 о 160 лошадях были атмосферные - ктож спорит. непонятно с каким евро -1 2 или 3...или без евро...93 год он такой - братва с двумя ТТ ходила, базары базарила, ваучеры и мегабизнес....щас же этого нет...щас все цивильно - охранные агенства, госструктуры все дела - аспиранты вон всякие...

shubin81 этот мотор с незначительными изменениями достался по наследству 9-5, двухлитровый аналог, как у MEPHI ставился и наверное до сих пор ставится на 9-3, 9-5 до 2010 выпускали - там евро 4 точно. Даже на моем древнем 2001 года две лямбды стоит - евро 3 как минимум.

Да хоть миллион километров, разница 130р на сотку. Есть разн ца между 10 и 30 литрами расхода, а между 10 и 15 ее практически нет. Вернее она 130р.

Ваня, не недо грязи... Там где Астра 1,6 на ручке сожрёт 8, твоё ведро в тех же условиях - вдвое больше. Законы физики одинаковы для всех.

Да, раньше был Пентиум-1, сейчас CortexM3-ARMcore - производительность - одинаковая.
Только к Пентиуму надо было невъипенных размеров кулер приворачивать, потому что грелся как утюг и стоил до куя, а Кортекс от батарейки работает и не греется вообще, стоит копейки. Вот и вся разница - в технологичности.

А что до 16клапанников с наддувом, так уже в 30х-40х у немцев были да и помощней раз в несколько, сил так в 600-800 с впрыском непосредственным...на самолетах правда
У рено в 70х на Ф1 был чуть ли не 1000 сил двиг наддувный...ну и че?
Опять Соап в пролете

мало ли что там на танк ставили или на космический корабль. Серийные авто - другое дело.

MEPHI_Aahz
ну и чего тогда если соап такой крутой что там ниибаца лошадей и момента тачилы то свои так херово продает ?? знать в одном месте где мозги у них. а не там где надо...вон у ауди - все чин чинарем - мегамоторов нет - всего 210 лошадей а авты разные, красивые и полноприводные - уходят влет а соаб ваш.....не лидер мягко сказать

ну да. Я заплачу на 150р больше тебя на сто км пробега и меня это ужасает. ) только в горку с кондеем мое умертвие таки едет в отличии от твоего.

Заплатишь ты за бензин вдвое больше, чем я. У богатых свои причуды, но богатые не покупают 10-летние вёдра. По крайней мере, в москальне и её окрестностях.
Моё едет на уровне 90% окружающего автопарка. Меня это вполне устраивает.

Кстати, "умёртвие" в данном случае - это характеристика остаточного ресурса и экономической целесобразности поддержания данного ведра на ходу. На этом форуме, насколько я понял, немного поклонников 10-летнего недоантиквариата...

рекламы нет. О чем разговор, если меня гаишник в области остановил узнать, что за марка!?

Маркетологи головожопые.

MEPHI_Aahz
я тебе уже теорию строил по этому вопросу. рекламы в самом начале небыло ниначто.

Димыч) я заплачу за бензин не 250р за сотню а 400. Это ужасные траты)) это настолько критично что пойду куплю смарт. Дизельный.

Ты даже себе представить не можешь какие ведра покупают богатые люди. Я уже писал неоднократно насколько невыгодна покупка нового бмв. За 3 года потеря от 2 млн, при том что конкретно мое 530 отличается от новой е60 только годом выпуска.

Про остаточный ресурс не надо. Новеньгие гонофольговые иномарочки вообще ресурса не имеют. Не льсти себе, почитай форумы по астрам- удивишся ресурсом. Что касается экономической целесообразности я вот что думаю, поеря в деньгах при продаже моего бУмера несопостивимо с потерей при продаже аналогичного трехлетнего купленного с нулЯ. 600к противь 2 млн. У девушки Вадииной акпп на астре второй раз наепывается - машине три года. ресурсом так и вонЯет. Ты железо астры держал в руках?- жертва экономии, а уж материалы и технологии вообще космические- мастера все исплевались пока собирали этот гм. Так что не надо мне рассказывать про чудо астру - благо ездил на ней до бумера, объективно сравнивать могу. Так что твое самовнушение про умертвие не в кассу. Астра даже по сравнению с 10 бмв - комок гумна. А уж по сравнению с новой так ваше)) ну и про причуды богатых немного: продали годовалый х3 супруги- будет покупался дорестайлинговый х5 2002-2003 годов. Сам поймешь зачем?

Причем икс постараюсь найти чутка битого тыщ за 450.

таки зачем ? (на всякий случай спрошу)