Купил опоры SS-20 Queen
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 4 из 6
Новая тема Ответить на тему Сообщение
622
# 27 Апреля 2009 14:17
Andy_C писал(а):

622 писал(а):

Andy_C писал(а):

622 писал(а):

Andy_C писал(а):

а что насчет ШС опор? ставил кто нибудь? они и в правду неубиваемые?

Ты их конструкцию что ли не видел, что такие вопросы задаёшь?



nea

Ну так посмотри, почтитай тут.. http://www.shop.b-tuning.ru/shop/UID_199.html
Подумай hehe .



почитал, подумал.

не понимаю, почему их люди не ставят сразу, а мучаются со всяикми асоми/сс и тд?

Там же в опоре нет резины вообще, это чисто металлический шарнир. Больше для спорта. Комфорта нет, все высокочастотные вибрации и удары при пробое аммортизаторов (правда через отбойник) передаются на кузов.
PS: Для управляемости конечно лучше не бывает Smile
zmey999
# 22 Июля 2010 22:16
народ у кого как ходят квины по ресурсу?
McLaren_
# 22 Июля 2010 23:57
Поставил в том году, пробежал 15т.к. Убиваю по полной, правая вообще попадает, два колеса угробил. Никаких стуков бряков пока не наблюдаю. Где то через месяц буду ставить аммо СС20 спорт вкруг, посмотрю как квинушки поживают gpn
DJ Def
# 23 Июля 2010 01:20
Себе тоже прикупил Квины) с заниженим 10мм+пружины -50мм!!
nikolav
# 23 Июля 2010 10:05
Поставил в феврале этого года,пробег пока 14ткм.,полёт нормальный,я доволен Good
salgal
# 23 Июля 2010 10:39
Прочитал я тему с начала до конца -нет наверно оставлю я штатные -50 на 50( трасса -бездорожье)-жестковато
но-в самый раз-тем более если устонавливать те или другие из вышеописнных-то опять же ставить из класса жестких-какой смысл- стремиться к тому же еще и фиг знает на что в магазине нарвешься,хотя руки так и зудятся.
Дмитрий У.
# 23 Июля 2010 20:36
Так со штатными наоборот помягче будет, квины жестче. А вот Асоми как на стоке.
salgal
# 23 Июля 2010 22:04
Значит так и оставлю,опорники верхние поменяю и все,нафиг лишних денег нет.На стоке до меня фиг знает сколько ездили ,по все видимости долго,я год по колдобинам устраивает- не буду пока читать эту тему -а то все надо ,надо,надо.А вообще чем сток то не устраивает?
za_k_on
# 23 Июля 2010 22:09
salgal писал(а):

не буду пока читать эту тему


Ну и нефиг тогда спрашивать. Ссылку на предыдущую страницу надо что ли?
zmey999
# 24 Июля 2010 00:03
salgal писал(а):

Значит так и оставлю,опорники верхние поменяю и все,нафиг лишних денег нет.На стоке до меня фиг знает сколько ездили ,по все видимости долго,я год по колдобинам устраивает- не буду пока читать эту тему -а то все надо ,надо,надо.А вообще чем сток то не устраивает?



а ты поставь полуспорт газ типа плазы спорт с стоком опорами и посмотрим через сколько тебе времени шток такого амика руку дружбы через копот покажет выкинул 2-й сток комплект езжу на пиленге но сцу что писец этой пеленге с Д5 Дампами придет дюже они жесткие на ощупь
McLaren_
# 03 Августа 2010 20:04
B.black писал(а):

пыльник одевается на металлическую выгнутую шайбу (похожую на 08 опорах). прикол в том, что на рисунке установки опор, верхняя и нижняя шайбы перепутаны местами. нужно с шайбы, на которой одета по краю резиновое красное кольцо снять и одеть 08 пыльник, а кольцо резиновое одеть на другую шайбу. изготовитель-сборщик перепутал куда одевать красное резиновое кольцо. Да их то и по другому не поставиш.
а дополнительный отбойник и в СС20 не нужен. ИМХО.





Объясни пожалуйста еще раз где что должно быть? Или нарисуй если не сложно?
МегаVolt
# 03 Августа 2010 20:14
McLaren_
если ты про пыльник то он одеваца на юбку опоры внутри пружины(маленькие красные перевернутые буквы П), а кольцо звукогасителное на внешнюю юбку(большие красные буквы Л)
партизанус)
McLaren_
# 03 Августа 2010 22:00
Ага, я просто не понял , B.black писла что резинку "П" нужно снять и одеть пыльник, а вот куда одеть потом резинку "П" не понятно.
МегаVolt
# 04 Августа 2010 08:27
McLaren_
туда где щас надета буква Л, но ты сам все поймешь когда увидишь, там по размеру не ошибешся)
nikolav
# 04 Августа 2010 09:37
B.black писал(а):
пыльник одевается на металлическую выгнутую шайбу (похожую на 08 опорах). прикол в том, что на рисунке установки опор, верхняя и нижняя шайбы перепутаны местами. нужно с шайбы, на которой одета по краю резиновое красное кольцо снять и одеть 08 пыльник, а кольцо резиновое одеть на другую шайбу. изготовитель-сборщик перепутал куда одевать красное резиновое кольцо. Да их то и по другому не поставиш. wwow ROFL
Такую муйню написать lol1 Ты сам то их в руках держал.
Вот пыльник восьмёрки:



Куда он одевается?????Тем более что он пластиковый.И как ты эту красную резинку которая надета на внутренний отбойник который меньше диаметром чем верхняя шайба натянешь?
Тот же вопрос к Realmatroskin
Буква "Л" как ты пишешь это шумагосящее кольцо,прокладка между пружиной и опорной чашкой,которая раз в 10 больше буквы "П" hehe
МегаVolt
# 04 Августа 2010 09:46
nikolav
я в курсе что такое шумогосящее кольцо и что оно сидит там где и должно, а по поводу пыльника, а ты хотябы опору СС-20 мастер в руках держал? так вот открою америку, на них 8-й пыльник таки одевают Wink
а П и не надо никуда пересаживать
nikolav
# 04 Августа 2010 10:01
Realmatroskin
Так B.black писал(а): о куенах и я не чуть не сомневаюсь что ты знаешь что это за кольца,но тогда за чем пишешь это:
McLaren_ писал(а):

Ага, я просто не понял , B.black писла что резинку "П" нужно снять и одеть пыльник, а вот куда одеть потом резинку "П" не понятно.


Realmatroskin писал(а):

туда где щас надета буква Л, но ты сам все поймешь когда увидишь, там по размеру не ошибешся)

МегаVolt
# 04 Августа 2010 10:03
nikolav
ээ... видимо не проснулся ещё тогда Pardon не надо её никуды одевать
nikolav
# 04 Августа 2010 10:09
Realmatroskin
Я не держал в руках опору СС-20 мастер,но у меня вопрос если там пыльник одевается на опору,как ты пишешь,на кой тогда он там нужен,он же короткий и шток будет открытый. smk
МегаVolt
# 04 Августа 2010 10:18
nikolav
задний 8-й пыльник короткий? насколько я помню его вполне хватает
nikolav
# 04 Августа 2010 10:33
Realmatroskin
Если речь о заднем,то тогда..... th2
nikolav
# 04 Августа 2010 10:38
Но вот это:
B.black писал(а):
прикол в том, что на рисунке установки опор, верхняя и нижняя шайбы перепутаны местами.
Вообще пушной зверёк lol1




1. это ограничитель хода штока вниз.
2. ограничитель хода вверх и резиновое кольцо там для того что бы не соприкасался метал в точке 3.
Это для особо одарённых.
McLaren_
# 13 Августа 2010 08:00
Мои QUEEN в ОТС, вчера смотрел. Пробег где то 15т.км и одна убитая в хлам покрышка + лопнувший диск.
nikolav
# 13 Августа 2010 09:08
McLaren_ писал(а):

Мои QUEEN в ОТС, вчера смотрел. Пробег где то 15т


А с опорой что?
Xorss
# 14 Августа 2010 02:57
Ну что могу сказать , поставил весной квины все стоикм сс 20 комфорт все пружины каяба , ожидал большего((( Сейчас проверял , при раскачивании авто если положить палец на шток аммо чувствуется небольшой люфт , незнаю нормально ли это или как???
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 4 из 6
Перейти:
ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •