... С чего ты это взял? Вот царская армия закупала пулеметы, артиллерию(все что больше трехдюймовки было импортное) , корабли строились за границей и много чего еще. И ничего ведь. По крайней мере такого обсира как в 41 году с царской армией не случалось никогда.

...А теперь о качестве танков, которые Гудериан видел на Харьковском паровозостроительном заводе. Это были танки, которые создал американский танковый гений - Дж. У. Кристи. Достижений Кристи не оценил никто, кроме советских конструкторов. Американский танк был куплен и переправлен в Советский Союз по ложным документам, в которых он числился сельскохозяйственным трактором. В Советском Союзе "трактор" выпускался в огромных количествах под маркой БТ - быстроходный танк. Первые БТ имели скорость 100 км в час. Через 60 лет каждый танкист позавидует такой скорости. Советские источники дают цифру 86 км/час, иногда даже 70. Объяснение простое: на советских дорогах слишком мощный двигатель рвал силовую передачу, поэтому приходилось ставить ограничитель мощности. При действии на автострадах ограничитель можно было просто снять... Лучшие западные эксперты считают, что максимальная скорость танков БТ была не 70 км/час, а 70 миль/час.

Форма корпусов танков БТ была проста и рациональна. Ни один танк мира того времени, включая и танки, производимые для армии США, не имел такой формы брони. Лучший танк Второй мировой войны Т-34 - прямой потомок БТ. Форма его корпуса - это дальнейшее развитие идей великого американского танкового конструктора. После Т-34 принцип наклонного расположения лобовых броневых листов был использован на германской "Пантере", а потом и на всех остальных танках мира.

В 30-е годы ХХ века практически все танки мира выпускались по схеме: двигатель - на корме, трансмиссия - в носовой части. БТ был исключением: двигатель и трансмиссия - на корме. Через 25 лет весь мир поймет преимущество компоновки БТ.

Танки БТ постоянно совершенствовались. Их запас хода был доведен до 700 км. Через 50 лет - это все еще мечта для большинства танкистов. В 1936 году серийные танки БТ форсировали по дну под водой глубокие реки. В конце XX века не все танки вероятных противников Советского Союза имеют такую способность. В 1938 году на танках БТ начали устанавливать дизельные двигатели. Остальной мир начнет это делать через 10-20 лет. Наконец, танки БТ имели мощное по тем временам вооружение...

У царской армии случился обсер покруче 41 года - я про русско-японскую войну, которую слили узкоглазым практически всухую.

Я понял. Медвепуты усиленно пилят бабло, и на него строят космический корабль.
Чтоб на БП-2012 свалить на марс.

STAS152005
статья похожа на заказуху, в августе все СМИ как по заказу взбудоражились и стали активно прославлять LMV а Тигра называть "Хромой Тигр Дерипаски", при том что Тигр несколько лет участвует в парадах и постоянно говорили, что это будущая машина ВС.
Я не говорю при этом что Тигр лучше, судя по всему наоборот (хотя я уверен, что статистика про подрывы в статье притянута за уши). Но складывается ощущение, что не о безопасности солдат думает в первую очередь генерал Табуреткин и его боссы, а о каких-то своих интересах, в том числе может хотят обломать Дерипаску за его косяки перед ними.

статья похожа на заказуху, в августе все СМИ как по заказу взбудоражились и стали активно прославлять LMV а Тигра называть "Хромой Тигр Дерипаски", при том что Тигр несколько лет участвует в парадах и постоянно говорили, что это будущая машина ВС

Потому как такого типа машины не используются в ВС РФ и не понятно какие задачи с помощью них можно решать.

Не используються потому что их НЕТ. Задача одна..Перевозка личного состава в зоне боевых действий. И защита сидящих в них людей при подрывах фугасов. В той же Чечне и Дагестане...70% убитых и раненых за последние лет 5-ть именно от подрывов мин....Вот и думайте нужна нам такая машина или нет...

У нас АВТОВАЗ до сих пор КПП не может до ума довести...И весь наш автопром в жопе...По большому счету в плане реалезации технически сложных проектов. Не могут сделать нормальное транспортное средство для армии. НЕ МОГУТ

ИВЕКО на сегодня действительно лучшая машина. А участие в парадах это не участие в бою...

У царской армии случился обсер покруче 41 года - я про русско-японскую войну, которую слили узкоглазым практически всухую.

...Верной дорогой идешь 123-й! ...

Ну выдержит он мину, они его захерачат с мухи или рг7

Это дело развеедки, а не автозаводов. Уже тему терли про танки и там я писал что танк в принципе анахронизм, и современные средства за 5 копек(относительно) превращают дорогостоящую махину в кучу говна и склепик.