компрессор
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 1 из 2
Новая тема Ответить на тему Сообщение
mcp
# 18 Августа 2010 11:42
Всем привет.

Кто нибудь ставил сабж себе в двигатель ?

есть 21128 двиг.(всё сток.)

несколько вопросов:

каков приход? стоит ли ?
встанет на мой сток ?
нужно ли что-то доделывать/переделывать ?
изменится ли ресурс двигателя ?

что произойдет при бросании тапки (когда заслонка закрыта, а оборотов скажем тыщ 5, ведь компрессор дует нехило в этот момент) ?

http://tuningsport.ru/market/product_info.php?products_id=1868
вот к примеру такой агрегат.

грубо крутить не хочу. макс до 5 000 оборотв.
лезть глубоко в двиг тоже не хочу, поэтому и заинтересовался таким девайсом.
Kirill111
# 18 Августа 2010 12:02
шо опять? Razz

Этот комплект комбайнера-любителя к 5000 только раздуваться начнет, а свои заявленные 0,5 если и надавит - то тока к отсечке ближе. И то чет сомнительно мне. Если он 0,5 в стоковый низ даванет опять-таки низу быстро поплохеет. Хорошо и дешево не бывает. Pardon

Кстати в 1.8 он даванет существенно меньше, чем в 1.5.. Продавцы комбайнозапчастей почему-то не указывают в какой двигатель и на каких оборотах колена их издели надавит эти самые 0,5 избытка. Razz

Последний раз редактировалось: Kirill111 (18 Августа 2010 12:05), всего редактировалось 1 раз
Serg_x
# 18 Августа 2010 12:04
Для нормального валилова надо двиг расжимать.
А вообще при объеме 1.8 компрессор по-мому не в тему. Я бы валы положил и выпуск.
mcp писал(а):

что произойдет при бросании тапки


клапан там есть Wink
mcp
# 18 Августа 2010 12:05
Kirill111 писал(а):

шо опять? Razz



если такое обсуждали покажите пожалуйста где..
по поиску на форуме не нашел.
Kirill111
# 18 Августа 2010 12:12
Ну и плюс ко всему, на 21128 на скока я знаю очень нехилая СЖ, по крайней мере так вроде Кир-кук говорил. Что с ним станет если в него дунуть 0,5 избытка - лучше имхо не проверять.. Razz
Kirill111
# 18 Августа 2010 12:14
Serg_x писал(а):

mcp писал(а):

что произойдет при бросании тапки


клапан там есть Wink

ИМХО нету там клапана. Я не увидел. Pardon
Atomic-DM
# 18 Августа 2010 12:15
mcp писал(а):

если такое обсуждали покажите пожалуйста где..
по поиску на форуме не нашел.


поищи... обсуждается такое минимум раз в месяц. просто уже все устали писать одно и тоже.
Кир-кук
# 18 Августа 2010 12:24
Kirill111 писал(а):

Ну и плюс ко всему, на 21128 на скока я знаю очень нехилая СЖ, по крайней мере так вроде Кир-кук говорил.


Я, канеш, не считал в программе.., но качает он 16-17 очей.
Это как на Приоре со степенью в 11 Razz
Сюпир-аффтовские машины идут под степенью 10.5,
но на 92 бензе побздякивают детонацией очень заметно.

Имха - не стоит туда ничего дуть supercool
Там просто валы не от этого мотора (фаза очень широкая),
да и вообще - голова с 1.5 нам нифтему ни разу bboyan
х123ас
# 18 Августа 2010 12:28
Atomic-DM писал(а):

поищи... обсуждается такое минимум раз в месяц. просто уже все устали писать одно и тоже.


да нет, давненько уже не обсуждали)))
Kirill111
# 18 Августа 2010 12:42
Вообще было бы любопытно пообщаться с производителем сих девайсов..

А то их реклама уже подзадобала. Хотелось бы узнать ответы на некоторые вопросы, а не

Цитата:

Давление наддува до 0.5 бар



Цитата:

До 100% меньше перхоти



Цитата:

Ресницы до трех раз объемнее



У меня у одного при такой рекламе возникает резонный вопрос, 0,01 бар - это ведь до 0,5? 0,5% - это ведь до 100%? Ресницы отвалятся нафиг - так ведь они увеличились до 3 раз, т.е. в -10 раз. 63
wraithik
# 18 Августа 2010 13:31
Kirill111 писал(а):

Продавцы комбайнозапчастей почему-то не указывают в какой двигатель и на каких оборотах колена их издели надавит эти самые 0,5 избытка. Razz


+многа
za_k_on
# 18 Августа 2010 17:26
Kirill111 писал(а):

Вообще было бы любопытно пообщаться с производителем сих девайсов..


Приезжай к нам, у нас даже семинары проводятся. Правда, я там не был Pardon
Но на вопросы отвечают, в том числе и на форуме. И графики кладут, и по конфигу остального присоветывают. Во всяком случае, не скрывают, что для их кита надо ещё и волговские форсунки.
Глянь (чисто как справочно-информативная ссылка)
http://tuning-vaz.ru/forums/index.php?topic=3446.0
igor и есть тот, с кем ты хочешь пообщаться.
Serg_x
# 18 Августа 2010 17:29
za_k_on писал(а):

Глянь


Он уже 300 тыщ раз туда глядел только по моим наводкам 63
Kirill111
# 18 Августа 2010 17:31
za_k_on писал(а):

Приезжай к нам, у нас даже семинары проводятся. Правда, я там не был Pardon

Если я к вам и поеду еще когда-нибудь, то уж точно не на семинар к продавцу комбайнов. Smile

Город у вас красивый аж жуть, надо будет еще разок наведаться. Good
Atomic-DM
# 18 Августа 2010 17:58
Kirill111 писал(а):

Город у вас красивый аж жуть, надо будет еще разок наведаться.


без проблем. звони и приезжай хоть завтра.
mcp
# 19 Августа 2010 08:16
мде....

бабки карманы жмут..
спасибо за инфу
Тему можете закрыть.
za_k_on
# 19 Августа 2010 08:16
Kirill111 писал(а):

продавцу комбайнов


Не-не! Он не только продавец. Он ещё и умудряется их делать. По крайней мере вполне общительный и готов ответить на вопросы.
Хотя, отзывов об этих девайсах настолько мало (кроме рекламы самих производителей и продавцов), что вообще начинаешь задумываться, а кто-нибудь вообще их устанавливал?
Ludvig
# 19 Августа 2010 09:14
Так и будет вылазить эта тема, пока кто-то не сподобится представить зависимость давления на впуске от оборотов для коэффициента наполнения цилиндров 1,0.
Даже попыток не проводится.
Татарин
# 19 Августа 2010 09:38
Кир-кук писал(а):

Kirill111 писал(а):

Ну и плюс ко всему, на 21128 на скока я знаю очень нехилая СЖ, по крайней мере так вроде Кир-кук говорил.


Я, канеш, не считал в программе.., но качает он 16-17 очей.
Это как на Приоре со степенью в 11 Razz
Сюпир-аффтовские машины идут под степенью 10.5,
но на 92 бензе побздякивают детонацией очень заметно.


Мужики после сбора низа могу с уверенностью сказать что 128 мотора у поршня 0,0 мм недоход.
Kirill111 был прав 124 поршень тоже нет недохода да еще и с вытеснителем.
И после всего этого по расчетам СЖ 128 получается 10.05
единственное некоторые утверждают что после затяжки ГБЦ прокладка сжимается, но не известно на сколько.
Tosha083
# 19 Августа 2010 17:15
za_k_on писал(а):

igor и есть тот, с кем ты хочешь пообщаться.


не путай! Игорь к автотурбо никакого отношения не имеет.
автотурбо это Bogdan, он тут мелькал как то.
za_k_on
# 19 Августа 2010 17:18
Tosha083
Ну я имел не производителя той игрушки на фотке, а того, кто компрессоры лично ставит, тестит и настраивает.
Я вообще не уверен, что у его компрессоры именуются иначе, чем Пономарёв-Пикоткин.
Я считаю его вариант вполне интересным, хотя некоторые моменты всё-таки смущают.
Serg_x
# 19 Августа 2010 18:19
za_k_on писал(а):

хотя некоторые моменты всё-таки смущают


Например ресурс в 20 тыков hehe
za_k_on
# 19 Августа 2010 19:22
Serg_x писал(а):

Например ресурс в 20 тыков


Ну на первом месте всё же цена в 50к за компрессор + форсунки + обкатка + ещё и прокапиталить бы неплохо + паук +прямоток....
А ресурс он такой... Второстепенный. Хотя, 60 бы устроил вполне.
Serg_x
# 19 Августа 2010 19:38
za_k_on писал(а):

Ну на первом месте всё же цена в 50к за компрессор + форсунки + обкатка + ещё и прокапиталить бы неплохо + паук +прямоток....


=100 тыков + 20 тыков = турба под ключ supercool
Хотя нет, уже счас дешевле Wink
za_k_on
# 19 Августа 2010 19:58
Serg_x писал(а):

турба


Да хочется же бодрого овоща. Чтобы и жена при трогании не глохла, и чтобы валило при желании.
И вообще, не трави душу Smile
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 1 из 2
Перейти:
ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •