Доброго всем времени суток! 2115 2005г. пробег 82т , 500 километров назад заменил бензобак и бензиновые фильтры в насосе и топливный! Сегодня начала дергаться, подумал троит выкрутил свечи а они белые как новые(будто на воздухе езжу) при нажатии на педаль газа впечатление что либо переливает, либо не хватает бензина но машина не глохнет! подскажите в чем может быть дело? При трогании тоже такая же фигня!!!

Дергается как? Сразу, или когда немого поездишь? Скорее всего проблемы с вентиляцией. Попробуй с открытым баком покататься.

мало инфы.но походу исчи тему про ДМРВ.WEM86прекрати уже вредные советы раздавать.иль попробуй хотябы этот научно иль технически обосновать

чтото с питанием. духи автодела подсказывают, что у тя инж. давани ниппель на рампе, проверь давление.

привет у меня такая же херня на 21099

Какая еще нужна инфа, машина либо переливает либо не хватает бенза, не пойму, что может быть мож есть еще какие причины, подскажите! При трогании нужно побольше поднагазовывать чтоб тронуться!!! И еще вопрос я повторюсЬ у мя свечи очень чистые и без либо какого нагара как новые!!! В чем это еще проблема???

я тоже поменял сетку у бензонасоса и топливный фильтр результата ноль потом посмотрел все разъёмы датчиков и наткнулся на датчик коленвала там провода у меня были на одних волосках купил новый разьём ивсё стало нормально

AS Александр
Если после замены фильтра, то могли фильтр задомнаперед поставить.

правильный ответ: недоливает

Только закончил ремонт,симптомы очень похожие были.Плюс слабые хлопки в ВФ и глушак одновременно.Проверил ремень по меткам-норма,снял бак,поменял сеточку,промыл форсы,ДУ,заменил оба датчика на ДУ,клапан обратки,провода и свечи-реакция 0.Кое-как дополз до одного сервиса.Там подключили мотортестр-все исправно.Даже денег за "диагностику"не взяли.На другом сняли шкив привода генератора-вот оно-шпонка (круглая,согнутая из полосы) соединяющая шкив и нижнюю звёздочку ремня срезана,шкив проел еще примерно половину диаметра отверстия.Вот только почему мотортестер не показал ошибку сбитых фаз ,я не понял.Да, и еще-БК тоже молчал как партизан.Машине 120000т так что совместил неприятное(снятие бака)с бесполезным (замена датчиков).Если кому пригодится - буду рад. Сам с такой хренью столкнулся в первые,да и среди знакомых не у кого такого не было.

Бывало и у меня такое, только на горячей когда горячая обратка забивала поры на сеточке, бенз переставал (плохо поступал) идти и машина дергалась, но тут как тут срабатывал ДК (датчик кислорода), у тебя он не ругается?? Но у меня все решилось просто, сеточка попалась бракованная и 500 км не отъездила, заменил, тепероче все гут!!

??? Из за чего по твоему свечи могут быть белые, без нагара? Твоя версия какая? И как это завязать на ДМРВ???

НУ я хз, но вроде как когда такая свеча, то это указывает на черезмерно бедную воздушно-топливную смесь! В принципе здесь диагноз похож, хотя могу быть не прав...

да все верно, но у нашего модератора своя версия! Хочется послушать.

Ну так как?

и не я это придумал.
и где тут бедная смесь?http://www.autodiagnos.com.ua/Diagnos/DiagnosSparkplug.htm

БН способен спокойно качать 3 атмосферы,при неработающей вентиляции он станет вакуумнасосом и бак тупо сплющится атмосферным давлением,на работе движка это скажется тока при тапке в пол на низких передачах если крутить в космас.
AS Александр писал(а):

2115 2005г.


а небольшое разряжение в баке будет по определению,впускной коллектор сосает через адсорбер.

Ну бедная смесь там явно. Автор писал, что до этого менял бак. После этого все и началось. Значит причину нужно искать там. И проблему он еще не решил. Я лишь предложил свое мнение. И где глупый совет?
Обьясни, как ДМРВ может быть этому причиной? Если он изношен, машина будет дергаться, это я знаю. Но на смесь это не оказывает никакого влияния. Вот он щас бы пошел на рынок отдавать 300 рублей за датчик. А это ему помогло бы?

Спосибо всем огромное за советы, проблему решил сегодня!!! Проблема была в проводах на 2-ю и 3-ю свечи, их то как раз я не выкручивал а провода были в обрыве и не звонились!!! Щас все в норме, еще раз всем спасибо!!!

удачи!