электронный цифровой или со стрелкой как на 2106? Кто ставил, посоветуйте)

Тут ситуация такая же, как с часами - одним нравится электронное табло, другим стрелочное.

Для наглядности стрелочный лучше, для точности - цифровой

Я себе поставил от 2106 вместо блока приборов слева. А сами приборы взял тоже от 06 и вынес на торпедо вверх. Их можно и на стойку вынести, и в бороду от 07 поставить. Вот фото:
http://iscr.ru/1282464845/

SQUALL


классно сделано




а у кого-нить есть фотки как выглядит с цифровым?)

у меня стоит амфитон 219
устраивает

http://avtoall.ru/goods/good_photo.php?pic=003319&skod=00301

Я ставил шестёрочный тахометр.Вместо датчиков.А шестые датчики можно вынести куда душе угодно.Хоть на потолок

Фотка плохая,а приборчик занятный,что кажет и сколько стоит?

Вот описание, там их два вида примерно одинаковых
http://www.neva-pl.ru/tahometri-amfiton.html

Этот АМФИТОН 219, а есть АМФИТОН 250, у него еще и цифровая шкала, как говориться кому как нравится

Ага, спасибо! Это немного другая модель,но она и по гламурнее смотрится.

я брал свой чисто из-за тахометра, мне УЗСК и прочая инфа ни к чему
этот показывает обороты, правда до 5 тыс и состояние напряжения борт сети и зарядку аккумулятора

просто по началу мне было без него сложно ездить, когда уже поставил то особо и не понадобился, но без него уже как то не то

брал я за 145 грн, по нынешнему курсу наших к вашим это = 561.15 руб.

был который с будильником, УЗСК и тп, модель постарше ( 250я) эта стоила 195 грн = 754.64 руб

если что, могу фото сделать лучше, просто вчера мимоходом сфоткал для наглядности

Мне в общем тоже УЗСК уже не нужен,просто мечусь пока перед выбором,взять простенький БК или что то в виде альтернативы с функцией тахометра,смотрел в инете 219-й что то около 250р.,а 250-й уже 850(у него дизайн другой и тахометр графический),хочу сравнить с аналогами БК и уже определиться с выбором.

ну нужно знать чего хочешь, мне нужен был конкретно тах, и БК я даже не рассматривал, ибо толку от него для меня нет, а те которые путёвые стоили дофига

посему, мой выбор ограничился амфитамином)

А он как врезается в панель или просто наклеивается?

Robinzon 54
на нём наклейка, клеишь куда угодно, держится прекрасно

Понял двусторонний скотч,это уже хорошо!

http://www.semerka.info/node/27

Конечно,кому как нравиться,но
Robinzon 54
пользовались вольтметрами,цифровым и стрелочным?
Так будет и с тахом!Цифровой долго думает.А стрелка,она и в Африке-стрелка!
http://www.belais.ru/index.php?categoryID=17
Цена конечно.....,но и качество..

Меня собственно этот прибор интересует только с позиции регулировки ХХ ,это удобно когда видишь сколько накрутил,а то что он задумывается,да и бог бы с ним я и на шохе особо не пользовался этим прибором.
Да красиво,но цены ,да за эти деньги можно всю подвеску перекидать,но красиво!!!

тогда с разборки, любой тах,но стрелочный,на крокодильчики.Отрегулировал,и убрал,быстро,дешево и сердито!

Это не наш метод,навесной монтаж хорош для разовых и сиюминутных работ,а в машине должно быть всё на своем месте,я не пытаюсь прокачать машину, это для любителей и ценителей,мне для эргономики работы с машиной,тахометр как прибор возможно важен для авто-спортсмена,для обывателя практически вещь бесполезная,ну кроме разве что регулировки ХХ,а вещи которые вы показали по ссылке действительно для ценителей, приборы весьма привлекательны и точны, не сомневаюсь с кучей дополнительных функций,сохранить бы ссылочку в ФАК для мега-тюнеров, весьма занимательная и полезная вещь,а мне чего по проще, можно с какими нибудь часами и замерами напряжения бортовой сети и заряда АКБ,практичность, а не фарш вот мой девиз!

А в инжекторную пятёрку? Можно ли "внедрить" шестёрочный тахометр (или, пусть даже не шестёрочный,любой другой).
И,главное,КАК?
Вопрос не праздный,собрался брать "пятёрку" по программе утилизации,а без тахометра не мыслю дальнейшей жизни .Подскажите,пожалуйста...