Рынок полон банками надписи на которых уверяют что незначительные течи антифриза вы устраните вылив содержимое в систему охлаждения. И я как неопытный водитель повелся на рекламу. Подтекал один хамут и никак не хотел прекращать. Первый месяц я радовался, вроде все, проблема ушла. Использовал hi-gear. Потом пришло лето и рычажок печки на моей новой 13ке был передвинут в синее положение. Как похолодало решил включить и пошли проблемы. Радиатор отопителя - забился. Краник - забился и помер. Пришлось снимать торпеду и менять радиатор и краник. Попал я на 4тысячи, зато 3 месяца радовался жизни. Когда вынули радиатор из него сочился какой-то кисель. Никогда не пользуйтесь герметиками системы охлаждения. Исключения - либо перед продажей либо в дали от цивилизации, проблема все равно вернется тока тратить придется в разы больше.

Так ведь советовали уже на счет герметиков и пр. - проблемму необходимо решать по другому, а использование всякой база-пасты часто идёт во вред авто.

Под столом.

ахтунг, знакомый тоже печку менял из-за этого
надо было хомут поменять, нормальный взять и всандалить, какой нибудь типа, немецкий, Norma

угу. проблема уже миллион раз обсуждалась, в любом случае только замена, всякие герметики это просто костыль, помогает но проблему не решает