Здравствуйте, народ такая проблема - начала есть масло. Первый раз заметил полтора месяца назад масло ниже минимума, долил граммов 500, вчера глянул..... опять там же... машина прошла тыщи три примерно. Течи масла нет. Масло менялось тысяч 12 назад. Еще когда откручиваешь крышку от масла пахнет толи бензином то ли выхлопными газами. И еще в двигателе небольшой стук, это не клапана точно, он был сразу при покупке машины, но масло не жрала никогда. Пробег 220 тыщ. Что может быть? Попадаю на капиталку?

при таком пробеге все закономерно, колечки, компресию померить бы

о капиталке уже пора задуматься, я на своей вот только сделал пробег 192 000, тоже масло кушала на 1000км/500грамм., и стуки всякие были...

компрессию мерил в апреле - везде норма, одинаково 12,5 по моему была

скорей всего изза масла такая компрессия.меряй долив по 20 грамм в цилиндр.

т.е. если я правильно понял, в моем случае компрессия с маслом измениться не должна (т.е. стать больше)? и это будет говорить о проблемах с маслосъемными кольцами?

чето не понял как это

это будет говорить что в компрессионных кольцах масло.а проблеммы вскрытие покажет.
что непонятно?масло попадая в цилиндр работает как уплотнитель.у ТС компрессия почти как у нового движка,что при пробеге в 200 тык с подьеданием масла и наводит на мысли о капиталке.овальность цилиндров при таком пробеге никто не отменял.

Померь сейчас не упала ли.
Для масла это много,учитывая пробег твоей машины.Это было бы предельным пробегом при езде ТОЛЬКО по трассе - без города.
Бензонасос не старый?Замени хотя бы его диафрагмы.
А эти три тысячи быстро гонял?Спортивную езду любишь?

1. Компрессию да, буду мерить теперь.
2. Масла как раз собирался менять в сентябре.
3. Хм.. бензонасос не знаю даже, я не менял, достался от прошлого хозяина, стоит ПЕКАР.
4. Ну не гонщег конечно, но стиль вождения активный, так что да, быстро.

еще добавлю может чем-то поможет: в моторном отсеке заметил, что все в какой-то фигне - типа маслянного налета и на нем всякая херь налипшая, пыль... грязь; этот налет на движке, на шлангах всех, на трубках, на бензонасосе, раньше тоже не было

Из за его изношенных диафрагм бензин может попадать в масло.При этом и расход топлива увеличится.
Тогда это нормальный расход масла!Если в кастрюле сухо.Больше 8-9 тысяч ездить на масле не советую.Даже на синтетике.От налета помой отсек хоть соляркой.Здесь жара внесла свой вклад.