Мужики утром выехал всё нормально в 16 часов еду в гараж появилсь какето фигня включаю вторую передачу отпускаю сцепление и не нажимая пидали газа еду потихоньку,с правой стороны переднего колеса появился стук через раз но постоянно,включаю третию разгоняюсь стука нет,как только снижается скорость еду на нетрали опять этот стук ,может подшибник или что.

По вашему описанию, крайне сложно определить природу стука и виновника его возникновения. Желательно немного подробнее описать звук (громкий, тихий, металлический, глухой, при повороте, при движении по прямой и т.п.). И, что значит через раз?
Для начала проверить на отсутствие посторонних предметов, не расслоился ли протектор и все ли болты-гайки затянуты. Еще виновником может быть и подшипник и шрус, но поскольку это происходит и при движении без нагрузки, то вариант со шрусом маловероятен (но проверить его состояние и свободный ход, не помешает). Заодно вывесит колесо и подергать-покрутить, возможно, это и даст результат.

надо послушать снаружи потому как в салоне очень трудно определить.
может и крестовина щелкать и шрус и на приводе проволока какая нибудь

Спосибо за ответ, в субботу попробую узнать откуда стук.

Оказалось это правая ступица подшибник накрылся.

Уважаемые, решил снизить вибрацию от пружин, подскажите размеры подкладок на задние и передние пружины 21214. Чесно говоря очень лезть замерять, а если есть чертеж вообще идеально, и еще прошу прощение за наглость какой материал посоветуете, толщину планирую см-15.

Какая еще вибрация от пружин?

не так чтобы вибрация, на жестком покрытии в стаканы отдает идет шум от всего корпуса, по бездорожью удары на кочках компенсирывать их давлением в колесан проблемотично, а вот копролон или второпласт смягчает, да и просто из покрышек 1,5 см тоже профилактика