Такие же как на фото, только с цоколем! В такой же упаковке!

в магазах то я их видел, фото как светят нет?

у меня самого стоят Osram Blue.

Так они ж не дорогу освещают... а автомобиль в темноте обозначают.. габариты ведь фото есть... вот

SeGa4852ярко так горят габариты...как будто прижний включен

да уж что то очень ярко для габарит D

Ну
то фотик на мобиле так передаёт! на самом деле по ярче обычных ламп, но слегка совсем.. до ближнего далеко

если бы не сказал то точно подумал на ближний.)

Всем привет! Кто что скажет по этим лампам диодным, есть ли смысл их ставить?

Интересно посмотреть на того самоубийцу, кто себе это в головную оптику поставит. Это нужно вставить в зад производителю из Кетая.

Короче есть смысл тока на стопаки да на повторители поставить!!!

Не влезетттт цоколь не такой...

во блин китайцы, чего только не придумают

Да не с таким цоколем,а который как на стопах)))

Купил себе наконец-то лампочки …
головной свет — Osram Cool Blue Hyper
противотуманки — Narva Range Power White
Как мне сказали продавцы, обе лампы по Гост-у вроде как не проходят, но за все время у них только один случай возврата был. На коробке даже написано что-то вроде (Off Road only — только не для дорог)
Я попросил достать все имеющиеся у них сертификаты и действительно написано: не для дорог общего пользования!)
Но все же я взял именно эти лампы, тем более много друзей ездит, да и проблем с гаишниками вроде как ни у кого небыло. На всякий случай взял у них левый сертификат, на лампы Osram Cool Blue, вот они то проходят по всем световым оттенкам и.т.д
немного фото для сравнения:

сток


osram + narva




Хотя и сам понимаю, что от белого освещения, толку будет мало … но благо по трассе езжу я редко!)
Единственный минус, помимо ламп я установил светодиодные габариты. При включении, на панели загорается ошибка (желтенькая лампа) и гнусно попискивает) Я так понимаю это беда всех 14-ок, бортовой компьютер не видит светодиод!
Если у кого есть метод лечение этой болезни, пишите, буду благодарен =)

А я одну воткнул в противотуманку 100 Ватт,Off-Road,ничего не скажу светила хорошо,только недели не продержалась,думал перегорела, забеспокоился,за месяц вторая лампа,заводская проходила больше 2 лет при ежедневном включении,а эта просто треснула у основания при том,что с дороги асфальтовой я не съезжалвот вам и Off-Road....

Легально ТО у нас стакой не пройти
у меня простые маяки на 55 ватт ито подозрительными показались. пришлось на время филипсы одалживать с ними гуд

Согласись что махнуть обычные галогенки перед ТО на другие можно в пять минут. А на постах придираться не будут.

При моём поведении придераются ко всему
да и светят яркие имхо сильно размыто, и проводка не выдерживает.

ну да если еще вспомнить что ты с

Ни чего личного, но гайцы у Вас пипец

Эт точно!


А какое у тя поведение?

Сильнохитровыебнутое
легко осаживаю гайца каторый шёт мне галимый обгон, либо автобусную, ну или ещё чёнить в таком духе

Надо к те на курсы походить

orenkill
У тебя на фото угол с которого фотографировал разный... и видимо из-за сток выглядит предпочтительнее... Хотя судить по яркости ламп не совсем правильно, лучше судить по отражению на дороге...
В идеале конечно для хорошего отражения свет должен быть сильно желтым..., но выглядит это как то не очень (видел пару раз) и если честно я не знаю как гаишники на это помотрят, разрешено ли использование таких желтых ламп в качестве головного света фар?

Batman_1976
Да нет, угол один и тот же. Просто у Кул Блю синяя колба (УФ фильтр), из-за этого и снижается сила света. Сток и "желтые" лампы светят ярче, чем псевдоксенон.