Там есть,доп.сигнал горит.В салоне или в дверце(по десяточной схеме) есть точки разветвления масс и плюсов.Там и ищи

уф...причину не горения нашел...перегорели лапочки...но вот затык в чем...переставил с поворотников нажал пару раз на тормоз и одна тут же перегорела тоже...причем горит не спираль, а оплавляется усик электрода....что это такое? что не так то?

по этой причине кстати трудно определить что перегорела лампа...спираль то ведь целая...и плохо видно что усик расплавился и не почти не держит спираль

Да брак лампы скорее всего, либо от тряски со временем. Других причин быть не может.

student180503
тебе ж говорили что лампы. а как ты тогда неприход напруги намерил?

Пальцем

вам только дай повод постебаться над чайником....
нет пробовал найти питание с помощью проводков и лампочки, не помогала...видно не там искал...
но щас образовалась другая проблемка...почему так быстро горят, причем специфично, отпаиванием спирали от электрода и ни видно рабочая лампа либо нет....что за мега скачки напряжения на стоп сигнал от чего?

еще раз спасибо все кто принимает участие в устранение моей проблемы...приношу извинения если допускаю какие то промахи...не судите строго

Если бы были мега-скачки, то скорее умерла бы вся электроника, лампа слишком инерционна и не перегорит при импульсном всплеске напряжения.

Угу. А лампа перегорать может из-за плохого контакта или из-за того, что вся партия лампочек для подмены бракованная