Всем привет. Ситуация для меня не очень понятна, решил у Вас спросить.

После замены диска сцепления (коробку снимали полностью) задняя скорость очень часто вылетает, в горку невозможно подняться задом, вроде тронится, а потом какие то звуки издаются, приходится газ убирать до холостых и сцепление выжимать.

Корзину прикрутили очень хорошо, вряд ли это является причиной.
Шрусы тут тоже вряд ли. Кулиса? Мы забыли на кулисе отметку сделать до какого уровня она вставлена была до снятия коробки.

Куда вставлена?
если туда где чехол с низу то до упора вставлять нужно.

может просто плохо отрегулировано или вообще не отрегулировано положение ручки переключения передач? (задняя передача просто НЕдовключается)

Ну вставляли вроде до упора, ВРОДЕ.
А это у вас норма на ВАЗах, включаешь первую допустим, отпускаешь сцепление, даешь газку немного (2к/об) и ручка как Х!! на бабу?

Ее больше некуда вставить там, только под резиновым чехлом в эту хрень.

А вот что еще вспомнил про НЕДОВКЛЮЧЕНИЕ...
Когда ребята регулировали положение педали сцепления, она находилась ниже педали тормоза, а до снятия коробки, была чуть выше тормоза. Может отсюда копать?

А по книжке 135мм ход педали это вообще полная чушь, замеряли, передачу даже не воткнуть.

я не в курсе как там на опеле, и как у меня в Пыже.
Если нормально включаются передние, без хруста и проблем, то и задняя должна включаться нормально (дело не в сцеплении). НЕДОВКЛЮЧАЕТСЯ из за того что неотрегулировано положение ручки переключения передач - имею в виду что ты включаеш, но ХОДА РУЧКИ не хватает для полноценного включения передачи (в твоем случае задней передачи)

Тут речь идет о 99 Забыл написать.

Включаются без хруста передачи все.

навверно масло с коробки слили через фиксатор задней передачи вот и вылетает .там должна стоять пружинка с шариком

У меня так же первая вылетала раньше, ослабил сцепу, стало нормально.
Теперь вылетает третья

Отпадает, сливали масло через пробку маслосливную.

Подушки двигателя умирают, от сюдова и вылетание передачи