у меня 206 седан 1.6 с климатом. вполне устраивает. о покупке не жалел ни разу.

На счет багажника - так он в седане очень даже не маленький

На счет меньше места чем в 14й те кого я возил на заднем сиденье - говорят намного больше чем в 14й, на что я говорю "да столько же места", а мне в ответ сказали что в 14ке потолок намного ниже.

Пыж полностью оцинкованый. гарантия на сквозную корозию 12 лет. помял себе крыло и ездил 2 месяца - такое ощущение что как будто только что помял (на днях уже отремонтировал по Каско).

Управляемость в Пыже - да - СУПЕР.

Низкий передний бампер - самому не нравится - он только для асфальта. Зимой в деревне в первый же обильный снег сорвал нижний край юбки (чорный, который хз для чего ). Бампера круче чем на самаре1 не знаю.

ну если нет спортивных амбиций, то нормально едет (ну хотя с загрузкой полной не ней не катался, а 2-3 чел везет), не хуже других в потоке. Зато экономичная. Клиренс хороший, но свес низкий впереди, юбку бампера можно поломать, надо аккуратнее))

по поводу места сзади - мне с ростом 184 было теснее и сложнее сесть, чем 14й например (но и водительница 177), если рост поменьше, может и удобнее будет. Впереди хорошо, как в гольф-классе почти. Торпеда очень нравится. А сзади конечно В-класс чувствуется)))

1,6 там 110 лошадей....уже классно...а тут 1,4 75 л.с.....а я люблю погонять ...кароч запуталси я ваще чёт...в пыже не оч нравится внешний вид, но цена вроде интересная...спектра хорошо (мне нравится) но и цена хорошая...жду дальше мнений

мне вот ранее тоже ну ОЧЕНЬ не нравилась попа моего пыжа. все время хотел с ней что то сделать - ну там фары другие, спойлерочек маленький (как на 15ке). Потом видимо начал привыкать, теперь нравится. к тому же еще недавно поставил задние другие фары - еще больше нравится но спойлерочек все равно хочу.
Чиповал я своего пыжа (4 тыс р) прет нормально. Но даже и на нечипованом на драге делал хонду цивика 1.8, 140 лошадей на автомате (цивиковод говорил что у меня нет шансов) - могу скинуть ссылку на перетирания этой гонки на цывик клабе (там тоже все цывиководы ему говорили что на финише будеш стоять, курить и ждать Пыжа).

На 1.4 пыжа ни разу не ездил, но по городу и со светофоров говорят что едет почти как и 1.6. разница только на скорости.

У меня до Пыжа была (и есть 8ка, но сейчас на ней не ездию) - так вот мне Пыж нравится своим размером (шириной) - почти такой же как и Таз. По пробкам гонять класс - в каждую дырочку .

а что транспортный? У нас 20 рублей, стало быть 2040 в год.

350 000 нашел откуда-то, а 2 тыщи не найдешь?

да я про то что из-за 2 лошадок переплачиваешь больше тыщи, а так то уж найду я 2 тыщи

Езжу на 206 седанчике больше 3-х лет. Покупале жене, но так получилось. Тоже пересел с 15-шки. С нашим автопромом его сравнивать нельзя, т.к. наш автопром увы в ....За все время эксплуатации поменял 2 лампочки ближнего света и все(тьфу 3раза), в 15-шке новой за этот же период знал все, от темостата до электрики и еще много чего.
Недостатки:
низкий клиренс,
на 1,4 особо не погоняешь (но 14-е и 15-е отдыхают).
А в остальном, только плюсы.
А, вообще, бери то, что больше нравится. Иначе потом будешь жалеть и облизываться.

я фф2 вовсю сравнивал (с учетом полуторо-двукраной разницы цен, разумеется), а тут иранский пежо нельзя...

у меня иранский 206.
за полтора года проехал 49 000 км.
поломки за это время были, гарантийные, а именно:
1.
замена стойки стабилизатора (на 8ке - яйца).

2.
перестал работать доводчик водительского стекла (это когда сильно нажмеш на стеклоподьемник и стекло поднимается само до самого конца) - жду пока Офф Диллер привезет с Франции.

3. Электропривод замка багажника (жду пока Оф Диллер привезет с Франции)

4.
Гарантийная замена фиксатора ремня безопасности (заедал, трудно было вытащить)

5. В одном месте на юбке бампера краска пошла подниматься - покрасили по гарантии.


Вне гарантийные случаи:
- поменял 2 раза задние тормозные колодки.
- поменял передние тормозные диски.
Колодки и тормозные диски - моя вина. Езжу так. Диски передние были синими - закалил я их

на 49 тыщах ..эт как нада ездить чтоб их убить то...

наверное не задумывался что происходит с колодками и дисками при интенсивном оттормаживании в пол на больших скоростях. Летняя резина выдержит ли у меня 2й сезон не знаю (49 тыс минус зима.)

задние колодки менял 2 раза по причине частого исспользовании ручника.

Ты думаешь она едет? Баржа баржой, мощи много, а толку не очень

задумывалси...сам гонщег...но за 49 тыщ всего.... никуя ты ездишь....

да нет..не думаю что она далеко от моей 15-ки уйдёт, может ваще не уйдёт ...но пишут же 102 лошади

пишут...
ко мне на гонках добадался паренек на 9ке. говорит: давай заедем. Долго я с ним не соглашался. Он все время уверял что полный сток, а я вот что то с самого начала не верил ему. Два заезда - 2 моих проигрыша на 2 корпуса, и только после этого он признался что у него из стока только глушак

Давай ссылку, почитаем.

http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=66139

Молодчик

Куда тут бюллетени опускают?
Я за спектру голосую, как обладатель оной. Простой и надежный аппарат. Просторный к тому же, в отличие от этой французско-турецкой тумбочки

Единственное "но" - цена.
Скажи шефу, чтоб скидывал.
Или, как вариант, пускай зарплату прибавит

2политрук: не буду уподобляться тебе и опускать ни одну из твоих Авто: "новый жып и неновая пузотерка"

цифиг на автомате гавно полное.
ручку вы никогда не обьедете.

красавчег

RamiL-83, Hexff спасибо, сам не ожидал.

Почитал по диагонали ветку с хондовского клуба о заезде.Водила Цивека -лох , пересевший с 2114 и реально думавший, что купил не Цивик, а нечто с рёхлитровым мотором.И без заезда было ясно, что при одинаковой удельной мощщности у АКП перед МКП в старте с места шансов нету.В лучшем случае, к концу дистанции Хонда бы догнала Пыжа.Кстати, умные люди перед заездом об этом там писали