Всем привет. Зимой купил ВАЗ 21099 трамблер был повернут на самое раннее зажигание до упора дитонации небыло и клапана не бремчали. Зато расход топлива был 15л. на 100км. Купи новый карб. трамблер пришлось поставить уже на середину. Так как на старом месте стали жутко бремчать клапана. Затем поставил новый трамблер и его пришлось поставить уже на самое позднее. Поворачиваю трамблер чтоб и ехала нормально и клапана не бремчали, но когда заправлюсь на любой другой заправке на этой же регулировке клапана начинают бремчать. На бремчащих клапанах вроде едет крутну еще на позднее за пределы рисок на трамблере сразу не едет.
Где собака зарыта?? куда залезти??

Купить стробоскоп или съездить туда где он есть и выставить УОЗ как положено.

так нельзя его вертеть, там буквально десятые доли мм играют роль
сначала ставить строскопом , потом оттуда уже плясать
как выставишь зажигание, потом карб отрегулировать. а перед этим еще клапана отрегулировать было бы замечательно

Купи ещё один...
А зачем новый... Хоть старый, хоть новый, а регулировать надо...

Ну и почить чё-нить путёвое ПРО ЭТО, чтоб не крутить туда-сюда...

Не на подсосе ездил, шоб не дёргалась и не глохла на светофоре...???