купиль, сель, поехаль (часть 2)
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 164 из 191
Новая тема Эта тема закрыта, вы не можете писать ответы и редактировать сообщения. Сообщение
mikal
# 02 Сентября 2010 13:41
Чё то не туда съехали. Низкий профиль, высокий.. каждый дрочит как хочет. Если авто эксплуатируется по хорошим дорогам, то низкий явно имеет право на жизнь. Я не понимаю на хрену ставить ширину при котором колёса из арок торчат? Вот это явный дебилизм. Если уж так надо для трека, режь арки, ставь расширители, типа этого


А так херня какая-то.. nea
Ромег
# 02 Сентября 2010 13:41
MEPHI_Aahz писал(а):

У меня 17 на саабе мягче идёт, чем 15 на акценте были...

Но сама подвеска плотнее, более собранная.

Мистика.




сравни еще жесткую нерулящуюся девятку и мягкий, отличноуправляемый 221 кузов.....
Ромег
# 02 Сентября 2010 13:43
mikal писал(а):

Я не понимаю на хрену ставить ширину при котором колёса из арок торчат? Вот это явный дебилизм.




аб чем и речь, на представленном фото - яркий пример ара-дизайна, когда существо-человек не понимает ни что такое мерседес, ни откуда он пошел, ни для чего он нужен....а желание только в кишлаке выглядеть самым четким.
Acquirer
# 02 Сентября 2010 13:45
Иван_aka_Gaiver писал(а):

Сказывается но не сильно, примеров тому масса.


На 9-ке как-то ради интересу накачал до 2,2-2,3 с обычных 1,8 - 1,9 Машина стала гораздо хуже держать траекторию и жестче отрабатывать стыки. А вседь всего 0,4 атм добавилось. Если изоленту поставить то и того больше надо качать?
Даже не трогая подвеску машина с уменьшением высоты профиля становится более жесткой, зря ты споришь по моему, это очевидно же?
atime
# 02 Сентября 2010 13:47
mikal писал(а):

Я не понимаю на хрену ставить ширину при котором колёса из арок торчат?



mikal писал(а):

каждый дрочит как хочет



pst

Говорят красиво и дико управляемо, правда малейшая колея - и привет управляемость.
Acquirer
# 02 Сентября 2010 13:48
mikal писал(а):

Я не понимаю на хрену ставить ширину при котором колёса из арок торчат?


Телегу на бочонках напоминает как-то, по моему уж черезмерный тюнинх... За гранью...
MEPHI_Aahz
# 02 Сентября 2010 13:49
atime писал(а):

правда малейшая колея - и привет управляемость.


ставьте распорку подрамника и забудьте про колею.
Ромег
# 02 Сентября 2010 13:50
Acquirer писал(а):

зря ты споришь по моему, это очевидно же?




ну нет, смысл все тот же, как и в другой теме любой "я то знаток и истинный ценитель....а вы так...пописать вышли..."
Acquirer
# 02 Сентября 2010 13:50
MEPHI_Aahz писал(а):

Вступай в наши ряды!


СГМ (Сааб головного мозга)?
Ромег
# 02 Сентября 2010 13:51
MEPHI_Aahz писал(а):

ставьте распорку подрамника и забудьте про колею.




это че за бред???? wwow
Dima red
# 02 Сентября 2010 13:51
Всё дело в том, что спорят "теоретеги" низкого профиля с "теретегом" высокого профиля Ваней. Ни те ни другие на другом профиле никогда не ездили и решительно не понимают о чём ведут речь оппоненты hehe
кеды глухаря
# 02 Сентября 2010 13:51
Иван_aka_Gaiver писал(а):

костотряс получается от замены ПОДВЕски, но ни как не колес.


и от колёс получается, и ещё как, я на своих костях перепробовал.
atime
# 02 Сентября 2010 13:54
MEPHI_Aahz писал(а):

ставьте распорку подрамника



Для гражданской машины - абсолютнейший колхоз.
Ромег
# 02 Сентября 2010 13:55
Dima red писал(а):

Всё дело в том, что спорят "теоретеги" низкого профиля с "теретегом" высокого профиля Ваней. Ни те ни другие на другом профиле никогда не ездили и решительно не понимают о чём ведут речь оппоненты




это да, радость обладания старого мерса или бмв нам наведома.....хоть вру, был 124.....отличный аппарат был.....
MEPHI_Aahz
# 02 Сентября 2010 13:57
Acquirer писал(а):

СГМ (Сааб головного мозга)?


при покупке сааба мешок травы в подарок.

Ромег писал(а):

это че за бред?


Это увеличение жесткости кузова. Вернейшее средство от выкидывания из колеи.

В идеале и распорка стоек нужна тоже.

atime писал(а):

Для гражданской машины - абсолютнейший колхоз.


гражданские авто бывают разные. supercool
Ромег
# 02 Сентября 2010 13:58
MEPHI_Aahz писал(а):

Вернейшее средство от выкидывания из колеи.




это на каком форуме вычитал? ржунимагу просто hehe
atime
# 02 Сентября 2010 14:00
MEPHI_Aahz писал(а):

гражданские авто бывают разные.



И на каких стоит эта "распорка"? Калина спорт?
Dima red
# 02 Сентября 2010 14:01
Ромег писал(а):

это да, радость обладания старого мерса или бмв нам наведома.....хоть вру, был 124.....отличный аппарат был.....


Я про профиль вообще-то.
mikal
# 02 Сентября 2010 14:01
Ромег писал(а):

MEPHI_Aahz писал(а):

Вернейшее средство от выкидывания из колеи.




это на каком форуме вычитал? ржунимагу просто hehe


+1. pst Пистец.. Я прямо незабвенного Ханурика вспомнил с апломбом уверявшего, что идеальная развесовка нужна для устойчивости на прямой hehe
NWorker93
# 02 Сентября 2010 14:02
MEPHI_Aahz
Еще распорку распорки подрамника не забудь... =))
atime
# 02 Сентября 2010 14:02
MEPHI_Aahz писал(а):

В идеале и распорка стоек нужна тоже



Желтого цвета? А че уж сразу каркас не вварить?
Acquirer
# 02 Сентября 2010 14:05
NWorker93 писал(а):

Еще распорку распорки подрамника не забудь... =))


pst
atime писал(а):

А че уж сразу каркас не вварить?


Надоть исчо шлем одеть hehe
Ромег
# 02 Сентября 2010 14:05
Dima red писал(а):

Я про профиль вообще-то.




ну если про профиль, то ездил и на родной бл-85 на жигулях седьмой модели 84 года, и на 255/35 на 221 в вариации АМГ....так что так сказать "право имею".....
cherep
# 02 Сентября 2010 14:05
Acquirer писал(а):

Если изоленту поставить то и того больше надо качать?


у меня 205/45 17, штатное давление - перед 2.8, зад 2.6(на лючке бензобака написано). лично мне мягко. и по ощущениям это всего лишь чуть жеще чем на сиде с его штатными 205/55/16 и давлением 2.2 (я летом качал 2.4, прост мягкая боковина у резины была)
Ромег
# 02 Сентября 2010 14:06
mikal писал(а):

+1. Пистец.. Я прямо незабвенного Ханурика вспомнил с апломбом уверявшего, что идеальная развесовка нужна для устойчивости на прямой




тут видимо, швецкое аффто....швецкое мышление.....швецкие взгляды на семью....швецкие взгляды на колеи....
Новая тема Эта тема закрыта, вы не можете писать ответы и редактировать сообщения.
Показать сообщения:
Страница 164 из 191
Перейти:
ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы не можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •