про содержащийся в системе гур фильтр-об этом нигде не читал и ниоткого не слышал

Судя по запаху и виду менять все же надо, особенно учитывая что слова "на весь срок службы" для вазов 10 серии значит 150 000 км.

То есть утверждаете что ее можно купить , на фирменной станции БМВ , а то у нас в Украине не нашол ее в простой продаже , у нас тут даже не знаю что на 10 ке гидрач стоит .
Надо подехать на станцию БМВ и спросить. А то тоже чуть подлить надо.

У НАС в Украине я купил ее на СТО БМВ в наличии и свежая - сказали что есть всегда.

Так кто-то уже менял жидкость ГУРа у себя целиком и кто сколько проехал на заводской - у меня к 100 тык она потемнела и имеет резкий запах похожий на запах горелого. Жидкость уже купил и теперь софираю информацию о том, как грамотно ее заменить.

Второй вопрос - есть ли там фильтр и где он стоит??? т.к. встречаются сетью упоминания о нем.

Коллеги - неужели никто не менял жидкость целиком?

Z
Замена жидкости ГУР, ATF, Pentosin, промывка, шланги ГУР в БМВ. Там и фильтр нарисован. СТО БМВ с запчастями у тебя рядом.
Дополнение к пункту "4) С новой жидкостью вращаем руль из одного крайнего положения в другое 3 раза, доливаем жидкости до MAX" -
знакомый слесарь рекомендовал не руль вращать, а на подъёмнике резко поворачивать руками колёса в крайние положения, т.к. больше сливается. Надеюсь, я не ошибся.
На замену себе также купил G 004 000 M2, бутылка очень схожа с самым нижним фото. Всего 400 руб. за литр (оптовая цена).

Спасибо! Изучаю, но вот какое дело - я меня точно нет и никогда не было уплотнительного кольца под крышкой!!!

Я так понял официально фильтр только с бачком меняется - кто-то знает его каталожный номер?

Пожалуйста! Поищи уплотнительное кольцо на бачке , иначе из бачка жидкость могла уходить. Бачок в масле у тебя?
Поиск нам часто помогает: 21230-3410010-00 Бачок ГУР 2110 и мод.,2123 Chevy Niva ZF или
2110-3410054 Бак масляный . А ещё можно снять бачок - и с ним в БМВ. )

У меня 100% такого не было. На бачке есть налет, но незначительный совсем.

Кто-то (Глум вроде) писал, что у него тоже нет кольца.

У кого есть кольцо?

Исходя из прочитанного уровень должен быть на ХОЛОДНУЮ МАХ ?!?!?????

Дополнительно: ГУР для ВАЗ 21213.

ИЧСХ - на СТО БМВ кольцо бачка есть в наличии по цене 2,5 бакса.

Пункт 3.53 озадачил - прошу ознакомиться всех - это что там имеется ввиду-то?

ДО КРАЯ ЗАЛИВНОЙ ГОРЛОВИНЫ!!!!

Посмотрю на выходных бачок, освежу память. Но он у меня сухой всё время был.

Читай дальше 3.54 и 3.55, обдумывай, не торопись.

Это понятно, но нигде я не нашел понятие нормы. Но новой машине это было между рисками щупа, но как видит эту норму ЗФ непонятно.

Исходя из прочитанного Пентусин выбран видимо из-за температурного режима страны.

Или норма это МАХ по щупу?

Поменял я ее.

Главный вывод - Манол и Пентусин не одно и тоже т.к. пахнут по разному - сравнивал. Т.е. может они и совместимы, но это точно не один продукт в разных банках.

Удалось слить граммов 800 старого масла. В банке оно было черным на вид.

Очевидно имеет смысл раз в год-два менять содержимое бачка - так жидкость будет обновляться потихоньку

фото слитого на днях выложу. Процесс снимать смысла особого не было - снимал обратку у насоса и продувал воздухом под маленьким давлением + рулем крутил.

Фильтр не такой у нас.

Видимо он несъемный т.к. плоский и пределан ко дну бачка чем-то типа заклепки. Видно только пластиковую тарелку на дне бачка с креплением в центре.

Кольцо оказалось на месте - просто оно такое тонкое, что его можно и не заметить.

Итак, немного фото

Вот что и сколько слилось и системы.

Ведро специально белое. Помимо содержимого ведра на пол вылилось еще граммов 150-200 примерно.



Т.е. в общей сложности мне удалось добыть граммов 800 или немного более старой жидкости - точно не замерял. Из них их бачка граммов более 300 откачалось.

А вот как должен выглядеть свежий пентусин.



Почувствуйте разницу.


Вот тот Манол, что я поначалу долил к заводской жидкости для пополнения уровня и перед тем как осознал состояние ее в системе.

По запаху содержимое банок РАЗНОЕ, хотя на глаз обе жидкости зеленые.




Ну и крупный план, подсвеченной слитой жидкости для осознания глубины проблемы.

Если есть вопросы - спрашиваем!

И я так и не понял нормы. Сутра при температуре воздуха 10 градусов уровень оказался между рисками щупа - не малова-то ли? Во вчерашних ссылках фигурирет МАХ значение...