ключ на старт - ноль эмоций :( - "Классика"

Kebuk

На форуме 20 лет Сообщения: 29 Откуда: Санкт-Петербург

# 28 Марта 2005 10:50

Все форумчанам прива!
короче трабл примерно такой: есть 3 варианта.
1-машина заводится нормально
2-заводится с 3 или 4 раза при этом щелкает втягивающее
3-при повороте ключа ни чего не происходит вообще, при этом все эл. оборудование фунциклирует нормально Sad

Итак поменяны контакты в замке зажигания, стоит новое втягивающее, зазоры в прерывателе в норме. ГДЕ ЕЩЕ КОПАТЬ? какие будут свежие советы?

realist

На форуме 21 лет Сообщения: 928 Откуда: Москва Авто: ВАЗ 2105 -> Renault 19 Europe -> VW Passat B3 -> VW Polo

# 28 Марта 2005 10:59

зазоры-то тут причём? у тебя чё-то с системой пуска, а не с системой зажигания. проверь: контакты клемм и АКБ (на всякий случай), но 99% у тебя плохой контакт между выводами реле включения стартёра (не самого стартёра, а именно включения стартёра) и проводов, к нему подходящих.

Kebuk

На форуме 20 лет Сообщения: 29 Откуда: Санкт-Петербург

# 30 Марта 2005 12:42

realist писал(а):

зазоры-то тут причём? у тебя чё-то с системой пуска, а не с системой зажигания. проверь: контакты клемм и АКБ (на всякий случай), но 99% у тебя плохой контакт между выводами реле включения стартёра (не самого стартёра, а именно включения стартёра) и проводов, к нему подходящих.

Ты имеешь в виду те контакты которые на втягивающем находятся?
Если нет то где их искать то?

realist

На форуме 21 лет Сообщения: 928 Откуда: Москва Авто: ВАЗ 2105 -> Renault 19 Europe -> VW Passat B3 -> VW Polo

# 30 Марта 2005 13:50

нет. я имею ввиду реле включения стартёра, такую маленькую коробочку, кубической формы, на правом брызговике, к которому подходят 4 провода, по-моему жёлтый, красный, чёрный и ещё какой-то. чёрный - самый толстый будет справа от человека, который стоит справа от машины и смотрит под капот.

Kebuk

На форуме 20 лет Сообщения: 29 Откуда: Санкт-Петербург

# 06 Апреля 2005 10:47

realist писал(а):

нет. я имею ввиду реле включения стартёра, такую маленькую коробочку, кубической формы, на правом брызговике, к которому подходят 4 провода, по-моему жёлтый, красный, чёрный и ещё какой-то. чёрный - самый толстый будет справа от человека, который стоит справа от машины и смотрит под капот.

У меня на правом брызговике только одна релюха стоит и она походу за свет отвечает, выходит у меня без реле что ли маФинка? ИМХО - в 85 году их еще ставили. Confused

isplash

На форуме 19 лет Сообщения: 9 Откуда: Рыбинск

# 06 Апреля 2005 11:48

Надо решение проблемы разделить на 2 участка: проводка <-> стартер.

Бери контрольку и к клемме втягивающего, второй конец на массу. Для чистоты эксперимента выдерни клемму со втягивающего. Раз 25 Smile

ключ на старт-обратно. Если контролька все 25 раз зажгась, передвигаемся ближе к стартеру. Напрямую к втягивающему подаем "+" несколько раз.

если нет - идем по проводу от втягивающего к замку.
По-моему выводы будут очевидны Smile

morgion

На форуме 20 лет Сообщения: 496 Откуда: Санкт-Петербург

# 07 Апреля 2005 01:32

Kebuk писал(а):

Все форумчанам прива!
короче трабл примерно такой: есть 3 варианта.
1-машина заводится нормально
2-заводится с 3 или 4 раза при этом щелкает втягивающее
3-при повороте ключа ни чего не происходит вообще, при этом все эл. оборудование фунциклирует нормально Sad

Итак поменяны контакты в замке зажигания, стоит новое втягивающее, зазоры в прерывателе в норме. ГДЕ ЕЩЕ КОПАТЬ? какие будут свежие советы?

Была похожая фигня... Началось со щёлканья летом, а зимой вообще перестало фурычить, хотя напруга была и вроде всё работало. Поехал по сервисам- мне там такого наговорили... Не меньше чем на полторы штуки... А потом знакомый пришёл, сказал в акуму смотреть... В обем купил новый и всё заработало. Заодно прикупил и провод массы 2х проводной- на корпус и двигло прикрутил.

Показать сообщения:

Перейти:

ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ