Такая проблема мужики. Когда набираешь одни обороты, и идёшь на одной скорости машину начинает дёргать, когда утапливаешь педаль и разгоняешься ни каких пробелов нет, кроме когда трогаешься на 1 и 2 передаче она рывками как то подтупливает! Сегодня так вообще на трассе местами газ пропадал, и не ехала вообще, как будто бенз закончился! Поменял пару дней назад топливный фильтр и бак снял прочистил, там всё чисто...

Цилиндры то все работают, у меня провод на свечку который умер и машинка тож дергалась.

pritok07, профили заполни, мы же не знаем, какое авто у тебя.

Датчик положения дроссельной заслонки может глючит...

pritok07
во собрат по несчастью, у меня тож тачка дергает при наборе особенно заметно на 1 2 и 3,

и у меня еще это когда стоишь она работает, внимательно смаретьн а тахометр, чувствуются небольшие удары такие, и обороты децл вниз падают, папробуй у тебя так же бует или ент?

Ваз 2110, 8 кл, 1,6. Положения дросельной заслонки только поменял, регулятор холостого хода тоже, в дросель попшыкал этой жидкостью, прочистил так сказать... а обороты на холодную тоже скачут немного, спускаются до 600 бывает. на горячую в норме вроде....
с цилиндрами тоже в норме вроде всё, именно когда набираешь одни обороты и едешь на одной скорости она начинает тыркаться, чуть педаль утапил и всё в норме.... я сейчас на форсунки грешу вот сейчас к мужичку поеду, пускай под давлением продует их.... у меня фантазия кончается уже...

Классическая неисправность ДПДЗ, описанная в мурзилке.
Там потенциометр, когда нажимаешь дроссель он крутится и имеют место пропадания контакта. Напруга с датчика падает до 0 - мозг считает что педаль брошена - снижает обороты. отсюда дергание и плавание ХХ.
Скоро глохнуть начнет, потом ошибка 21 и игнорирование датчика... перерасход бензина.

Брызгал зря - смыл графитовую смазку. Только замена.

Кстати, какие датчики сейчас рулез, а какого производителя лучше не брать?

Меняй модуль зажигания!

Может попробовать ДПДЗ отключить и проехаться? Если болячка пропадёт, значит наверное он...