Пересаживаюсь с 8-и на 11ю, поддержите и подскажите плиз))) - "Десятое" семейство (ВАЗ-2110, ВАЗ-2111, ВАЗ-2112) и LADA PRIORA

Кир-кук

На форуме 20 лет Сообщения: 13335 Откуда: 93-177 Авто: ПешкаРУС-Tranzit 4WD

# 16 Сентября 2010 08:09

Mihalych78 писал(а):

кир-кук, хорош панику сеять
нормальная машина

Кому поп, кому попадья, а кому попова дочка (с) русские народные

Mihalych78 писал(а):

ну 170 по счетчику

SPRN

На форуме 15 лет Сообщения: 1166 Откуда: Моск. обл. наукоград Фрязино Авто: ВАЗ 2108 1987 г.в.-->ВАЗ21112 2005 г.в. Bosch M7.9.7 1,6л, 8кл.

# 16 Сентября 2010 08:42

Алексей_
Так у тебя пробег 70 тыков, а уменя 20, ну может и поторгуюсь.

Кир-кук
ну 170 по счетчику pst

+1
170 на нашем авто...мдааа, ну на ино я разгонялся под 200, на нашей с такой скоростью-жесть...

Ну в общем, как я для себя понял, само собой 16в и 8в нечего и срванивать, но при моей езде меньше 100км/ч, как бы нормуль, да и стиль езды у меня дедовский: плавные разгоны и торможения, тыщ 30-40 отъезжу без проблем особых (хотелось бы верить), поторговаться, может и поторгуюсь, мурзилка надо ещё купить, поглядеть вкратце чё как...

wwwsi

На форуме 17 лет Сообщения: 145 Авто: ВАЗ 2110

# 16 Сентября 2010 13:05

Реальная машина за реальнные деньги. Движок тоже нормальный.У нас на работе 11-ая 2007 года прошла 180000 (масло шелл) и только недавно поменяли стойки, один раз меняли сцепу,и какие то мелочи (резинки,шаровые).Ни разу не вставала!!Причём на ней и бумажки и товар катали.Две недели назад продали за 190000 руб. Берем опять приоровскую 11.Бери и не думай

SPRN

На форуме 15 лет Сообщения: 1166 Откуда: Моск. обл. наукоград Фрязино Авто: ВАЗ 2108 1987 г.в.-->ВАЗ21112 2005 г.в. Bosch M7.9.7 1,6л, 8кл.

# 16 Сентября 2010 14:38

wwwsi
Напомнил про сцепу, на диагносики сказали блин, что тоже скоро умрёт, я было расстроился, хотя менять его в принципе ерунда и по деньгам тоже, но мастера сказали, что с завода такое хреновое и было.

Chai

На форуме 14 лет Сообщения: 414 Откуда: Смоленск Авто: 2113, 2006

# 16 Сентября 2010 14:42

SPRN писал(а):

wwwsi
Напомнил про сцепу, на диагносики сказали блин, что тоже скоро умрёт, я было расстроился, хотя менять его в принципе ерунда и по деньгам тоже, но мастера сказали, что с завода такое хреновое и было.

Что то как-то быстро за 20 тыщ supercool

SPRN

На форуме 15 лет Сообщения: 1166 Откуда: Моск. обл. наукоград Фрязино Авто: ВАЗ 2108 1987 г.в.-->ВАЗ21112 2005 г.в. Bosch M7.9.7 1,6л, 8кл.

# 16 Сентября 2010 14:54

Chai
Ну вот о чём и речь, но писла выше, сказали в сервисе, что такое с завода попалось, то ли ведёное. я так до конца и не понял

vita-79

На форуме 15 лет Сообщения: 210 Откуда: Кемеровская обл.-Белово Авто: ваз-21112 1.6-8v ; ваз-11183 1.6-8v

# 16 Сентября 2010 15:10

Два года назад взял тоже самое ,по той же цене-тока малость коцаное Smile

единственный недостаток-хреновастый обзор назад,поставил панарамное зеркало заднего вида-стало гораздо лучше,сейчас привык настолько-что сам себе удивляюсь Wink

достоинства сарайки думаю известны давно-вместительность,самый просторный салон в 10-ом семействе,широкие окна задних дверей-для детей самое то.
Про движку-да фиг я поменяю свою на 16 клоп,для меня 8 клоп-одни достоинства и в эксплуатации и в запчастях, к томуж ежли учесть что она и отстает от 16 не на много -то Good

Goblin

На форуме 20 лет Сообщения: 231

# 16 Сентября 2010 15:23

vita-79 писал(а):

Два года назад взял тоже самое ,по той же цене-тока малость коцаное Smile
единственный недостаток-хреновастый обзор назад,поставил панарамное зеркало заднего вида-стало гораздо лучше,сейчас привык настолько-что сам себе удивляюсь Wink достоинства сарайки думаю известны давно-вместительность,самый просторный салон в 10-ом семействе,широкие окна задних дверей-для детей самое то.
Про движку-да фиг я поменяю свою на 16 клоп,для меня 8 клоп-одни достоинства и в эксплуатации и в запчастях, к томуж ежли учесть что она и отстает от 16 не на много -то Good

Аминь.
И сколько раз ты клапана регулировал?
Так, теперь скажи нам сколько раз ты протягивал крышку ГБЦ?

Раньше тоже был только за 8кл. Но это писдец. Цокающие клапана через пару тыщ, вечно мокрый и дизельный движок - это что-то, это даже хуже чем 9-ки с 1,5 8кл.
1,6 8кл - большой песдетц.

vita-79

На форуме 15 лет Сообщения: 210 Откуда: Кемеровская обл.-Белово Авто: ваз-21112 1.6-8v ; ваз-11183 1.6-8v

# 16 Сентября 2010 15:37

Йопт-ты не видел мокрый двигатель на моей Таврии-вот енто писдес,а слегка потеющий стык крышки ГБЦ на этой движке -это мелочь.
Я не ярый ненавистник 16 клоп- просто свой выбор сделал-для меня (и не только) Good

SPRN

На форуме 15 лет Сообщения: 1166 Откуда: Моск. обл. наукоград Фрязино Авто: ВАЗ 2108 1987 г.в.-->ВАЗ21112 2005 г.в. Bosch M7.9.7 1,6л, 8кл.

# 16 Сентября 2010 16:15

Goblin
По поводу подтекающей крышки, что она ссыт и т.д. как бы глядел сто раз под капотом у этой 11-й, что сейчас, что 3 года назад-двигло наичистейшее.
vita-79
да да да, у моей 8-и всё засрано, хотя после капиталки и 15 тыков не прошла...

Да я как бы тоже не против 16 кл., просто исходил из того, что хорошо знаю хозяина и эту машину, а так возьмёшь у незнакомого дяди васи кота в мешке, предётся вкладываться нефигово, кстати, тачка только недавно снята с сервисного обслуживания, там я глядел, кроме замены расходников и стартера ничего и нет.

vita-79

На форуме 15 лет Сообщения: 210 Откуда: Кемеровская обл.-Белово Авто: ваз-21112 1.6-8v ; ваз-11183 1.6-8v

# 16 Сентября 2010 16:22

Я б в твоем случае не задумывался-так как хотел именно сарай, но решать тебе Wink

Goblin

На форуме 20 лет Сообщения: 231

# 16 Сентября 2010 16:23

SPRN писал(а):

Goblin
По поводу подтекающей крышки, что она ссыт и т.д. как бы глядел сто раз под капотом у этой 11-й, что сейчас, что 3 года назад-двигло наичистейшее.

Ради интереса спроси у хозяина сколько раз он клапана регулировал.
Почти уверен что он оветит раза 2, а по делу - ни разу. Проверь друга Smile

SPRN

На форуме 15 лет Сообщения: 1166 Откуда: Моск. обл. наукоград Фрязино Авто: ВАЗ 2108 1987 г.в.-->ВАЗ21112 2005 г.в. Bosch M7.9.7 1,6л, 8кл.

# 16 Сентября 2010 16:53

Goblin
СПрошу конечно для интереса. но в сервисной книжке не увидел ничего)

Mihalych78

На форуме 15 лет Сообщения: 4939 Откуда: город задымленных балконов Авто: АКПП, Робот, Гнутая рама

# 16 Сентября 2010 20:01

Goblin

Цитата:

вечно мокрый и дизельный движок

пробег 77 тык
ниче из под крышки не течет -суха

Goblin

На форуме 20 лет Сообщения: 231

# 17 Сентября 2010 08:56

Mihalych78 писал(а):

Goblin

Цитата:

вечно мокрый и дизельный движок

пробег 77 тык
ниче из под крышки не течет -суха

Mihalych78 писал(а):

я

1 до 40
2 до 50-60
3 до 80 (на обгонах 100)
4 до 120 (от 160 на обгонах)

Кир-Кук тебе не поверит. А мы, эта, мы можем)))))))))))

stskaluga

На форуме 15 лет Сообщения: 58 Откуда: Калуга Авто: Ваз-21110

# 17 Сентября 2010 09:34

SPRN писал(а):

Продаю свою старенькую 8-у, 1987 г.в., покупаю ВАЗ 2111, 2005 г.в., 1,6 л 8 кл., пробег 21 тык, пробег реальный,

Не слушай никого, бери конечно, ну можно бы и поторговаться...
Во первых, обслуживание движка 8кл дешевле и проще, чем 16-ти кл.
Во вторых, удивишся расходу топлива - по городу. если не гальмовать на третьей до 100-ки, то 7, 5 литра, по трассе у меня вообще меньше 6 литров выходи на 100 км/ч.
По городу в динамике разницы с 16-ти кл. не почувствуешь, плюс опять же универсал, толковая машинка...
А что за контроллер, часом не Бош?

MikeS

На форуме 18 лет Сообщения: 2452 Откуда: Краснодар Авто: ВАЗ 21102 2000 г.в., Mitsubishi Lancer X 1,8 MT и служебный FF3

# 17 Сентября 2010 10:12

Читаю всю тему и pst

Открываем яндекс, выбираем расширенный поиск на www.autolada.ru и забиваем: "опять сгорела индивидуальная катушка", "ошибка: пропуски зажигания", "цокотит гидрик", "гидрики ставь только заводские, магазинные - говно", "масло в свечных колодцах", "загнуло клапана" Wink

И самое прикольное в том, что кошмарят 8-ми клапанным двиглом того, кто и так на нем ездит и все его плюсы и минусы знает прекрасно. Еще ладно бы он с классики пересаживался с ее продольным рокерным цепным движком, так ведь с восьмерки пересаживается. Ему вообще практически все (кроме топливной системы) - родное.

SPRN

На форуме 15 лет Сообщения: 1166 Откуда: Моск. обл. наукоград Фрязино Авто: ВАЗ 2108 1987 г.в.-->ВАЗ21112 2005 г.в. Bosch M7.9.7 1,6л, 8кл.

# 17 Сентября 2010 12:05

stskaluga
Про контроллер не в курсе, вроде Бош хуже , чем Январь? Просто у хозяина спрашивал неоднократно такие моменты, он говрит, ес чё не так, то на СТО отгоняет её и всё, ну друзья мои в автосервисе работают, смотрели тачку, всё в порядке в целом, а остальное по мелочи.

MikeS
Да я как за неё сел, после своей 8-и, которой 23 года, 64 лошадки, 1,3 л с убитой наглухо ходовкой и подвеской, рулевой, продавленным сидением, человеком себя почувствовал

Афиноген Полюгаев

На форуме 19 лет Сообщения: 845 Откуда: Рязань Авто: 217130

# 17 Сентября 2010 12:22

SPRN Нравится - бери. Насчет дедовской езды и 90 км/ч - посмотрим, что через полгода запоешь. Песня уж больно знакомая Smile

. Когда у самого копье 20-летнее было, так же рассуждал и ездил - больше 80-90 на нем страшно и 10 т.км. за год наезжал.
По поводу движка - у меня сейчас еще слабее - 1,5, 8 кл. Не скажу, что тяга небывалая, но так это не болид Ф-1. Вчера-позавчера ездил в Нижний, 4 человека и кг 150 в багажнике. Местами до 140-150 разгонялся, бежит, куда денется.

REDX

На форуме 14 лет Сообщения: 79 Откуда: Украина, Житомир Авто: ВАЗ 21114 2006г.в. Я.7.2 HLDO-54, Gamma 412

# 17 Сентября 2010 12:41

Goblin

Цитата:

Кир-Кук тебе не поверит. А мы, эта, мы можем)))))))))))

Мне ещё подпись Mihalych78 непонятна

Цитата:

Авто: 21114 8 клап

Вроде 21114 это 16W?

Vova 45

На форуме 15 лет Сообщения: 180 Откуда: RU 29 Авто: Хёндай С.Ф.

# 17 Сентября 2010 12:41

SPRN писал(а):

Да я как за неё сел, после своей 8-и, которой 23 года, 64 лошадки, 1,3 л с убитой наглухо ходовкой и подвеской, рулевой, продавленным сидением, человеком себя почувствовал

Ты главное 11ю до такого состояния не доведи. Следить за машиной надо, а не убивать её. И не будет стыдно человеком себя чувствовать.
supercool

Robbinson

На форуме 16 лет Сообщения: 21 Откуда: Москва ЮАО Авто: Ваз 21114,06г.в.

# 17 Сентября 2010 12:49

Я свою брал год назад, хотел найти с 8 кл., т.к. он прост в обслуживании, подлезешь куда хочешь,и еще хотел поставить ГБО, места под капотом до хрена, расход топлива маленький, а что касается 16 кл.-плюс в том что не надо регулировать клапана. Мощность на этой машине чувствуется всем кузовом-от рычага кпп до рева глушителя. Смешно когда телега типа ваза 2111 пытается своими 16 клапанами обогнать бумер со светофора. Для форса нужен другой галстук(с).

Алексей_

На форуме 14 лет Сообщения: 293 Откуда: Москва Авто: 21114 2005г 1,6 16ве

# 17 Сентября 2010 12:54

вы так говорите об этих 9 лошадках, как будто сравниваете 150 и 220 лошадок.

bxmax

На форуме 17 лет Сообщения: 963 Откуда: Псков Авто: 21043 1998, 21114 2005 ГУР Bosсh M7.9.7, Astra III 2011

# 17 Сентября 2010 13:13

С 8кл проще чем 16. Но:

SPRN писал(а):

бензонасос тупит

SPRN писал(а):

стеклоподъёмник похрустывает

SPRN писал(а):

пробег 21 тык

?????????
Где то тут "друг" наи...ть хочет. А если так - то адекватна ли цена? и не скрывает ли он еще чего? (

SPRN писал(а):

не битая (ттт)

)

bxmax

На форуме 17 лет Сообщения: 963 Откуда: Псков Авто: 21043 1998, 21114 2005 ГУР Bosсh M7.9.7, Astra III 2011

# 17 Сентября 2010 13:21

SPRN писал(а):

170 на нашем авто...мдааа

Легко. И больше. Проблема только в дороге без колдобин и без полосатых палочек.

Chai писал(а):

Что то как-то быстро за 20 тыщ supercool

Это возможно... Я купил было поболе 40 тыс км - уже через Ж работало. В 45 поменял.

Показать сообщения:

Перейти:

ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ