Похоже на обрыв обмотки ротора.Ее сопротивление около 4 Ом.Померь между кольцами ротора,сняв регулятор.

глянул схему. статор тут вообще не причем, потому как цепь лампы замыкается через диоды на землю. мало вероятно что 3 в обрыве. значит все таки нет массы, причем обрыв внутри гены получается.

т808, да ты прав, обрыв. масса тут не причем.

Верно.
Не верно.В эту сторону диоды как раз и не проводят.Цепь лампы +Через лампу на клемму 61, щетка,обмотка якоря,другая щетка,клемма Ш реле регулятора,выходной транзистор в этом реле,масса(колечко под винтиком). http://car-exotic.com/image/vaz_2108_1355.jpg

Да я уже понял.

А точно 4? В месте запрессовки провода ротора к внешнему кольцу он что то хреново контачит и вообще по всей видимости это место уже пропаивалось. Щас потыкал туда щупами тестера, намерил 25 Ом.

Добавлено в 21:33
В общем, причина - хреновый контакт в месте соединения провода ротора с кольцом. Намерил я всё таки 4 Ома. Попробую запаять.

Зачищай и пропаивай мощным паяльником,чтобы пайка блестела и растекалась,а не мазалась.Все получится.

Диодный мост тоже может моск выносить. Может один из диодов оборван. Если снимал подкову, смотри на шайбы текстолитовые. Мог ошибочно втыкнуть не туда. Тогда обмотка статора будет на массу коротить. Гена будет греться.
Диоды можно лампочкой проверить. И тестером на предмет утечки

Это если гена 94-ый,а не 37-ой.Там их нет.

Фсё! Запаял, поставил, работает!
Всем спасибо за консультацию!

А куда он нафиг денется,если у хозяина руки растут откуда надо.

т808, об этом можно будет говорить, когда он пройдет хотя б тыщ 10 км
А так, вроде не жаловался