Ганс
такая же хрень со скрипом, после прогрева салона исчезает поэтому забил ,летом гуд.

Поднимука темку ибо актуальна,
так как похоладание началось и после ночной стоянки опять сцуко скрипит при нажатии на тормоз после того как машина прогрелась то всё гуд, зимой чую будет хуже.
Мля заменить Вут к чертям собачим думаю да немучатся, вопрос
кто менял Вут неотсоединяя ГТц от магистралей?
в книге вроде написано что мона так

откручиваешь гтц и отводишь в сторону с трубками вместе и все, вытаскиваешь вут

сам так делал? просто хочется знать наверняка, чтоб завтра махнуть на новый без проблем
И кстати мож кто покажет картинку что внутри у Вута?

делал

Dranik

я так делал. немного проблематично. но снять можно

а в чом проблематичность заключается неподскажешь а то мля снимать ГТЦ вообще неупёрлось некуда?
пока гладел увидел тока что придётся повыё*ываться открутить 4 гайки, вроде все видны но сцуко подлезть к ним

подлезть фигня. по пол оборота крутить конечно пришлось, но это фигня.

у меня больше проблем вызвало ГТЦ отодвинуть. боялся сломать трубки.

кароч реально все там.

epatazh

спасиб друг
завтра заваяю ,куйли сцать- лезть да крутить

Какой ВУТ скрипит? стоковый?
У меня означенный скрип прошел как-то сам-собой. В прошлую лютую зиму - все гут.

да ДААЗ
у меня тоже проходил в ту зиму но тут начались холода и после ночной стоянки берёшь авто и скрип вообще напрягает.
Видать просто когда менял Вут (заводской Вут сдох на 2 году жизни) то дали просто старого завоза, ибо как тут узнал надо бы при покупке Вута смотреть дату выбитую иначе можно купить вут с пересохшими резинками и тогда скрип неизбежен.
Сегодня думаю махнуть Вут, заеду в маг и спрошу у кореша свежего завоза.

Всё заменил сегодня Вут отчот в созданой мною теме и выявлена причина скрипа Вута и думаю Вутов в целом.
http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=263335