Проблема такая при запуске на холодную раздается сильный свист помпы ,через минуту тихо .Ремень генератора снимал ролик натяжной менял и свист такой же .Помпа лузар прошла всего 2000км неужали так быстро сдохла .Тосол не подтекает

Возможно и помпа,если в ее подшипники смазку не заложили.А вот добавить смазки можно на снятой помпе вывернув фиксирующий подшипник винт.

У меня появился свист в районе на холодную когда стали дожди, погода влажная. А теперь после поездки, завел и появился шум такой рычащий. Это помпа шумит? А если помпа ее смазать мона или менять?

А может ролик ГРМ? Ролик у меня есть =) поменять его сначало а там посмотреть, что будет шуметь.

Если ремень ГРМ перетянут то и помпа и ролик быстро помрут. Проверь натяжение ремня

Так подшипник генератора рычать может.Бери палку и прикладывай по очереди к проверяемым узлам.Слушай на другом конце палки.Подшипник генератора можно проверить сняв его ремень и завести без него,да и рукой крутанешь тогда за шкив генератора и понятно будет он ли.
Ремень генератора свистеть может.

т808 спасибо =) Начну с генераторы проверять.

Снял ремень гены завел.. и тишина =) Снял гену, рукой еле прокрутил..

Вывод сделаешь сам.

Поменял оба подшипника =) Стало аж тише, думал коробка рычала оказалась что нет).. И обороты и напряжение стали как то стабильнее.

Кстати он и сейчас свистит, это нормально?)

Он свистит при запуске, обычно...
Если в процессе, то может сам гена свистеть... Или подшипник кривой, или межвитковое... Как вариант...

Тоже вопрос.
Замена Ремня и ролика ГРМ.
Ремень стоял с завода Контитех, ролик ВБФ.
Замена на ремень Балаково, ролик ВБФ.
Я уже писал про ролик, который вынужден был сменить на старый, который промыл и набил литолом
Теперь такая штука.
В последнее время как прогреется начинается шум, похожий на сухое трение, в ролике смазка никуда не делась, люфта нет.
Этот звук только на прогретой.
Может ли ремень ГРМ издавать такие звуки?
Пробовал играться с натяжением - перетягиваю чуток, сразу вой, отпускаю, ничего не шумит, но на холодную сильно бьет по кожуху ремень. Сейчас вот подтянул все не до нормы а даже прослабил чуток, опять этот "сухой" звук на холодную...
Ремень гены скидывал, если что...
Забить и ждать или как.
Можно попробывать заменить ремень, но сейчас машина нужна каждый день, стоит под окнами а если с ремнем заморачиваться это на полдня...

Пдскажите люди добрые, да и еще ремень не сползает, не жрется визуально в норме...

По началу свистит пока холодная. Это появилось когда холодать стало.
Подшипники в гене поменял.

Тогда без проблем... Ремешок подтяни и забудешь... У меня досвистелся, махнул на новЫй 80А...

Вряд ли, ремень может только жужжать, когда его перетягивают. (судя по твоему посту, ты уже знаешь этот звук ).


т808 подсказал хороший способ диагностирования:
Пижимаешь небольшую деревянную палку торцом к месту установки подшипника, т.е. на любой удобный высуп двигателя или шпильку но как можно ближе к месту установки, а другой конец к ушному хрящу. И так последовательно проверяешь ролик, помпу, что угодно.

Зы.
переборка ролика большого эффекта не даст, если у него уже люфт. Штатный ролик очень неудачный по конструкции, в нём однорядный подшипник. Лучше всего его заменить на ролик старого образца (в магазинах знают, спросишь), он двурядный. Только под него ещё втулка своя идёт, тоже не забудь спросить в магазине.