Трабл такой. Лампы (диодные) освещения салона при закрытых дверях, с зажиганием и без, при отключенных всех потребителях, постояно горят в 1/3 или 1/4 накала. С обычными лампами этого не замечал. В чем может быть дело? На носу зима, не хотелось бы чтоб они в морозы круглые сутки друг на друга "глазели".

Вариант 1 - где-то отходит масса (смотреть что висит на одном предохранителе с освещением салона).
Вариант 2 - перетерся проводок массы и есть легкий контакт с кузовом при любом положении концевиков.

Vitasvvs
не сожрут они твой акум!3 года

и продолжают этим заниматься!
забей!

Послушайте, уважаемый, забить он и без Вашего совета сообразил бы

Скорее всего перетерся провод массы. Посмотри проводку где идут пластиковые пороги в салоне, потом глянь основную магистраль проводов от блока предохранителей. ОБЯЗАТЕЛЬНО загляни под заднее сиденье, довольно часто сидушка перетирает провода. У меня после шумки 2 раза блок сгорал пока не обнаружил что провода перетираются. Тление лампы скорее всего подхват мыссы именно от перетирания проводки, реже изза самого Блока предохранителей.

А Вам уважаемый,если нечего посоветовать,то лучше помолчать в тряпочку!
Перебитого провода он не найдет,ток настолько мал для диодов,что и по пыли масса найдется.

Насколько я помню это одна цепь со стоп сигналами. Стопари то работают или тоже в пол накала?
Косяк скорее всего в самих плафонах(там где переключатель) или в районе концевиков дверей(обросли грязью, влага и тд)

У него диодные лампочки светятся в отключенном положении,вот в чем трабл!

У меня тоже светятся.Я забил.Ток мизерный.

Всем спасибо за советы. Посмотрю на выходных. Забивать не буду. )))

тоже ставил себе 2х диодные лампочки, светят хорошо, но, была не понятка, то работают, то нет, бывало когда газону начинали светить, вариант был один, где то контакт подумер, оказалось в блоке предохранителе, крепление сего предохр. отходило, подогнул малость, и всё стало ок